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機械社區(qū)
標題:
用中心架車內(nèi)孔
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作者:
265202
時間:
2019-2-8 04:27
標題:
用中心架車內(nèi)孔
有些零件較長而且直徑大,內(nèi)孔要求直徑0.03公差,大直徑鉸刀又比較昂貴,必須車,甚至內(nèi)孔磨
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這里有一個內(nèi)孔錐度問題,用傳統(tǒng)工藝就是中心架普車,對人工技術(shù)要求很高,通過調(diào)微中心架支點軸承來保證圓柱度,還有注意軸承潤滑和散熱,尤其是薄壁。
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許多設(shè)計零件是盡量避免用這樣的工藝,多采用分解裝配發(fā)保證其用途。或者用鏜(直徑較大時)
作者:
265202
時間:
2019-2-8 04:28
長徑比大于5以上,5以下還能湊合車
作者:
265202
時間:
2019-2-8 09:19
有一個典型零件車床尾座套筒同軸度要求很高
作者:
韓寒11
時間:
2019-2-10 19:17
用好一點的中心架可以保證夾持面的跳動在0.01mm以內(nèi),內(nèi)孔的0.03公差要求是可以保證的,前提是工件外圓夾持面和中心架支撐面要保證一刀活兒,磨削最好
作者:
遠祥
時間:
2019-2-10 19:41
用中心架車內(nèi)孔的師傅工資都輕松過萬了。
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