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標(biāo)題: 軸與孔配合公差 [打印本頁]

作者: start_00000000 時間: 2019-8-22 19:54
標(biāo)題: 軸與孔配合公差
如圖為2處典型的軸孔配合公差。
1. 手輪軸在軸套孔內(nèi)（內(nèi)徑12）要能軸向動。取什么配合？間隙還是過渡？基軸制還是基孔制？
什么公差配合？
2. 軸套裝在箱體板上。那么軸套的外徑14 與鈑金箱體的內(nèi)徑取什么配合呢？間隙還是過渡？基軸制還是基孔制？
什么公差配合？
請賜教。手冊上看的蒙圈，沒有針對性。
箱體材料是304鈑金，手輪軸取鋁合金，軸套取什么材料合適？

作者: 曉昀 時間: 2019-8-22 20:29
不銹鋼鈑金有多厚？

手輪和不銹鋼板之間的套用黃銅套，黃銅硬度高耐磨，自潤滑性較好。

不知道不銹鋼板的厚度是多少？手輪要在銅套里能轉(zhuǎn)動，那么銅套就必須與不銹鋼板緊配合或者鑲進去，銅套長度比不銹鋼板厚度要長一些，在手?jǐn)Q動手輪時起導(dǎo)向作用。手輪與銅套之間用間隙配合。

一般情況下都采用基軸制，軸加工要比孔加工容易些。

作者: 韓寒11 時間: 2019-8-22 20:30
想要軸向移動，間隙配合最好，不過得看設(shè)備的大小對你有什么影響

作者: craftsmaner 時間: 2019-8-22 23:15
銅套外徑 s7 銅套內(nèi)徑 E7
軸g6

作者: 小胖子擠擠 時間: 2019-8-23 09:25
箱體厚度多少？軸套需要固定在箱體上，固選擇過盈配合，如果箱體厚3MM推薦使用基孔制H7/u6。選擇原因是便于加工，箱體的孔直接可以用鉆頭和鉸刀完成。而軸套的車削也更容易控制尺寸，但是你的軸套太薄了。加工容易變形。再說第一個問題，手輪肯定是要轉(zhuǎn)動的，所以這里必然是選擇間隙配合，同時接觸長度差不多有15毫米所以選擇的配合間隙應(yīng)該更大一點推薦H8/e7

作者: 小胖子擠擠 時間: 2019-8-23 09:25
最后一個軸套的材料推薦用黃銅，理由是耐磨

作者: 白. 時間: 2019-8-23 10:36

曉昀發(fā)表于 2019-8-22 20:29! l7 ^" s. {$ C8 k: e' ^+ m. F
不銹鋼鈑金有多厚？
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手輪和不銹鋼板之間的套用黃銅套，黃銅硬度高耐磨，自潤滑性較好。

一般采用基孔制

作者: liu20668 時間: 2019-8-23 11:10
軸套為標(biāo)準(zhǔn)件，現(xiàn)在做的廠家多得很。以軸套為標(biāo)準(zhǔn)，不銹鋼板上開孔，采用基軸制。間隙配合，選擇軸套上有安裝孔的類型，不銹鋼板上開螺紋孔，若板太薄，采用熱熔鉆加工工藝。軸套和手輪軸采用基孔制。間隙配合。

作者: 白. 時間: 2019-8-23 11:12
基孔還是基軸制，選擇標(biāo)準(zhǔn)一般是公稱尺寸小于500毫米的，孔加工難度比軸大優(yōu)先選用基孔制，且公差等級較高時，國標(biāo)規(guī)定選用異級配合，（軸比孔大一級）；但是盡管是1-500MM，如果公差等級要求不高，選同級配合。你這個才12，基孔制比較合理，選間隙配合。要軸向動作，H7/f6。再說鈑金與軸套，應(yīng)該鎖死吧，可以焊死不？具體情況你自己定就可以了

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