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標題: 軸承黃油上太多，這就是作死！ [打印本頁]
作者: 張麻子 時間: 2018-12-22 10:48
標題: 軸承黃油上太多，這就是作死！
軸承的黃油涂多少相信是許多社友都想知道的問題，無論是多是少都會達不到最理想的潤滑效果和經濟效益。然而今天我們所說的則是軸承黃油與ABS傳感器之間的關聯，黃油太多不僅影響最佳潤滑效果，產生浪費，而且也會導致ABS探頭失靈。
ABS探頭是個比較嬌氣的配件
隨著時間的增加，ABS探頭表面會臟污
雖然ABS傳感器探頭表面幾乎全部由金屬覆蓋，但是實際使用時，它卻是個比較嬌氣的東西。由于其位置緊鄰軸承，時間一長，很容易被各種灰塵和軸承中的黃油弄臟、甚至生銹，讓它與輪轂齒圈之間填滿污物，影響磁感應探測效果。
被黃油覆蓋住的ABS探頭
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臟污的探頭已經看不出樣子
許多ABS傳感器故障案例都是因為軸承黃油涂抹過多引起的，過多的黃油在安裝車輪時很容易被擠到探頭上。輕則影響ABS探頭靈敏度，重則直接導致探頭無法感應齒圈，讓ABS系統故障。
黃油加塵土堆積到探頭表面
無論是車橋傳感器支架，還是后期手工焊接安裝方式，這種情況都非常常見，黃油加上塵土以及剎車片掉落的金屬碎屑，全部堆積到了探頭表面。
使用化油清洗劑清洗
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清洗后使用黃油均勻的涂抹，防止銹死在襯套支架內
而這種情況的預防和處理方法則非常簡單，那就是軸承涂抹黃油時不要過多，適量為之。清理時只需要將探頭從支架取出，徹底清洗干凈，然后在其和襯套之間均勻涂抹一層黃油，防止日后銹死在支架內的情況出現。
清洗
清洗完成之后，將ABS探頭從后方完全插入到支架內，一定要推到底，配合正確的車輪安裝方法，就可以讓其恢復正常工作了。
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被黃油覆蓋“消失”不見的齒圈
除了ABS傳感器探頭之外，輪轂上的齒圈我們也需要定期進行清理，探頭和齒圈都需要保持清潔。當然，在清理時我們首先要檢查傳感器探頭線纜是否完好，如果線纜斷裂，那么再怎么清洗也沒有作用，只能重新更換探頭。
其實清理ABS傳感器探頭和齒圈的方法非常簡單，并且也沒有我們想象中的那么麻煩，只要ABS系統工作正常，我們只需要在保輪的時候留心觀察一下它們的清潔程度就可以了。這樣才能夠讓ABS系統始終都能夠精準的監控車輪的運行狀態。
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作者: 魍者歸來 時間: 2018-12-22 15:06
想想自己買不起車，也就放心了
作者: 所羅門_x 時間: 2018-12-22 16:01
俺沒錢的確實不懂有錢人的煩惱。
作者: 韓寒11 時間: 2018-12-22 18:19
很多不知名的故障也都是黃油沾到傳感器上引起的
作者: 曉昀 時間: 2018-12-22 22:20
軸承有時上太多黃油，散熱反而不好。
作者: 七曜神權 時間: 2018-12-23 09:20
有沒有人遇到過軸承磨出黑粉的情況？
作者: 瑞香 時間: 2018-12-25 17:12
學習學習
作者: 林一0595 時間: 2019-3-18 22:39
學習了
作者: 同學吧 時間: 2020-1-13 10:52
學習了
作者: cc龍的傳人 時間: 2020-1-14 13:16
回樓上的，軸承一般不會磨出黑粉，但是剎車片，只要你堅持半個月不洗車，輪轂上全是黑色粉末，都想換個新輪轂了
作者: 路人甲找乙 時間: 2020-1-21 11:46
學習了
作者: 3207408655@ 時間: 2020-1-21 13:55
俺沒錢的確實不懂有錢人的煩惱。9 P8 M* |5 b0 r m$ k' C
作者: @一修 時間: 2020-3-10 15:59
軸承加黃油1/2至2/3即可。
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