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標題: 從二道販子的角度看為什么制造業會顯得艱難~~~ [打印本頁]

作者: loveskycc 時間: 2019-7-24 16:40
標題: 從二道販子的角度看為什么制造業會顯得艱難~~~
   不知道這里有沒有自己幾乎空手套做生意出身的，就是那種兜里只有幾千塊然后一不小心開始當上了二道販子，雖說談不上大發展或者小目標，但是幾年就把人生幾大物件都解決同時還能為今后做儲備的。可能我比較幸運，馬馬虎虎夠得上這種情況。而作為二道販子，第三只眼看制造業，這兩年一直就處在不斷驚訝——觀察——思考的循環中。驚訝于落后的制造觀念，觀察其中種種原因，思考如果我真的要介入制造應該如何開始。

   現階段除了一些金字塔頂端的制造業，我們更多接觸還是直接或者間接的大眾消費品制造行業，而讓我以二道販子的角度看更多的是體會到當前制造業本身的無奈。
   首先，我們這類制造業極容易被綁架。一方面“睜開眼就要錢”就是這個行業最大的被動點之一，一點喘息的機會都沒有，所以接連造成了混一天算一天哪怕不賺錢也要接訂單，不賺錢接訂單，寧可關門也不漲工資，這種種大家覺得匪夷所思的情況，“活下去”成了制造業最大的目標之一。對于客戶來說，我知道你生存的底線，我可以拼命壓價，你要么干要么關門，而這年頭對于很多企業來說關門都不是一件容易的事。另一方面，這一點也從客觀上讓老板和員工都無法有長遠的眼光，老板抓住任何機會撈利潤然后轉移走而不是投入生產改造和員工薪水的提高，因為他不知道明年還有沒有明年，員工要么轉行要么跳槽，因為今年能把房貸車貸和小孩的學費多解決一點就解決一點，雙方都是抱著干一天算一天的心態。這一點也是很多沒有一線制造業經驗而身居高位的決策者和各種專家容易想當然的，所以一張口就是要搞研發要加大創新投入，please，不食肉糜這個成語聽過嗎？兜里只有5塊錢，你說要讓大家眼光長遠？人窮志短，企業也是一樣的。哪怕扶持也沒用的，就跟給饑民發耕牛一樣，他們不會拿去耕地，先宰了吃了再說，明天？有沒有明天誰又知道？

   其次，我們制造業的從業者容易低估一頭一尾的重要性。制造業主要是生產技術為主，更多的是中間環節。而一頭就是指的是設計，這個設計不是一張圖紙畫畫抄抄，而是你發現生活中或者行業里有什么可以改進的地方，或創造一種生活方式，或解決一個行業難題。但是現實中，有多少人有時間去體驗生活發現生活改造生活？企業也覺得給我圖紙我就生產最保險，再不濟告訴我應該干什么我來解決，缺乏沒事找事創造需求的工作習慣。。。一尾指的是市場，真正屬于自己的市場，我們這個行業經常聽到有人說我給博世代工，我給通用福特配套，然而市場并不是你的，隨著行業的發展，技術的窗戶紙越來越薄，沒有自己的市場隨時都可能萬劫不復。為什么很多大眾消費品行業領導或者技術人員拼命強調核心科技，好像有了核心科技就有了一切，如果真的是這樣格力為什么被奧克斯逼得開撕，說實話技術這是自己能力范圍內最可能解決的，也就是說最可能實現的，而創造需求和控制市場，已經遠遠超過了很多人的能力范圍，這兩者無規律可循看上去非常虛無縹緲。這方面分兩頭解釋，一個是設計和發明創造大家好理解，比如光刻機，那就是獨此一家，愛買不買，拿錢等著。另一個是在銷售環節，制造者看自己制造的產品就跟看自己的小孩一樣，怎么都能挑點可取之處然后說服自己干得不錯，而我們二道販子更中立，特別熟悉這個行業產品的整體情況，幾乎有新產品就第一時間知道然后橫向對比幾乎所有同類產品，基本上一個產品一出來就能感覺它會不會火，甚至為什么火，為什么不火，我之所以這樣說，是因為總是碰到有產品生產者讓我幫他推產品，無論怎么告訴他，這個產品有什么問題，他都覺得沒問題。而且很多人對銷售的理解比較窄，銷售并不代表是某幾個人，實際上是一個平臺，有些公司銷售是老板，有些是一個部門，有些是這個品牌，有些是各種實體或者網上的店鋪。

