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標題: 閥芯、閥座磨損有何危害？ [打印本頁]

作者: gzways 時間: 2008-11-20 15:39
標題: 閥芯、閥座磨損有何危害？
閥芯、閥座磨損有何危害？
怎么提高耐磨性？
閥芯和閥座材料的磨損會引起閥門的泄漏，改變流量特性。如果磨損很嚴重，會形成一條新的流路，甚至把閥內件的薄壁穿透。
磨損的基本形式可能是固體顆粒的研磨、高速流體的沖擊、空化產生的汽蝕等作用。為了提高耐磨性，必須增大表面硬度。在有閃蒸和空化的情況下，應該采取有效的方法是：在材料方面，當閥內件較小時，可以用整體的特殊硬質合金，也可以用特殊的方法在母體材料上堆焊或噴焊這些特殊合金。
空化是流體通過閥節流時，從縮流斷面的靜壓降低到等于或低于該流體在閥入口溫度下的飽和蒸汽壓時，部分液體汽化形成氣泡，繼而靜壓又恢復到該飽和蒸汽壓，氣泡潰裂恢復為液相的現象。這種氣泡產生和破裂的全過程稱為空化（cavitation）。汽蝕是空化作用對材料的侵蝕。空化或汽蝕的發生對控制閥閥芯產生嚴重的沖刷破壞，沖刷發生在流速最大處，通常在閥芯和閥座環接觸線或附近。由于氣泡破裂，釋放能量，它不僅發生類似流砂流過閥門的爆裂噪聲，而且釋放的能量沖刷閥芯表面，并波及下游管道。與閃蒸沖刷不同，汽蝕使閥芯及下游管道呈現類似煤渣的粗糙表面。

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