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機械社區

標題: 軸與孔配合公差(續） [打印本頁]
作者: start_00000000    時間: 2019-8-23 11:45
標題: 軸與孔配合公差(續）
首先感謝大家的回復，尤其是 曉韻大姐和 小胖子擠擠兩位壇友詳細的回復。、- E2 d  o, U- d( X. q' Y) D! j
原帖鏈接：http://www.ytsybjq.com/thread-986340-1-1.html
( T) F/ W9 a. A, a  W3 F3 }為什么重開一貼，因為我覺得這是基礎而重要的問題，很多人可能稀里糊涂。有的人可能還不屑一顧。我經過多方面咨詢，將結論發出來，與大家分享，請大家指正。8 U, ~! J  ~' _! H9 ]  t3 o% E
還是見圖： 軸鋁合金，軸套為銅，箱體為鈑金。$ \7 R$ x9 m: F; `# P
1. 手輪軸和軸套之間取什么配合？---------間隙
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2.軸套和箱體孔之間取什么配合？---------過盈, R7 b9 j+ T& F2 a

$ R9 d& Q1 B9 B" \7 I) Z/ K我咨詢了幾位老師傅告訴我第一處配合可以取基軸制；間隙量取5-10絲； 第二處配合取基孔制，過盈量2絲左右；
! N) J6 y- e0 i; ?2 o! h按此理解，結合機械設計手冊推薦優先配合，可以確定手輪軸取12h7，軸套內徑取12H8 或者 F8 ，  E8 或者
( T. R8 X" C5 R! T  S/ R& a7 i也就是手輪軸12（0，-0.02），配合軸套內孔12H8（+0.03，0），12F8（+0.045，+0.015），12E8（+0.05，+0.02）；取12E8/h7 最小間隙量0.02，最大間隙量0.07；也就是2到7絲； 不合適可以再取12D8/h7；
; o4 t  t+ I/ N& A% c( d4 ]軸套與箱體孔之間過盈取基孔制，根據手冊，優先取14H7/p6 14H7/s6 也就是 14H7(+0.02,0),配14p6(+0.03,+0.02) ,14s6(+0.04,+0.03);  過盈量分別為（0-3絲，1-4絲）， 取14H7/s6組合
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上述是老師傅的經驗，可是我按手冊來說，爭議在第一處，對于小尺寸配合，優先考慮基孔制； 也就是手輪軸和軸套內孔之間取基孔制配合； 軸套內孔取12H7,那么按手冊推薦，軸取h6,g6,f6； 其中h6和g6為優先配合；也就是12H7（+0.02,0) 配12h6(0,-0.01 ),12g6(-0..02,-0.01),12f6(-0.03 -0.02);- [7 \" K* q, _7 Q* Y" {; a; Y
考慮12H7/12f6 也就是2絲到5絲的間隙， 不合適再取E6,D6； 最終定12H7/12D6（-0.06，-0.05）   3到8絲間隙' D+ q. h# }! i5 S
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作者: siralop    時間: 2019-8-23 12:03
轉矩不大，精度不高，轉速不快。可以考慮雙頂零，公差帶2絲左右，方便作為易損件隨時更換。* v. P+ g5 h7 z0 |  S7 P) X
作者: 白.    時間: 2019-8-23 15:39
謝謝分享，學習了
作者: 未來第一站    時間: 2019-8-23 16:04
過程和結果一樣重要。
作者: 浪里個浪1    時間: 2019-8-23 18:47
謝謝分享
作者: 大雷1997    時間: 2019-8-24 07:43
學習了



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