   進入制造業以來，基本上很少遇到對自己滿意的老板或者員工，好像大家都很辛苦，制造環節說利潤低工資低銷售環節說不掙錢但是消費者說物價貴，那么到底誰獲益？好像整個環節沒有贏家。其實今天寫這篇文章還有一個原因，是來自于昨天那篇外行不是外行一位網友的評論，因為我提到盡量不要因為拆分工序而添加勞動力，而他接用某一種產品算了一筆賬最終是效率提升，當然我們說的不是一種東西，也談不上效率提升，只是從思路來說，假設一個產品滿足要求本來好好的，8道工序8個人可以做完，現在要9道工序10個人，在現在勞動力越來越缺乏的時代，這樣的企業只會越來越被動，因為任何一個人走，整條生產線就要癱瘓，如果經濟不景氣甚至瞬間崩潰，而制造業的路未來我認為應該是高度集成化工序簡單化標準化人越少越好，如果行業不景氣完全可以休眠，把機器設備維護好保住牌子就有翻身的機會。。。我之所以有這樣另類的想法，是因為作為二道販子出身的我，行情不好大不了不進貨不做生意，賤賣那是不可能的，反正也不會虧，如果一個企業也有這樣的休眠能力，那么才有真正的話語權，才有可能走出去熱愛生活熱愛行業創造生活方式解決行業痛點，天天提心吊膽擔驚受怕患得患失對于人會影響人的氣質，對于企業也是一樣的。

作者: 貓咪小新 時間: 2019-7-24 17:42
供應鏈和體系不夠強，各自為戰。

作者: zll3310737 時間: 2019-7-24 18:36
不光制造業。很多行業都艱難。

作者: liuyong453 時間: 2019-7-24 19:25
今年討論這個話題一堆人感受很深！

作者: 曉昀 時間: 2019-7-24 20:05
作為中間銷售環節的你，可以休戰，休息一段時間，等機會再戰，可是，制造業不行，設備可以停，但是人都走光了，企業解散再機會來了想把這個自成系統的人叫回來，談何容易？找一幫生手，更頭疼。

作者: 韓寒11 時間: 2019-7-24 20:18
總而言之，利潤太低，老板們人窮志短，但是不放手撥一下高利潤，可能永遠處在目前這個狀況

作者: 魍者歸來 時間: 2019-7-24 22:19
歸根結底還是因為窮。說是調侃，但是真的行業水平普遍偏低，收入抵不上金融和房產。

作者: loveskycc 時間: 2019-7-25 07:41

zll3310737 發表于 2019-7-24 18:36
不光制造業。很多行業都艱難。

如果不是重資產行業還好，大不了不虧，之前掙的錢簡單的吃飯生活夠了，心里不慌，但是制造業很多就不行，不能沒訂單，沒訂單設備就要停，一停人就走，人走廠就關~~~這就是制造業很被動的地方

作者: loveskycc 時間: 2019-7-25 07:54

韓寒11 發表于 2019-7-24 20:18
總而言之，利潤太低，老板們人窮志短，但是不放手撥一下高利潤，可能永遠處在目前這個狀況

是的，確實如兄臺所說，這個情況恰恰也是我經歷過的，而且博也是有套路的，那就是從牙縫中進行的一點點積累，當時做航模生意一個月也就幾千塊，但是深感行業艱難就開始介入其他行業，前期就是各種買買買玩玩玩，有多少人會掙6000花4000來體驗另一個行業的東西呢，萬一沒做成連4000都沒有了，很多人就是這個心態，所以不管廠或者個人博不了的關鍵心理門檻就在這里，而且大方向還不能錯。然而這一點如果沒有過經歷，尤其是年輕時候沒嘗試過成功過，是很難放開膽子的，背后的原因就是越怕出問題越會出問題，年輕的時候沒有生活壓力隨便摸索，而現在上有老下有小要走出這一步何其艱難。所以我現在經常說，人生沒有捷徑，以前沒有去做過沒有經歷過的，會對未來產生巨大的影響

作者: 無敵老大 時間: 2019-7-25 08:03
抱團取暖才是大勢所趨，大公司都在不斷的優化合并，更何況我們這種小企業

作者: loveskycc 時間: 2019-7-25 08:07

曉昀發表于 2019-7-24 20:05
作為中間銷售環節的你，可以休戰，休息一段時間，等機會再戰，可是，制造業不行，設備可以停，但是人都走光 ...

