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標題: 請問市場上，有沒這樣的凸輪推桿往復運動的標準件？ [打印本頁]
作者: 老頭甲    時間: 2019-7-14 07:31
標題: 請問市場上，有沒這樣的凸輪推桿往復運動的標準件？
各位前輩，本菜鳥最近要幫小朋友設計一個裝備參賽，需要一個電機控制一往復運動的機械部件，見下圖，電機轉速不超2000RMS，對機械這個領域是個標準小白，不知道目前市面上是否有這類的標準散件/套件/總成出售？或者有哪些設備（不要太貴）上可以拆到此類部件？我可以購買成品回來拆下來用，謝謝！* s5 h5 n: f; J5 ]

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作者: 曉昀    時間: 2019-7-14 11:42
不一定能找到適合自己的，因為凸輪的輪廓肯定會不一樣。還是自己設計、加工吧
作者: 喂我袋鹽    時間: 2019-7-14 11:56
預算多少
作者: 老頭甲    時間: 2019-7-14 14:17
曉昀 發表于 2019-7-14 11:42
, l2 H0 Y3 X4 f2 N) L不一定能找到適合自己的，因為凸輪的輪廓肯定會不一樣。還是自己設計、加工吧

$ Q6 c8 M* w- x/ y- t4 R) y% G2 A6 P謝謝，不知道這類的加工費用是否比較貴？預算幾百元吧+ e, t2 R& k; \( d0 V
作者: 老頭甲    時間: 2019-7-14 14:19
喂我袋鹽 發表于 2019-7-14 11:56$ \1 x- v! B+ {. C
預算多少

( x+ B4 N6 R+ C+ ~! r; Q謝謝，預算幾百元的樣子。往復行程15-30mm都可以，目前能想到的是曲線鋸，縫紉機之類的，網上查詢了下，發現他們基本上是整體結構的。) [( G5 q7 @: v+ W' U
作者: 曉昀    時間: 2019-7-14 16:41
老頭甲 發表于 2019-7-14 14:17
' J- H. h+ z* _$ ^8 t2 L謝謝，不知道這類的加工費用是否比較貴？預算幾百元吧

! P& L  A$ {1 M3 f) E4 f! [單件加工肯定貴一些。你可以先設計出來，拿著圖紙尋個價，看看預算是否能包得住。
+ B$ d  c/ }; b# R  |4 s/ Y. M
作者: 藍天心    時間: 2019-7-14 16:43
你淘寶上搜曲柄滑塊結構試試
作者: 冷月梧桐    時間: 2019-7-14 17:50
凸輪，電機轉速2000轉？開飛機嗎？
作者: 遠祥    時間: 2019-7-14 21:26
有肯定是有的，比如高速沖床就是這個原理！
作者: 喂我袋鹽    時間: 2019-7-14 22:07
老頭甲 發表于 2019-7-14 14:19
' _& b3 b8 `, R謝謝，預算幾百元的樣子。往復行程15-30mm都可以，目前能想到的是曲線鋸，縫紉機之類的，網上查詢了下， ...

) z( D# \' u# J說句實話，lz不妨將你家小朋友想干啥，和盤托出，會有更好更省的方案。
* b8 n+ B' b. b9 Z; h9 ?8 W2 u$ X5 w" P# F* W. D. h( k0 N
以lz之功底，你家小朋友可能會罵你+ E% S0 j! K4 H) m* U
作者: 老頭甲    時間: 2019-7-15 07:24
抱歉各位，寫錯了，是2000RPM，每分鐘2000轉，對電機來說是個比較低的參數，但扭力就肯定小（負載時啟動困難），一般需要加減速機構，因為需要大約0.8kG.CM的負載能力，昨天也在網上查了一天，“曲柄滑塊結構”查淘寶沒有想要的結果，因為上述參數，實際這個往復機構對推桿的質量要求非常輕而質地堅硬，想找現成確實比較難，似乎需要鋁合金等輕質材料然后做陽極氧化加硬處理。
作者: 老頭甲    時間: 2019-7-15 07:35
項目是一個學生競技類的；好像一般光軸都是不銹鋼的，用鋁合金氧化表面不光潔，這種做滑動軸，是否摩擦力太大了？還有硬度是否也不夠？
作者: 老頭甲    時間: 2019-7-15 07:55
我真的是白癡，見笑了！
作者: 喂我袋鹽    時間: 2019-7-15 10:07
0.8kG.CM，2000RPM是如何算出來的？
作者: 45°人生    時間: 2019-7-15 11:58
老頭甲 發表于 2019-7-15 07:24
  ^) `2 F% z5 S5 N  z: q抱歉各位，寫錯了，是2000RPM，每分鐘2000轉，對電機來說是個比較低的參數，但扭力就肯定小（負載時 ...

" t, d, E% \! l! j可以考慮下用3D打印做一個，按照您說的好像還沒確定具體的曲線，用3D打印先做一個看符不符合要求，幾百塊足夠了，如果確定曲線再去機加工比較好，如果用3D打印材質符合要求也可以直接用了。8 A6 h, b3 L& }6 c) |7 b4 n
作者: MrBangBang    時間: 2019-7-15 13:26
https://item.taobao.com/item.htm ... p;abbucket=2#detail$ T( w  I' e8 J% E0 a
不知道是不是樓主想要的。
作者: MrBangBang    時間: 2019-7-15 13:30
市場上有賣連桿式往復電機，具體參數你可以自己問問店家。
作者: 老頭甲    時間: 2019-7-16 08:17
感謝16、17樓的，這家聯絡過，他們轉速偏低，負載轉速800RPM，而且力度偏低，想換775電機對方說不行；@喂我袋鹽，這個力度和轉速是我自己估算的，做為設備一個攻擊端的力度和頻率（就是老外經常玩的那種遙控對戰車），曲線沒有要求。看樣子大概率要自己設計打樣了。
作者: 李邈    時間: 2019-7-16 13:26
老頭甲 發表于 2019-7-15 07:35
6 ?6 O* g- t( w& k$ l4 e( E7 p項目是一個學生競技類的；好像一般光軸都是不銹鋼的，用鋁合金氧化表面不光潔，這種做滑動軸，是否摩擦力太 ...

