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標題: 電動汽車的電池容量以及驅動電機功率問題求教 [打印本頁]

作者: muratec139 時間: 2019-3-6 21:38
標題: 電動汽車的電池容量以及驅動電機功率問題求教
(, 下載次數: 299)
  大家好，本人外行，現有一問題求教。如圖：電動汽車電機功率225kw，電池能裝82度電，最大續航里程450km。
  現在以續航400km，平均時速80km來計算，續航時間為5小時，平均每小時耗電16度多一點，而電機功率是225kw。電功和電功率的計算在此處似乎難以進行。
  于是我困惑了，實在不解，望大家賜教。感激~

作者: chensqin 時間: 2019-3-6 22:19
本帖最后由 chensqin 于 2019-3-6 22:54 編輯

負載決定輸入功耗，不能認為續航時間內電機都是以額定輸出功率運行，這個額定功率的大部分用于車輛的動力儲備，儲備部分主要滿足車輛加速，上坡等高功耗工況。

作者: 未來第一站 時間: 2019-3-6 22:20
正常運行起來就不需要那么大的驅動功率了，如同在市區開慢車反而比在高速費油。

作者: 曉昀 時間: 2019-3-6 22:32
能量從一種型式轉化成另一種型式時有轉化效率問題，損失掉的那部分有可能轉化成熱能。

作者: AxjDynamik 時間: 2019-3-6 23:43
那個功率是額定功率，按照等速工況可能大部分時間遠不及225kw，其多余的功率和過載時的功率是儲備的

作者: 702736 時間: 2019-3-7 07:53
汽車大部分時間是輕載和極輕載狀態運行的

作者: 702736 時間: 2019-3-7 07:55
像這種高速上80公里勻速的話，平均20KW是很可能的

作者: 魍者歸來 時間: 2019-3-7 09:22
我家小子現在
1、能提起10斤重的書包
2、能瘋跑一天

——但是我家小子絕對不會提著10斤的書包去跑一天。

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