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標題: 大部分的機床是修壞的 [打印本頁]
作者: 韓寒11    時間: 2019-8-18 21:37
標題: 大部分的機床是修壞的
            機床算是設備中比較精密的了，自身的零部件要求的精度也高，裝配精度也相應的提高，甚至裝配的工藝都是各家的機密文件，一般的員工接觸不到完整的裝配工藝，機床加工精度的高低，和裝配工藝的好壞有直接的關系，就算零件精度再高，裝配不好也是白搭，所以，不光是機床，各種專機設備廠家在機床裝配環節都會小心仔細。
) r; i: w; @6 e, b* S           然而，不管任何設備在經過多年使用以后，或者撞機以后，都會有零部件需要更換，那么，問題來了，零部件的更換應該是由誰來做呢？如果我來回答的話，最好是廠家來換，如果在保修期內，但是過保的設備怎么辦呢？只能是自己公司的維修人員來換了。9 A* \6 _5 ^9 u6 a" ?' W. {+ C& {
          話說維修人員的技術水平、個人素質真是高低矮胖各不同啊，要是有一個技術高超的維修團隊，零部件的維修更換能很順利的進行，并且不影響公司的生產運營，但是往往很多的機床設備都是被一些不懂裝懂、沒心思在工廠長期工作的人搞壞的，見過太多裝軸承不吹鐵削灰塵的、零件裝配的基準面擦都不擦的、能用錘子絕不用扳手的，好好的設備在一些野蠻的維修狀態下蕩然失色，就算是裝配之后可以使用，也是短期的，絕對沒有原裝一半的時間長。6 e; V) @$ j) T' Z6 E
          裝配是門學問，不是誰都能做的，用心很重要，如果沒有這個能力的話，還不要參與維修了，機床真的是會修壞的
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作者: 魍者歸來    時間: 2019-8-18 21:55
機械行業一線人員流動性太大了。原來機械行業是【熟人社會】的模型，手藝背后不單單是技術實力，還有人品標簽在里邊，大家為了端好自己的飯碗，濫竽充數、插科打諢的人不多。現在是【經濟社會】，一切向前看，所謂績效考核對維修師傅的約束力等同于沒有，到底是我修得不好，還是用床子的人不行，是公婆各自為政。再加上空降管理層，動腿的趕不上會嘴的，所謂的質量監督體系完全就是上墳燒報紙——糊弄鬼的套路。
作者: 未來第一站    時間: 2019-8-18 23:03
大多數人不能理解養個好的維修工意味著什么。
作者: 3983596    時間: 2019-8-19 07:53
日常保養和維修是個重點，好設備沒有用好也是一種損失
作者: 7471    時間: 2019-8-19 08:34
現在很多小公司都沒有設備維修保養這個部門，有些公司有這個部門公司卻低得可憐都沒有流水線的工資高，流動性很大
作者: Venerealulcer    時間: 2019-8-19 08:38
遇到過，我們廠家千叮嚀萬囑咐，如果機臺出現問題，除非著火，不然就不要斷電，我們來修，電話指揮你修理又不收費。我們上門修理1000塊錢，如果是順路什么的順手而為，也不要你錢。結果好幾家客戶都是大型公司，瞎搞。斷電，重啟繼續用，問題一直得不到解決，我們廠家也不知道問題出在哪。這就很尷尬了。當然，背鍋還是廠家，說品質問題。有一次強行逆天改命恢復了數據庫，發現，是對方把一個感知探頭的感應塊給拆了……然后換了個他們自己做的。這就要命了。黑色和銀白色，感光效率不一樣，是好是壞。這鍋背的。
作者: siralop    時間: 2019-8-19 11:36
未來第一站 發表于 2019-8-18 23:030 E2 g0 G8 p. E6 m* r! n
大多數人不能理解養個好的維修工意味著什么。
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自身造血和輸血，哪個更快的問題。雖然都知道自己造血好。
作者: awolfbee    時間: 2019-8-19 13:28
大部分的汽車也是修壞的。我看過這些維修人員修車，初中高中畢業，啥都不懂，直接錘子砸。當然，當時不會壞，過幾天幾個星期與維修點周邊相關的就開始出現問題了。
作者: 韓寒11    時間: 2019-8-19 19:33
魍者歸來 發表于 2019-8-18 21:55
+ @# z4 {5 q) ^# I* D% ^機械行業一線人員流動性太大了。原來機械行業是【熟人社會】的模型，手藝背后不單單是技術實力，還有人品標 ...
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企業不重視人維修人員的技術提升，只是在乎是否能把設備修好，至于能使用多長時間不在乎，反正眼前的事情是解決了，其它的另說
作者: 韓寒11    時間: 2019-8-19 19:34
未來第一站 發表于 2019-8-18 23:03  L# |3 M4 L5 G. |) x$ C- {
大多數人不能理解養個好的維修工意味著什么。
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老板做過技術的話應該還能理解點吧
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作者: 韓寒11    時間: 2019-8-19 19:34
3983596 發表于 2019-8-19 07:53
' M, G& V/ X0 H2 q3 e日常保養和維修是個重點，好設備沒有用好也是一種損失
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日復一日，年復一年的使用，不進行保養，什么樣的設備也扛不住啊
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作者: 韓寒11    時間: 2019-8-19 19:37
7471 發表于 2019-8-19 08:34
* d* ]/ ^( v' L* P現在很多小公司都沒有設備維修保養這個部門，有些公司有這個部門公司卻低得可憐都沒有流水線的工資高，流動 ...
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維修部門的工資不高，至少我們公司不高，靠的是加班賺錢，小公司有維修部門，但是不做保養工作，濾芯壞了再換，不會一定不會換的，汽車還跑個幾千公里換次機油、機濾呢，更何況加工設備' w4 z4 b* y+ P% C4 ]3 V
作者: 韓寒11    時間: 2019-8-19 19:38
Venerealulcer 發表于 2019-8-19 08:387 x& ^8 D' K. i
遇到過，我們廠家千叮嚀萬囑咐，如果機臺出現問題，除非著火，不然就不要斷電，我們來修，電話指揮你修理又 ...
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不懂裝懂的人太多了，一定是部門領導同意換的，想在下屬面前顯擺一下自己的實力9 b: T2 b, l+ O% l$ G
作者: 韓寒11    時間: 2019-8-19 19:39
siralop 發表于 2019-8-19 11:36
/ h9 O% e/ C2 T自身造血和輸血，哪個更快的問題。雖然都知道自己造血好。
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輸血來的快
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作者: 韓寒11    時間: 2019-8-19 19:41
awolfbee 發表于 2019-8-19 13:28
0 i  a/ y& F/ v" d1 O. a9 K大部分的汽車也是修壞的。我看過這些維修人員修車，初中高中畢業，啥都不懂，直接錘子砸。當然，當時不會壞 ...
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錘子是個萬能法寶，能敲、能拆，沒有干不了的活兒，拆不下來就把零件砸碎換新的，就沒想象過砸零件的同時會不會影響其他零件
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