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標題: 長三角一體化，上升為國家戰略 [打印本頁]

作者: 老鷹 時間: 2019-3-5 17:35
標題: 長三角一體化，上升為國家戰略
總理的政府工作報告提出，長三角一體化上升為國家戰略。這意味著什么？珠三角有個大灣區，加強了珠三角一體化。看來區域內部協同更加重視了。

蘇州的昆山和上海的郊區比起來，地理位置一點不差，但各方面的待遇要差很多。因此昆山和太倉的房價也比上海郊區差不少。這其實是很沒有道理的事情。看來上海周邊有利好。

作者: ィ心兂鎅 時間: 2019-3-5 18:52
告訴你太倉房價一點都不低，最高的塊有3W一平，而且還有什么狗屁套外面積也算你錢！

作者: 曉昀 時間: 2019-3-5 19:23

ィ心兂鎅發表于 2019-3-5 18:52
告訴你太倉房價一點都不低，最高的塊有3W一平，而且還有什么狗屁套外面積也算你錢！

2015年在太倉做項目時，聽客戶說好地段房價都到2.5萬左右

作者: 284148809 時間: 2019-3-5 19:29
0.0

作者: 韓寒11 時間: 2019-3-5 19:35
大連這邊也有一個自貿區，貌似對當地經濟的影響有限，機械行業沒沾到什么光

作者: 蔡皓618 時間: 2019-3-5 19:39
恭喜，意味著機械要繼續往外搬了。

作者: 曉昀 時間: 2019-3-5 22:03

韓寒11 發表于 2019-3-5 19:35
大連這邊也有一個自貿區，貌似對當地經濟的影響有限，機械行業沒沾到什么光

全國幾個自貿區好像沒有發揮出預期的目標。我家旁邊有一個歐洲自貿區商城，里面很冷清，問沒多少人，進口的物品質量不錯，價格還算適中，但就是商城沒多少人。

作者: buglee 時間: 2019-3-6 09:52
鷹大佬還關注時勢，膩害~~

作者: 北街17號 時間: 2019-3-6 10:19
粵港澳大灣區了解一下

作者: 專業醬油男 時間: 2019-3-6 13:22
上三角的產業條件比珠三角要好很多，首先一個金融中心，多個輔助工業中心，彼此間更容易協同發展而非內部競爭，其次輻射周邊地域，通過城市影響力而吸取周邊地區的人口紅利，保障自身發展。

作者: 祥云飛魚 時間: 2019-3-6 13:51

樓主一定是昆山買房子了。。。。。。其實昆山趕人以后，就知道會有這個利好。。。但是昆山或者說上海郊區實體經濟已經很難了。。。一體化無非是基建修地鐵快速高架橋之類的。。。一波操作就是提升實體經濟成本而已。。。

作者: 祥云飛魚 時間: 2019-3-6 13:57

作者: 老鷹 時間: 2019-3-6 14:42

ィ心兂鎅發表于 2019-3-5 18:52
告訴你太倉房價一點都不低，最高的塊有3W一平，而且還有什么狗屁套外面積也算你錢！

均價的話，上海郊區還是高不少吧。畢竟薪資、社保、教育、醫療、退休金等好不少。

作者: 老鷹 時間: 2019-3-6 14:44

專業醬油男發表于 2019-3-6 13:22
上三角的產業條件比珠三角要好很多，首先一個金融中心，多個輔助工業中心，彼此間更容易協同發展而非內部競 ...

還有長江經濟帶～

作者: 老鷹 時間: 2019-3-6 14:47

祥云飛魚發表于 2019-3-6 13:57
樓主一定是昆山買房子了。。。。。。其實昆山趕人以后，就知道會有這個利好。。。但是昆山或 ...

呵呵，看來是知情人。上海和周邊蘇浙的行政分割還是很明顯的。蘇南經濟發展速度不如過去了。這是產業升級的陣痛，勢所難免。如果轉型升級失敗，那就完蛋。蘇南的升級需要進一步和上海融合，借力于上海，上海的發展也離不開周邊腹地和長江經濟帶。產業梯次和互補。

作者: 蕭羿 時間: 2019-3-6 15:08

祥云飛魚發表于 2019-3-6 13:51
樓主一定是昆山買房子了。。。。。。其實昆山趕人以后，就知道會有這個利好。。。但是昆山或 ...

現在昆山的房子可以買入了嗎？

作者: 一朵嬌粉嫩的花 時間: 2019-3-6 16:00
珠三角比長三角厲害的是折騰勁，

但是如果法律法規還是這么全國亂糟糟的，先富起來的地方真的都是流著骯臟的血液。

作者: davyhero4 時間: 2019-3-6 19:07
長三角地勢平坦，以上海為首的工業基礎雄厚，產業齊全，只要政策方向正確，一定會成為有名的世界城市群

作者: NCX_5200 時間: 2019-3-6 20:07
筐架搭出來了，努力實現吧。

作者: yang_wu 時間: 2019-3-7 10:26
待過珠三角做自動化，現在長三角干活。感覺珠三角加工制造限制沒長三角多，供應商體系都很完善，方便快捷，做事效率很高。

作者: 防彈蝸牛 時間: 2019-3-7 14:05
規劃很好，但是各地方政府都有小九九。。。
以常州為例，武進區和新北區兩頭發展為哪般？

作者: 漁家郎 時間: 2019-3-8 09:04
西部大開發，東北振興，中部崛起，環渤海經濟圈，大灣區經濟一體化，這些年的概念太多了

作者: mis0827 時間: 2019-3-8 16:36
國家說的怎么怎么好，反正我知道我們公司情況不樂觀，半年多時間沒接到一個訂單

作者: 風刃 時間: 2019-3-9 13:25
都是內耗，推動一體化，公路交通和高鐵在建設，但是遠遠不足，以前滬寧高鐵說的公交化運營，現在也是小站停的少，不成氣候，高速天天堵，幾個市的軌道交通都是遲遲不規劃連接，都怕被別市吸走資源，機場有了浦東和虹橋兩個巨無霸，兩百公里內還有杭州，無錫，常州南通幾個機場，但是都沒好好規劃，后面幾個發展緩慢，現在更有甚者蘇州和嘉興也爭著要機場，機場都是需要空域資源的，不好好規劃，這么小的地盤飛機都要在天上打架了，個個都是經濟大市，都想要機場

作者: 老鷹 時間: 2019-3-11 09:13

mis0827 發表于 2019-3-8 16:36
國家說的怎么怎么好，反正我知道我們公司情況不樂觀，半年多時間沒接到一個訂單

什么行業，做什么產品，那距離關門不遠了哦。

作者: 老鷹 時間: 2019-3-11 09:15

風刃發表于 2019-3-9 13:25
都是內耗，推動一體化，公路交通和高鐵在建設，但是遠遠不足，以前滬寧高鐵說的公交化運營，現在也是小站停 ...

這正說明應該統一規劃。現在分割和無序。

作者: mis0827 時間: 2019-3-11 09:26

老鷹發表于 2019-3-11 09:13
什么行業，做什么產品，那距離關門不遠了哦。

非標自動化，關門也不至于，現在就看老板怎么咬牙了，非標這個行業很難說，有時一個大單就可以讓你翻身

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