是的，這正是我想表達的。做二道販子沒關系的，甚至利潤不允許行業不景氣我可以穩住客戶暫時不要消費，等利潤有保證了再讓他們買，但是制造業是不行的，開門這么多人要吃飯，也正是這個原因，我認為一個產品的工藝應該盡量壓縮，哪怕效率提升也不能拆分工藝，如果需要擴大生產大不了再上生產線，比如同樣做50萬套，本來20個人，6道工序，能壓縮8個人3道工序做20萬套，比做80萬套24個人7道工序要安全。。。因為壓縮后最差的結果是就養8個人，而萬一沒有訂單養25個人，任何一個環節走一兩個這個廠就危險了。小廠如果失去了這種靈活性，生存的壓力就很大

作者: loveskycc 時間: 2019-7-25 08:12

無敵老大發表于 2019-7-25 08:03
抱團取暖才是大勢所趨，大公司都在不斷的優化合并，更何況我們這種小企業

規模化確實是大勢所趨，但是小企業有自己獨特的優勢，很多行業大公司未必就能做的了，有些行業整體行業利潤有限不具有規模性，大公司運營成本高未必就能競爭得過小公司。船小好掉頭，小企業不能失去自己的靈活性，對市場的介入也需要選擇。

作者: 延安C 時間: 2019-7-25 08:37
打鐵還是要自身硬，小企業要苦練內功，在自己的產品設備上做好，如同德國和日本的小企業那樣

作者: wgary 時間: 2019-7-25 08:50

無敵老大發表于 2019-7-25 08:03
抱團取暖才是大勢所趨，大公司都在不斷的優化合并，更何況我們這種小企業

也要找到生態鏈上自己的位置，找到生態鏈上的伙伴，才有可能生存下去

作者: darlingcrk 時間: 2019-7-25 09:09

聽君一席話勝讀十年書

作者: loveskycc 時間: 2019-7-25 09:45

延安C 發表于 2019-7-25 08:37
打鐵還是要自身硬，小企業要苦練內功，在自己的產品設備上做好，如同德國和日本的小企業那樣

我寫這個帖子主要是從制造業企業安全角度說的，企業自己都擔驚受怕也就放不開胸懷。另外產品質量好是成功的一個原因，但是好產品被淘汰多得是，比如我做過一款美國的航模，東西是全世界同類最好的，但是因為銷售環節沒有利潤，這個沒有利潤主要是美國公司自己的問題，他們開個中國分公司和我們內耗，打價格戰，最后被我們干掉，同時導致這個型號的航模停產幾年時間，新替代型號出來也沒人去做它。所以光是做好產品遠遠不夠

作者: qihaibing 時間: 2019-7-25 09:45
是不是野蠻式生長遺留的毛病。熬過這些，做到優勝劣汰，會不會實現技術革新，行業也迎來新機遇

作者: loveskycc 時間: 2019-7-25 09:46

wgary 發表于 2019-7-25 08:50
也要找到生態鏈上自己的位置，找到生態鏈上的伙伴，才有可能生存下去

要真正生存下去我個人的經歷是任務應該去把握最重要的兩個環節，同時清除生產中綁架自己的可能性

作者: loveskycc 時間: 2019-7-25 09:54

qihaibing 發表于 2019-7-25 09:45
是不是野蠻式生長遺留的毛病。熬過這些，做到優勝劣汰，會不會實現技術革新，行業也迎來新機遇

也許吧，最后洗牌后生存下來的應該就是新一代的企業了

作者: 無敵老大 時間: 2019-7-25 15:03

loveskycc 發表于 2019-7-25 08:12
規模化確實是大勢所趨，但是小企業有自己獨特的優勢，很多行業大公司未必就能做的了，有些行業整體行業利 ...

