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標題: 液壓夾具的鎖緊問題 [打印本頁]
作者: 李自帥1172    時間: 2019-5-15 17:20
標題: 液壓夾具的鎖緊問題
公司購進一臺18米數控銑床，加緊工件是一套液壓夾具，剛開始夾具用著還行。后來出現(xiàn)夾緊松動現(xiàn)象，再后來就是夾緊狀態(tài)液壓缸10秒后就慢慢松開，需要操作工待會按一下夾緊按鈕，大家分析一下原因，液壓系統(tǒng)6Mpa ,- Z! C! ]8 }0 \
作者: 李自帥1172    時間: 2019-5-15 17:23
液壓缸密封已更換，有桿腔是夾緊的，用的是轉角油缸。
作者: kun_sleepy    時間: 2019-5-15 18:30
有沒有可能是壓力沖擊？或者壓力油溶氣怎么樣了？
作者: hoverin    時間: 2019-5-15 20:57
夾具為什么要19那兩個液控單向閥，兩個液控單向閥一起使用是叫液壓鎖嗎。。。
作者: 未來第一站    時間: 2019-5-15 22:01
1.仔細檢查蓄能器及那塊的溢流閥，看壓力表讀數變化。
+ L" Y' @5 ?  M6 r9 @! ?6 u2.根據你的描述你那個21號的壓力傳感器也是失靈的也需要檢查。# s2 r* B# O% K# M$ u7 [, d3 s
先檢查完這兩項再說吧。
作者: 曉昀    時間: 2019-5-15 23:24
會不會是系統(tǒng)泄露的情況？
作者: 李自帥1172    時間: 2019-5-16 08:05
hoverin 發(fā)表于 2019-5-15 20:57
- L8 U! g& S0 J夾具為什么要19那兩個液控單向閥，兩個液控單向閥一起使用是叫液壓鎖嗎。。。

1 ~& G" a! z2 t9 c4 }1 C是叫液壓鎖
7 a  `7 G6 b* z) N  _
作者: 李自帥1172    時間: 2019-5-16 08:15
昨晚分析了一下是液壓缸串油，早上檢查一下廠家的安裝有問題，1.蓄能器壓力8Mpa 太高了，系統(tǒng)壓力6Mpa。蓄能器起不到作用，排氣排到5Mpa。2液壓鎖封閉后液壓缸會內卸，形成差動，造成液壓缸自動放松，液壓鎖的放松回路閥芯拆掉后，系統(tǒng)正常，
作者: 李自帥1172    時間: 2019-5-16 08:16
謝謝大家的建議
作者: zhanghaibowin    時間: 2019-5-20 13:34
李自帥1172 發(fā)表于 2019-5-16 08:15% Z' o) O: j0 u7 {  ]
昨晚分析了一下是液壓缸串油，早上檢查一下廠家的安裝有問題，1.蓄能器壓力8Mpa 太高了，系統(tǒng)壓力6Mpa。蓄 ...
6 ^* A# X. U! d3 l" r# y# q+ }
樓主，能否解釋一下：液壓鎖的放松回路閥芯是什么？/ [" K- O% Y1 O6 k9 q+ A3 \# c
作者: 李自帥1172    時間: 2019-5-20 19:11
zhanghaibowin 發(fā)表于 2019-5-20 13:34
) p  o' ~2 H$ Q+ I. y樓主，能否解釋一下：液壓鎖的放松回路閥芯是什么？

; F: u3 I4 ~( [) p& L就是一個單向閥閥芯
+ C! W% y6 m! Q$ }4 g6 J" Q
作者: 李自帥1172    時間: 2019-5-20 19:14
zhanghaibowin 發(fā)表于 2019-5-20 13:340 f2 K) j- g' R+ K- C* S3 Z. D7 n
樓主，能否解釋一下：液壓鎖的放松回路閥芯是什么？
5 R4 w2 {3 y6 a+ x. b
其實就是把液壓鎖改成了液控單向閥
) `4 `' m& L- g9 e: N1 |
作者: zhanghaibowin    時間: 2019-5-23 16:51
李自帥1172 發(fā)表于 2019-5-20 19:14
' l  |1 d. z/ q% T3 E% K其實就是把液壓鎖改成了液控單向閥
1 k+ ]' K$ n' u' `( R) X
液壓鎖本來就是液控單向閥,為什么還需要改動呢？- b9 `7 y/ h5 q. ]
作者: 李自帥1172    時間: 2019-5-24 08:33
zhanghaibowin 發(fā)表于 2019-5-23 16:51+ @% z! B7 w- I' l: J
液壓鎖本來就是液控單向閥,為什么還需要改動呢？

7 V9 `) e; P  M4 _. X液壓鎖是雙向液控單向閥，常用于控制油缸的兩個方向. W! `$ h3 n- X3 @, U) r. R
作者: dongyf19    時間: 2019-5-26 10:41
李自帥1172 發(fā)表于 2019-5-24 08:33
0 Z/ y- F! p1 ^2 t8 @7 T液壓鎖是雙向液控單向閥，常用于控制油缸的兩個方向

8 _% O$ A- {5 |+ I只要換向電磁閥不得電，Y型機能，液控鎖兩端都接回油，不是沒有問題嗎？
# ?) \- J6 z+ Y, _& _除非液控鎖的閥芯泄漏，造成夾不緊。$ G: t' ], @: z" a1 ~
作者: 李自帥1172    時間: 2019-5-29 14:57
其實好多人都感覺設計的沒問題，在現(xiàn)實中。只有實踐了才會得到真理，書本上有些是學不到的，這套液壓系統(tǒng)設計的問題就在于液壓缸前腔在夾緊狀態(tài)下，蓄能器為其提供恒久壓力源，液壓缸后腔被液壓鎖封死。液壓缸活塞有稍微的泄露就會出現(xiàn)差動現(xiàn)象，造成液壓缸活塞慢慢伸出，夾緊保壓功能隨之失效。前提是用的轉角油缸。我們解決問題的辦法就是把液壓鎖關閉液壓缸后腔的閥芯去掉。到目前為止系統(tǒng)造成，再沒有出現(xiàn)夾緊油缸自動松開現(xiàn)象。如有疑問可微信交流13782401172
作者: 李自帥1172    時間: 2019-5-29 14:59
系統(tǒng)正常
作者: zhanghaibowin    時間: 2019-6-3 17:18
李自帥1172 發(fā)表于 2019-5-24 08:338 |) ?- e' y3 W( `0 L& c7 x
液壓鎖是雙向液控單向閥，常用于控制油缸的兩個方向

- D! n, _% r$ ]8 x0 r我的問題的重點是“其實就是把液壓鎖改成了液控單向閥”這里所指的改動是什么操作？？？
7 P) R1 h% X! U% X& a/ `
作者: 李自帥1172    時間: 2019-6-3 22:59
zhanghaibowin 發(fā)表于 2019-6-3 17:18
+ u" [2 Q/ \0 T2 E  [" m我的問題的重點是“其實就是把液壓鎖改成了液控單向閥”這里所指的改動是什么操作？？？
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拆解液壓鎖把一個單向閥閥芯去掉，
作者: 李自帥1172    時間: 2019-6-3 23:03
zhanghaibowin 發(fā)表于 2019-6-3 17:18" ^' l$ g+ V$ e4 [$ M
我的問題的重點是“其實就是把液壓鎖改成了液控單向閥”這里所指的改動是什么操作？？？
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原理圖中對應的19的單向閥閥芯去掉
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