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標題: 伊頓差速器有一側輸出軸上，安裝凸輪盤和摩擦片是起什么作用的？ [打印本頁]
作者: 會集jy    時間: 2019-6-25 20:27
標題: 伊頓差速器有一側輸出軸上，安裝凸輪盤和摩擦片是起什么作用的？
向從事差速器研究的大神請教:* S& U! v7 D$ {& |9 c
     伊頓差速器的一側輸出軸上，那個凸輪盤和摩擦片組，分別起什么作用？就這里看不懂?。?！
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作者: 喂我袋鹽    時間: 2019-6-25 21:03
差速鎖？
作者: 曉昀    時間: 2019-6-25 21:25
凸輪盤和摩擦片組都是為了使滑轉時產生的摩擦力矩讓差速器鎖止。網上有很多講差速器原理和拆解的視頻，仔細看看。
作者: 會集jy    時間: 2019-6-26 06:53
曉昀 發表于 2019-6-25 21:252 y4 D$ @1 G6 N- l4 q
凸輪盤和摩擦片組都是為了使滑轉時產生的摩擦力矩讓差速器鎖止。網上有很多講差速器原理和拆解的視頻，仔細 ...
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那凸輪盤和摩擦片組是起緩沖作用嗎？如果直接剛性連接，鎖住時會有震顫吧？1 H8 B6 V) m1 G$ ]
作者: sgxap666    時間: 2019-6-26 08:02
是不是一端打滑，摩擦片把力傳一部分給另一
作者: parkorliu    時間: 2019-6-26 11:15
會集jy 發表于 2019-6-26 06:53
7 G0 @) U0 r" S1 P- _% D+ O5 W那凸輪盤和摩擦片組是起緩沖作用嗎？如果直接剛性連接，鎖住時會有震顫吧？
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LSD還是Lock，然后Lock是自動還是氣動/電動的，伊頓的所有好多種的。LSD不能完全鎖止。自動鎖，鎖止的瞬間會有震顫，氣動/電動鎖沒有。



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