) X. d3 X% w; N0 G' L) [5 R0 }7 `光軸可以直接買你想要的長度，鍍鉻的硬度應該可以滿足
) j; ]0 o5 j) q+ j9 L& z' B0 I
作者: 一水江山JS    時間: 2019-7-16 15:50
2000RPM，每秒33，凸輪結構的話，真的要起飛了
作者: 喂我袋鹽    時間: 2019-7-16 16:12
老頭甲 發表于 2019-7-16 08:17
/ x2 U8 ?, R+ [# u. @  \; h感謝16、17樓的，這家聯絡過，他們轉速偏低，負載轉速800RPM，而且力度偏低，想換775電機對方說不行；@喂我 ...

% W: v7 V# R8 q+ K. y這個凸輪機構，轉速無法這么高；
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0 Y: u( _3 |+ B. f1 K. r! t你需要的可能是曲臂滑塊，或者偏心輪滑塊。
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作者: 老頭甲    時間: 2019-7-16 21:31
喂我袋鹽 發表于 2019-7-16 16:12; p6 c! [$ X( J: ?3 h
這個凸輪機構，轉速無法這么高；
3 g1 l4 f1 Q- D7 W8 y4 `& I, D* {6 Q* d" i
你需要的可能是曲臂滑塊，或者偏心輪滑塊。

% Z4 o) \6 c& ?6 P" |是的，最開始考慮就是您說的那兩種，但運動方式有些差異，凸輪可以有半周時間，推桿處于靜止狀態，這個剛好符合我的需求；速度在是偏高了，要以內燃機行業來說這個速度就是普通了，氣缸氣門的頂針就是這種方式，一般踩油門發動機上2000-3000轉都很正常，對吧。
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作者: 老頭甲    時間: 2019-7-16 21:34
一水江山JS 發表于 2019-7-16 15:50
0 p3 N" ]9 ~" {! b( z% m2000RPM，每秒33，凸輪結構的話，真的要起飛了
6 e$ ~; u) b# t% b* L1 E4 [
是的，說明您有實際操作經驗，對傳動機構的轉速有概念；這種傳動結構長期工作的發熱量和傳動損耗都會比較大；我現在可能要放棄這個方式了，換用其它的思路來做。0 S+ `2 M1 a: @/ F6 q+ V
作者: 菜雞攻城獅    時間: 2019-7-17 10:45
老頭甲 發表于 2019-7-16 21:31
& h9 c7 I! U- `是的，最開始考慮就是您說的那兩種，但運動方式有些差異，凸輪可以有半周時間，推桿處于靜止狀態，這個剛 ...

. x/ P  L1 ^. G+ \# [內燃機哪里要這么高的轉速。。。6 i% [+ H  ?( ^$ s6 l  J8 Q
作者: parkorliu    時間: 2019-7-18 13:49
用這個不如用曲軸的。。拉拉尺寸就好了。。
作者: 老頭甲    時間: 2019-7-19 08:07
菜雞攻城獅 發表于 2019-7-17 10:45& l! E; V5 D8 @5 D$ `
內燃機哪里要這么高的轉速。。。

: }2 l' g. E, W' F- o) P內燃機有啊，開車怠速都是850轉/分鐘，正常行駛基本都在1500-2000轉，這個速度就是指發動機的轉速，而發動機的每轉一圈，氣門頂針得開關各一次，x2的速度呢；你可以查閱下；我一直是這么理解的。2 Z$ I0 x0 I3 ~7 a, h6 Q
作者: 老頭甲    時間: 2019-7-19 08:14
parkorliu 發表于 2019-7-18 13:498 f! K" e  Y; |# M: I
用這個不如用曲軸的。。拉拉尺寸就好了。。

6 T1 T3 }; x+ F7 Y' |5 N- a謝謝，您說的是正確的，最優選的方式是曲軸，總體來說這對整個系統的加工精度和潤滑都要求比較高，靠DIY很難達到的工藝水準，那么工作的溫升一定太大了。發動機這么精密的工業設計，都是依賴專門的機油油路潤滑和水冷循環+風扇來散熱的，所以我只能是望機興嘆啊！
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作者: 菜雞攻城獅    時間: 2019-7-19 10:50
老頭甲 發表于 2019-7-19 08:07
: S+ V5 ?, S( Y; o- B1 n4 h6 e9 I內燃機有啊，開車怠速都是850轉/分鐘，正常行駛基本都在1500-2000轉，這個速度就是指發動機的轉速，而發 ...

8 p" u+ {1 c. C+ J2 W  s好吧，這樣說好像你對。不過你說X2我不認同，我記得是兩轉一個循環過程
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作者: parkorliu    時間: 2019-7-19 13:09
老頭甲 發表于 2019-7-19 08:14+ @% @0 L+ Q4 M& O/ M" u9 |
謝謝，您說的是正確的，最優選的方式是曲軸，總體來說這對整個系統的加工精度和潤滑都要求比較高，靠DIY ...

/ L. |3 P$ F5 N% f2 g9 N7 P+ N( o這個問題太好解決了，軸瓦位，切開裝軸承。。不就沒這問題了嘛。8 ~; l9 P5 R6 O2 A1 g9 q




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