久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 為什么今年汽車行業項目好多都停了 [打印本頁]

作者: wangyunzhi 時間: 2019-5-10 17:23
標題: 為什么今年汽車行業項目好多都停了
做加工行業的設備銷售，今年有好幾個項目談的不錯，然后就暫停了。。。。
運氣不好么？
一些廠家，同行也都在說項目是有的，但是延期的多。不像往年那么痛快。

各位有遇到這種情況么

作者: zll3310737 時間: 2019-5-10 17:52
剛才才看的社區公眾號，4月份各大汽車廠商銷售斷崖式下跌。銷售不旺，所以需求自然不旺了。

作者: Cavalier_Ricky 時間: 2019-5-10 19:33
燒包的人少了。

作者: 菜鳥XSH 時間: 2019-5-10 19:45
限行、限購........等政策，自然令許多潛在車主卻步。

作者: 聶華 時間: 2019-5-10 20:15

Cavalier_Ricky 發表于 2019-5-10 19:33
燒包的人少了。

算是吧，前幾年汽車增長是真猛，現在基本家家有輛了吧

作者: 聶華 時間: 2019-5-10 20:17
買一輛幾年不換，需求就沒那么多了

作者: 草9852002 時間: 2019-5-10 20:27
同學在起亞廠都休長假了！

作者: 韓寒11 時間: 2019-5-10 20:31
確實是汽車廠家的需求在減少，很多項目都在延期，另外廠家也在觀望未來汽車的發展趨勢，什么類型的新能源？氫燃料還是電池，還是其它，沒法確定，所以，都暫緩了采購計劃

作者: 未來第一站 時間: 2019-5-10 21:01
電動汽車多吧。

作者: 曉昀 時間: 2019-5-10 23:05
不光是汽車行業吧，我們所在的行業也是，減產減量，春節后簽了一個上千萬的單子，到現在買方不付預付款，我們也不敢投產，圖紙準備差不多了。

作者: 果果0122 時間: 2019-5-11 08:16
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: zmztx 時間: 2019-5-11 08:23
制造業PMI，這段時間不好。國家統計局數字

作者: 位的地方vv 時間: 2019-5-11 09:07
貿易戰爭也是一個很重要的因素，去年就預估2019不好過！！！

作者: 海慕之 時間: 2019-5-11 09:48
房子大漲，買完房沒錢買車，也不敢買車了

作者: okmeiyou 時間: 2019-5-11 10:21
爆發增長之后，該買的都買了，銷量增長肯定會放緩一段時間，房地產一樣，有錢買的都買了，沒錢的繼續沒錢。

作者: 3983596 時間: 2019-5-11 16:38

曉昀發表于 2019-5-10 23:05
不光是汽車行業吧，我們所在的行業也是，減產減量，春節后簽了一個上千萬的單子，到現在買方不付預付款，我 ...

有點坑呀，設計和圖紙的準備也是成本的投入哈

作者: 曉昀 時間: 2019-5-11 16:49

3983596 發表于 2019-5-11 16:38
有點坑呀，設計和圖紙的準備也是成本的投入哈

人力成本都不算啥，幸虧采購還沒有投入資金。

作者: Vecror 時間: 2019-5-12 15:16

Cavalier_Ricky 發表于 2019-5-10 19:33
燒包的人少了。

哈哈哈

作者: 五面怪 時間: 2019-5-12 15:33
掙不著Q了唄

作者: loveskycc 時間: 2019-5-13 08:12
年年喊經濟不景氣，年年房價物價上漲，最后發現買的人還是繼續買。。。有時候我都在懷疑，到底是因為開的廠太多了把蛋糕分掉了，還是真的蛋糕小了~~~

