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標(biāo)題: 作為摩擦面的加工面、輕軌頂面,應(yīng)該如何防銹且保證摩擦系數(shù)? [打印本頁]

作者: 僵尸號    時間: 2019-5-15 16:33
標(biāo)題: 作為摩擦面的加工面、輕軌頂面,應(yīng)該如何防銹且保證摩擦系數(shù)?
作為摩擦面的加工面、輕軌頂面,應(yīng)該如何防銹且保證摩擦系數(shù)?
5 Q2 w. A9 i8 i) V: n3 q- ]* |% P有的老工程師說應(yīng)該刷清漆,質(zhì)檢工程師認(rèn)為應(yīng)該刷耐磨防銹油。
7 a8 g" |* Q. O8 W請問這兩種做法是否都合適?哪種更好?( Z. ?1 y: G8 K( k

( X+ T( p6 a% w; L
作者: llh2253    時間: 2019-5-15 16:58
您介紹的工況,沒有能看懂。 如果方便,盡量介紹詳細(xì)!謝謝!, L6 J; o% s: j
1 Z# @$ m4 N; W9 c: H- _: |
清漆,肯定不會耐磨; 耐磨防銹油?偶從業(yè)20年,孤陋寡聞,沒聽說過有這樣的產(chǎn)品。
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作者: 僵尸號    時間: 2019-5-15 18:49
作為摩擦面的加工是指時不時與銅滑板發(fā)生滑動的加工面,這些面不處理的話,如果常用不會生銹,但是若長時間不用會生銹的。
$ x' v: `( F* d6 i輕軌頂面也是不處理的話,如果一直有車輪行走,不會生銹的,但是如果長時間不用就會生銹。0 ?: S$ E( s6 n. Q$ w! h0 `; Y8 f. z
問題是怎樣處理能保證長時間不用也不生銹,用的時候摩擦系數(shù)也跟不處理一樣?
作者: llh2253    時間: 2019-5-15 19:38
54mxc 發(fā)表于 2019-5-15 18:49; A4 C% e6 s, h1 O: w9 @
作為摩擦面的加工是指時不時與銅滑板發(fā)生滑動的加工面,這些面不處理的話,如果常用不會生銹,但是若長時間 ...
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防銹脂或者封存防銹油脂試試。這個優(yōu)先考慮防銹劑的吸附性,還有,必須定期涂抹。
0 p- |& V& W# ^. [) d3 ~/ W常見的還有開式齒輪脂、立式導(dǎo)軌油,應(yīng)該吸附性也好!
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作者: 曉昀    時間: 2019-5-15 23:30
刷漆肯定不對,漆膜改變了原來表面的摩擦系數(shù)和材料的摩擦性質(zhì)。
作者: 西斜    時間: 2019-5-16 08:35
選用高合金鋼,或者表面焊接高合金材料,耐磨又防腐




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