江浙一帶的企業的區域性發展也許是不錯發展方向，區域性發展可以很好的彌補自己的短板，大力發展自己擅長的東西。做產品的專心做產品，做配件的專心做配套，做加工的專心做加工，做銷售的專心做銷售。。。。。產業一站式服務可以有效的降低企業的投入及風險，又能有效的降低產業的成本，大大增加產品的競爭力。

作者: loveskycc 時間: 2019-7-25 15:07

無敵老大發表于 2019-7-25 15:03
江浙一帶的企業的區域性發展也許是不錯發展方向，區域性發展可以很好的彌補自己的短板，大力發展自己擅長 ...

然而并沒有，我們汽車零部件行業，河北山東甚至再內陸的重慶都在強勢崛起，像起動馬達現在印度的性能已經和我們差不多了，只不過外觀還差一點，但是價格便宜20%到30%，說白了，就這么點東西，現在設備越來越先進，很容易被模仿代替。。。經常有人說我不制造你有什么賣，關鍵問題是你不制造外面一堆人可以制造

作者: 韓寒11 時間: 2019-7-25 19:58

loveskycc 發表于 2019-7-25 07:54
是的，確實如兄臺所說，這個情況恰恰也是我經歷過的，而且博也是有套路的，那就是從牙縫中進行的一點點積 ...

年輕的時候就要去闖，頭破血流沒關系，那是經驗，以后一定會用到

作者: 年華不_CZffW 時間: 2019-7-26 08:24
道友高見，可否加個好友？15189755152（微信）

作者: wang123jun 時間: 2019-7-26 11:14
有道理

作者: 延安C 時間: 2019-7-27 08:37

韓寒11 發表于 2019-7-25 19:58
年輕的時候就要去闖，頭破血流沒關系，那是經驗，以后一定會用到

兄臺的建議不錯，不過從我個人的經歷：自己做生意或者合伙做企業，或許有收獲，但是更大的可能收獲的是，失去大量的金錢、朋友、信心，得到了所謂的經驗，心理創傷，而這樣的經驗對以后的打工生涯意義不大。只能讓你堅定的給老板打工而自己不是當老板的料，不是什么人或者自己有技術的人都能當老板的，老板是個技術活。

作者: 晨曦llt 時間: 2019-7-28 10:34
看了你的很多帖子，覺得樓主謙虛通達，洞察敏銳。學到很多。

作者: 愛看書的小師傅 時間: 2019-7-29 13:03
說的比較實在！

作者: jiangfch520 時間: 2019-8-1 14:07
說說我對未來和現狀的一點思考。某些企業是怎么一步步走到不敢停的？相信大多是一臺車床開始干加工，生產某種設備，順應時代的需要慢慢開始發展壯大，接到了許多意料之外的訂單，便開始加大投入，上各種設備，招聘各種人員。多年之后，有一部分的確是穩住了，另一部分卻舉步維艱，原因在哪里？和這些企業一起發展的有許多同質化的小公司，產能達到了一定水平，價格趨于穩定，利潤變薄。市場開始波動時，必然有訂單量波動，發展足夠快的，建立起了品牌的，產品更新了的，生產控制好的，很有可能站住了。正是這一次次洗牌，篩出了金子。但那些發展了一半的小公司此時，已經屬于重資產了，倒也不甘心，起也起不來。
任何一個產品都要面對這種循環，需要我們結合自身狀況確定發展步伐，在買第一臺機床之前就要想好，是否要投身進去，未來怎么退出。

2，集約化生產是未來的方向。

作者: loveskycc 時間: 2019-8-1 15:18

jiangfch520 發表于 2019-8-1 14:07
說說我對未來和現狀的一點思考。某些企業是怎么一步步走到不敢停的？相信大多是一臺車床開始干加工，生產某 ...

不知道大公司是怎么一個經營方式，我接觸都是中小微企業，很多企業因為當年創立和發展就是靠的時代紅利，在物資相對匱乏產品要求不那么高的年代，敢沖敢闖就能干得紅火，面對新形勢的時候，往往還是一副草莽習氣，也就是只要是訂單就接，哪怕壓根沒做過的產品，缺乏日常的準備和積累，這個時候就容易出問題。機會是留給有準備的人，對于企業也是一樣的，可以多元化發展，但是發展之前就要練內功，不要等到訂單到桌上了，才開始開會討論，還想邊干邊磨合去應對新形勢，這年頭客戶沒有那么多耐心，一兩次搞不定就不會再給機會了

作者: 朽木自雕1 時間: 2020-3-5 14:21
大哥能加一下qq嗎我是一名二本學生

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