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標(biāo)題: 車床加工一次裝夾，與兩次裝夾有區(qū)別嗎？ [打印本頁]

作者: 雪后初晴 時(shí)間: 2019-5-15 15:26
標(biāo)題: 車床加工一次裝夾，與兩次裝夾有區(qū)別嗎？
生產(chǎn)的軸管類產(chǎn)品，毛胚是鍛件，內(nèi)孔與外徑的同軸度較差，成品小端內(nèi)孔要求比較高，加工量有3mm，公差只有0~0.074mm。目前的加工工藝是先加工外徑，然后以外徑為基準(zhǔn)，加工兩端內(nèi)孔。車間為了保證公差，小端加工時(shí)加工一次后下車再次裝夾同樣位置再走一刀。我的疑惑在于，第一次加工時(shí)直接走兩刀不就行了，為什么要再下車后重新裝夾再加工？
產(chǎn)品形狀如圖所示

[attach]481006[/attach]

作者: shentu 時(shí)間: 2019-5-15 15:47
原因可能是：1、裝夾力度不一樣，粗車夾得緊，壁太薄加工到位松開尺寸會(huì)跑；2、加工機(jī)床的精度不一樣：粗車的床子主軸的回轉(zhuǎn)精度及刀架行走精度要差很多；3、加工的刀具及吃刀進(jìn)給速度不一樣：精車肯定高速小進(jìn)給量。
末完，后續(xù)補(bǔ)充，

作者: 時(shí)間不多多益善 時(shí)間: 2019-5-15 16:08
粗車+精車兩序加工能保證精度

作者: loveskycc 時(shí)間: 2019-5-15 16:20
是不是兩次夾緊程度不同？粗車的時(shí)候夾緊力大進(jìn)給大效率高，最后精車一刀夾緊力小進(jìn)給小？不過我也覺得沒必要，做好夾外圓的工裝就可以了吧

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2019-5-15 16:36
兩次夾持的力度不一樣，一次夾持的緊，粗加工，一次夾持的輕，精加工，另外，工件粗加工后放置一段時(shí)間是可以消除一定的內(nèi)應(yīng)力的

作者: zmztx 時(shí)間: 2019-5-15 16:47
最后裝夾，孔和外圓都來一刀，這樣保證同心
對(duì)于車工來說，是基本的習(xí)慣。除非最后裝夾，無法同時(shí)照顧孔和外圓的精車

作者: A000の俯首甘為 時(shí)間: 2019-5-15 16:52
你可以試一下看結(jié)果

作者: qihaibing 時(shí)間: 2019-5-15 17:02
學(xué)習(xí)了

作者: 雪后初晴 時(shí)間: 2019-5-15 17:06

zmztx 發(fā)表于 2019-5-15 16:47
$ _- u1 r$ S, k+ K- Y, ?5 h最后裝夾，孔和外圓都來一刀，這樣保證同心
. V: ]+ |2 f1 _9 X對(duì)于車工來說，是基本的習(xí)慣。除非最后裝夾，無法同時(shí)照顧孔和 ...

不，并沒有加工外圓，只加工端面和內(nèi)孔，因?yàn)楣ぜL，中間有中心架支撐著工件，所以外圓是沒法加工的

作者: 雪后初晴 時(shí)間: 2019-5-15 17:08

shentu 發(fā)表于 2019-5-15 15:47" X, u' A% E& D7 t- ~/ D6 f& n
原因可能是：1、裝夾力度不一樣，粗車夾得緊，壁太薄加工到位松開尺寸會(huì)跑；2、加工機(jī)床的精度不一樣：粗車 ...

同一臺(tái)車干的，因?yàn)橹行募苤挥羞@一臺(tái)車有，所以是內(nèi)孔干完一批后，調(diào)下程序統(tǒng)一再走一刀

作者: miss蒼天有淚 時(shí)間: 2019-5-15 18:17
裝夾2次就需要打2次表，這個(gè)師傅竟然這么有耐心，第二次加工時(shí)不知道是不是按照第一次加工的順序來的，如果是，應(yīng)該就是樓上說的那兩點(diǎn)了：防止夾持變形及消除應(yīng)力。如果不是那就搞不懂了

作者: Venerealulcer 時(shí)間: 2019-5-15 19:24
理論上是可以一序加工完成，然后車端面的
但是你注意，工件太長，會(huì)變形和讓刀，而且會(huì)下墜，內(nèi)孔是有個(gè)大內(nèi)徑的，內(nèi)孔結(jié)合外徑尺寸，加工條件不怎么理想
所以當(dāng)內(nèi)孔到位的時(shí)候，外徑留的量再去掉，畢竟這個(gè)工差還是很適合二次裝夾的
其實(shí)我還是覺得這個(gè)工藝有點(diǎn)奇怪

作者: 依然交角2012 時(shí)間: 2019-5-15 22:42
那是和你現(xiàn)場設(shè)備有關(guān)了條件允許的話一次裝夾加工完成是最好的
另外，精加工高轉(zhuǎn)速低進(jìn)給要保證

作者: 沉默是_mGBxu 時(shí)間: 2019-5-16 08:29
兩次同一位置裝夾的作用，就是為了防止工件變形，保證尺寸精度。

作者: 狀態(tài)失控 時(shí)間: 2019-5-16 08:30
產(chǎn)品尺寸？
樓主說的二次裝夾，是不是第一次車加工后，松開一下然后直接二次裝夾。
還是拿下來后有別的操作，然后再裝夾。

作者: 菜鳥10 時(shí)間: 2019-5-16 10:25
先加工好內(nèi)孔后再用芯軸磨外圓。

作者: lirui622 時(shí)間: 2019-5-16 12:41
管膜啊

作者: 前景錢 時(shí)間: 2019-5-16 13:20
這個(gè)問題問的都不知說什么好了

作者: dcw12071 時(shí)間: 2019-5-16 15:42
學(xué)習(xí)，漲知識(shí)了

作者: 山中漁人 時(shí)間: 2019-5-17 07:59
二次加工是為了保證減小變形量，㮋圓度與公差精度！！！

作者: ziyuekongbai 時(shí)間: 2019-5-21 18:43
學(xué)習(xí)了

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