作者: xiaojun_pspc 時間: 2019-5-13 10:43
今年機械行業比起去年的營銷量確實低了很多。

作者: qihaibing 時間: 2019-5-13 11:36
車太多了

作者: wangyunzhi 時間: 2019-5-13 11:48
原來大家都有遇到這樣的問題。大環境的影響真的太重要了。真正的凜冬將至啊。。。。。

作者: 蒲蒲機加工 時間: 2019-5-13 12:57
做機加的，今年上半年基本也就養養工人，收支持平，沒說你單子，接的都是沒利潤的，這樣還有很多人在搶······然后工人一不小心做報廢了，就徹底虧本，現在已經青黃不接，下個月的單子還不知道在哪里

作者: 海邊民工 時間: 2019-5-13 14:28
又要倒閉一大批。

作者: 所羅門_x 時間: 2019-5-13 14:36
我覺得汽車行業進入轉型期了，國家限定國六標準了，過幾年燃油車都限制生產了，現在競爭這么大，誰還敢大張旗鼓的擴張式生產？國產的力帆不就是鮮明的例子嗎？合資的又咋的，看看韓系車？如果不是財團當靠山，如果不大幅度降價銷售現在和力帆一樣。真不明白國家為何這么抄之過急的推電動，還玩個倒計時，發達國家都沒這么在意汽車排放咱急個毛線？這是為了討好誰嗎？

作者: 還珠樓主 時間: 2019-5-13 18:57
廣州7月1號上國六標準了，國五的車肯定要暫停了

作者: wx_RTFbRZ3w 時間: 2019-5-14 16:18
國六的執行政策忽然下達，廠家現在是不是都忙著銷庫存了？

作者: 謙卑畏天恩 時間: 2019-5-14 22:45

所羅門_x 發表于 2019-5-13 14:36
我覺得汽車行業進入轉型期了，國家限定國六標準了，過幾年燃油車都限制生產了，現在競爭這么大，誰還敢大張 ...

可能是電用不了，油供應有變數

作者: 993695946 時間: 2019-5-15 13:14
今年汽車行業不景氣，很多國產車企都在虧本，哪還有錢去投資設備

作者: 柳建凱 時間: 2019-5-15 13:23
每年兩三千萬，連續十年，得生產出多少，再加上進口，下降也是正常的。

作者: luiw 時間: 2019-5-15 17:32
燃油車配件的單停了，廠家說爆倉了，現在做新能源電動車的配件，其他行業的單很淡。

作者: 伊爾山123 時間: 2019-5-16 09:49

所羅門_x 發表于 2019-5-13 14:36
我覺得汽車行業進入轉型期了，國家限定國六標準了，過幾年燃油車都限制生產了，現在競爭這么大，誰還敢大張 ...

那就是個噱頭，國家又不傻，就是忽悠韭菜入場拉動消費的

作者: 機械爬蟲 時間: 2019-5-16 14:15
市場需求趨于飽和了吧？

作者: william78 時間: 2019-5-17 09:20
忙著開發，為將來做準備

作者: 老狼_123 時間: 2019-5-18 10:39

聶華發表于 2019-5-10 20:17
買一輛幾年不換，需求就沒那么多了

車輛年檢提高標準了。。。逼著你換車。。

作者: 依然交角2012 時間: 2019-5-19 20:12
今年汽車行業銷量放緩甚至可以說是下跌嚴重，主機廠銷量都不好，那么配套的零部件行業自然訂單減少，業務下降

作者: 海南百川 時間: 2019-5-19 23:43
車子多了，停車，限牌，新排放標準。最主要還是經濟不景氣

作者: a1297613221 時間: 2019-5-22 10:02
慢慢來

作者: 長橋臥波 時間: 2019-5-22 10:27
經濟不好的狀況下，不僅僅是汽車行業，整個制造業都是這樣，消費低迷。市場處于觀望期。

作者: 聶華 時間: 2019-5-22 22:49

老狼_123 發表于 2019-5-18 10:39
車輛年檢提高標準了。。。逼著你換車。。

是啊，不過這個過程很慢的，最主要還是逼迫汽車升級。真正車主使用得有好幾年的緩沖期。

作者: 刀刀催人老 時間: 2019-6-3 22:31
一個是壟斷，一個是減產

歡迎光臨機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)