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標題: 求指點！阻尼緩沖器選型！ [打印本頁]
作者: llh2253    時間: 2019-2-27 06:55
標題: 求指點！阻尼緩沖器選型！
某設備上用到氣缸阻尼緩沖器，現成易損件，幾乎都失效。; @: s  |9 \4 N' B1 w. v

' v& N6 @4 b: V想請教下業內高手前輩，這個部件，從什么渠道？買什么品牌的比較耐用？性價如何？' X$ W( t( @7 l5 O- C4 B3 p0 i

! S/ c0 a2 f% F* g% E7 x  z, v另外，這個部件可以維修，或者簡單改進么？調試過程需要注意哪些問題？
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附圖：
1 G! X. U4 g* e- i9 e: T% t  |0 r
8 H/ H/ a6 [. m* l3 ~[attach]475241[/attach]3 l* ], s5 N# R9 \! Y
作者: llh2253    時間: 2019-2-27 07:16
問題太多，繼續請教：能否用低速代替中速起到耐用的效果，對氣缸的正常工作有何影響？
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5 {# X" L8 h" I6 m5 q) T+ l) \0 `附參數截圖：
作者: xuzhuodage    時間: 2019-2-27 08:39
你認為這個不是易損件嗎
作者: 黃工baba    時間: 2019-2-27 10:44
你選型的時候有進行計算嗎？還是供應商幫你選的。更換周期如何。如果太多不懂，還是在某度搜一下啊
作者: llh2253    時間: 2019-2-27 13:10
xuzhuodage 發表于 2019-2-27 08:39+ v' l2 Q+ ]7 G7 N& D& u
你認為這個不是易損件嗎

. r; \  f6 `+ _9 l9 c# K4 ]# ~  J0 J抱歉，我們現在是設備使用者。如果是屬易損件，那是設備的設計制造不合理，現在不是我們可控的范圍了！
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作者: llh2253    時間: 2019-2-27 13:12
黃工baba 發表于 2019-2-27 10:44
- m' R) y9 i$ J( o2 b你選型的時候有進行計算嗎？還是供應商幫你選的。更換周期如何。如果太多不懂，還是在某度搜一下啊
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我們現在是設備使用，與做修理的朋友聊了下。屬于設備設計不合理，高頻次場合，該產品不適用。
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作者: ahway    時間: 2019-3-5 14:11
本帖最后由 ahway 于 2019-3-5 14:12 編輯
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緩沖器選型需要確認很多參數，高頻應用時更要注意，否則活塞桿密封容易磨損，導致漏油然后緩沖失效。. @/ n) `/ n# M% N1 P* s. u! b
推薦使用ACE專業緩沖器選型軟件，根據實際參數給出合適的產品：
+ Z6 o' h9 V8 v6 R[attach]475686[/attach]
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$ I7 D8 O/ l( J" ?( C順便說一句，CEC、CJAC、Airtac的緩沖器選的不合適就是“耗材”。
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作者: 丹楓911    時間: 2019-3-5 14:52
用費斯托的吧，我們在用，效果還可以，一分鐘2次，不屬于高頻，不知道你們頻率多高。
作者: ahway    時間: 2019-3-5 21:34
提醒一下，高速撞擊和高頻撞擊是不同的概念。高頻撞擊代表密封會頻繁磨損，發熱量也會迅速增高。
4 L) ~* ^6 O$ B  |很多品牌單純的理解高頻撞擊就是把行程和時間折算成m/s，結果選出來的緩沖器用幾天就壞了。7 a; \4 G& p9 U5 v, o7 Q, m
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作者: TnT_ZZ9A1    時間: 2019-3-8 11:28
增加一個優力膠
作者: hta    時間: 2019-8-21 15:36
還是去找一下機械設計手冊看看吧
作者: CJAC    時間: 2020-8-3 19:14
緩沖器容易壞，要確認緩沖器選型是否正確，如果沒有問題就是產品質量問題，亞德客緩沖器一般壽命100萬次內。我司產品質保300萬以上，特殊產品1500萬次。
( A- A' v9 Q4 i% ]- e' e) z臺灣西捷克CJAC油壓緩沖器，專注行業33年。兩年內任何質量問題，免費換新。& \2 m  ]5 _! x5 I$ H' P
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作者: 摯愛重金屬    時間: 2020-8-4 20:44
llh2253 發表于 2019-2-27 13:100 |6 E" v, T: [$ R5 z# n
抱歉，我們現在是設備使用者。如果是屬易損件，那是設備的設計制造不合理，現在不是我們可控的范圍了！
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油壓緩沖器本來就是易損件和常用備件，尤其是拿來當硬限位的 場合。如果你拿這一點去為難設備的設計者，這就有點苛責了。當然你可以去問他，相信他會給你一個合理的解釋，我相信任何一個設計者在選用的時候都是考慮的比較全面的。, r7 F9 R# w! b% j. `. X. C: P8 ?+ m3 Y4 ]

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