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標題: 液壓缸上升時到一定位置后往下掉是什么原因 [打印本頁]

作者: 守望者XA    時間: 2019-3-7 09:32
標題: 液壓缸上升時到一定位置后往下掉是什么原因
請教各位大俠,我們售后反映用戶現(xiàn)場的液壓缸上升時某一位置時會往下掉一段(大約3mm)的樣子,過了這個信置后就正常了。我想請教一下這是什么原因造 成的呢?
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作者: 魍者歸來    時間: 2019-3-7 10:44
上個設(shè)備照片或液壓原理圖
作者: ywjianghu    時間: 2019-3-7 11:38
聽上去好像是液壓缸在這個位置有缺陷。
作者: 曉昀    時間: 2019-3-7 12:33
會不會是液壓缸內(nèi)有空氣混進去了?
作者: 布魯斯李    時間: 2019-3-7 12:34
多用社區(qū)搜索,十年前就有人提過,十年后仍有人沒有主動學習的勁頭
作者: 遠祥    時間: 2019-3-7 20:17
應(yīng)該是液壓系統(tǒng)內(nèi)部有壓力不足,傳動介質(zhì)有間隙。
作者: 響在江湖    時間: 2019-3-7 20:37
遠祥 發(fā)表于 2019-3-7 20:17* j# O1 c: _+ `' o8 w6 H5 R; b
應(yīng)該是液壓系統(tǒng)內(nèi)部有壓力不足,傳動介質(zhì)有間隙。
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那為什么過了這個點就好了呢?" t; h$ l0 p% L; y& z: _& E$ b6 {$ w

作者: 詩水蛇山    時間: 2019-3-8 10:55
本帖最后由 詩水蛇山 于 2019-3-8 10:57 編輯
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+ m+ v8 q/ p9 g# W9 o( I這個應(yīng)該系統(tǒng)里面有個液壓鎖,不能迅速關(guān)閉,可能換向閥選了中位 AB 不通T的機能,還有就是吸入了空氣。。最好有原理圖,節(jié)流閥如果和液壓鎖安裝位置隔的很遠也會出現(xiàn)這個情況
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作者: 一人一世界    時間: 2019-3-8 15:36
閥的響應(yīng)速度慢
作者: 李自帥1172    時間: 2019-3-13 16:35
我們公司的三缸四柱液壓機也是出現(xiàn)這種情況 2500噸。回程后下滑20mm
作者: 李自帥1172    時間: 2019-3-13 16:37
感覺是下腔支撐閥有問題換了還是那樣
作者: 守望者XA    時間: 2019-3-14 08:40
謝謝各位的建議和分析。這個我到現(xiàn)場查看了問題現(xiàn)像后把機蓋打開仔細檢查發(fā)現(xiàn)沒有漏油的痕跡,缸體也沒有鼓肚現(xiàn)像。后來在電器的配合下試了幾次,發(fā)現(xiàn)每次升到位后電磁閥剛剛閉合。然后馬上又會點亮一下,就在點亮的瞬間,缸體頂桿就會往下掉。后來和電器方面確認還是控制系統(tǒng)上面有問題。他們查找電器原因
作者: 亮劍客    時間: 2019-3-17 16:30
你好,請問原因找到了嗎?
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作者: 亮劍客    時間: 2019-3-17 16:33
請問解決了嗎?
作者: 艾樂森    時間: 2019-3-19 09:17
請檢查活塞桿伸出來的時候是否有抖動,上壓的泵是什么泵?
作者: 守望者XA    時間: 2019-3-21 13:17
亮劍客 發(fā)表于 2019-3-17 16:30
9 Z# I& H: D- ]9 p你好,請問原因找到了嗎?
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謝謝您,問題找到了。是我們控制系統(tǒng)的問題。液壓部分沒有問題
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作者: jason-7234    時間: 2019-3-25 22:12
是不是你那缸筒在那個位置有缺陷,造成內(nèi)泄
作者: 涼生LI    時間: 2019-5-31 15:46
有可能是液壓缸內(nèi)泄




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