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標(biāo)題: 齒輪嚙合傳動(dòng)的咨詢 [打印本頁]

作者: lsjjsl 時(shí)間: 2018-12-24 17:05
標(biāo)題: 齒輪嚙合傳動(dòng)的咨詢
大家好，圖為我拍的一些嚙齒輪合的結(jié)構(gòu)實(shí)物，我想了解下這些齒輪大致的參數(shù)范圍，比如他們的齒數(shù)關(guān)系怎樣，轉(zhuǎn)速呢等等，大家有沒有這方面的齒輪嚙合關(guān)系的資料呀，尤其是塑料類的小齒輪，有沒有這樣的實(shí)例以及其中的參數(shù)說明呢？

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作者: lsjjsl 時(shí)間: 2018-12-24 17:08
圖片

作者: 斯文棒棒 時(shí)間: 2018-12-24 18:54
沒有看到圖片，圖片去哪兒？

作者: 曉昀 時(shí)間: 2018-12-24 22:36
齒輪基本理論的資料，機(jī)械原理課本上講的很詳細(xì)，包括各個(gè)參數(shù)。

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2018-12-24 22:46
圖樣圖森破

作者: zmztx 時(shí)間: 2018-12-25 07:56
本帖最后由 zmztx 于 2018-12-25 08:02 編輯

齒輪嚙合：主要指的是幾何關(guān)系
轉(zhuǎn)速、齒數(shù)關(guān)系：多指強(qiáng)度等，強(qiáng)度當(dāng)然也和輪齒的幾何形狀有關(guān)。比如傳動(dòng)設(shè)計(jì)的等強(qiáng)度，就有級間、大小輪間、一個(gè)齒輪的輪齒彎曲/接觸。單個(gè)齒輪有一個(gè)當(dāng)量齒數(shù)的公式，意思是按照這個(gè)齒數(shù)設(shè)計(jì)傳動(dòng)則輪齒彎曲扛不住的時(shí)候接觸強(qiáng)度也差不多完蛋了，而不是齒都掰斷了，可齒面卻光潔如新。等等。這些計(jì)算中關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜。你的問題也許有標(biāo)準(zhǔn)答案，但你先要把ISO/GB標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于強(qiáng)度計(jì)算的內(nèi)容弄懂（一份標(biāo)準(zhǔn)怎么也有80頁以上，而且參數(shù)之多，初看沒有不暈的），再把齒輪嚙合原理看明白了，這一點(diǎn)也不比齒輪強(qiáng)度容易。比如輪齒過渡曲線方程就夠看一陣子（變位、根切、不同刀具），因?yàn)檫@個(gè)和彎曲強(qiáng)度有直接有關(guān)。另外還有精度等。
這還沒完，上述三部分弄明白了，再把這三部分聯(lián)系弄清楚。這樣基本可以回答你的問題了。要想問題得到徹底解決，還有材料、加工工藝和不同場合對傳動(dòng)的要求。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)、重慶大學(xué)、鄭州所、成都所之所以機(jī)械專業(yè)強(qiáng)悍，和齒輪關(guān)系不小

作者: hippofox 時(shí)間: 2018-12-25 08:30
只是齒輪實(shí)物的照片，估計(jì)你很難得到你所想得到的。

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2018-12-25 15:21
看我發(fā)過的塑料齒輪設(shè)計(jì)手冊。

作者: lsjjsl 時(shí)間: 2018-12-28 12:28

未來第一站發(fā)表于 2018-12-25 15:21
$ Q3 @2 Z# H1 k# J; [! x看我發(fā)過的塑料齒輪設(shè)計(jì)手冊。

你好，我查了好像分享鏈接國企了，能給新的么

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