久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區(qū)

標題: 現(xiàn)在有用摩擦焊的方法生產曲軸的嗎? [打印本頁]

作者: A209    時間: 2008-11-17 16:14
標題: 現(xiàn)在有用摩擦焊的方法生產曲軸的嗎?
如果用摩擦焊的方法,成本會下降很多,取消昂貴的鍛造和鑄造設備,不用模具,廢品率也會很小,可以采用模塊化生產,就像搭積木一樣,單個部位可以單獨進行加工和處理,不會影響其他部位,只需單獨生產出軸頸平衡重就可以組裝成一個完整的曲軸
作者: 過街蛤蟆    時間: 2008-11-18 14:47
樓主經常有出乎意料的想法,佩服,
1 ~6 j. b. f5 \5 r
; {6 b0 ?, o" v) J( h; @但有一個問題,樓主沒有考慮,摩擦焊對小曲軸有個效率問題,顯然不如連續(xù)擠壓鍛的效率高,強度也一定比連續(xù)擠壓鍛低,起碼會低10%,另外對疲勞壽命也有影響,特別是車用高速機,起碼會影響15%,另外,加工起來也比連續(xù)軸的效率低,所以整體可以不劃算。
! |. y3 k; H8 q3 c8 `2 d& G
0 Q; e7 t8 O$ p" o. v* v: e3 K6 A還有,有些車機的軸是球鐵的,顯然鑄造也適合大批量生產,效率也比摩擦焊的好,所以這可能是沒用摩擦焊的原因,
1 s' E# u' I$ p4 o1 B
- Y* Z. q5 e* S# [對于大軸,比如船用機的軸,直徑很大,用摩擦焊顯然也不合適,焊接的質量難以保證,這可能是另外的一個原因,
作者: 卓哲    時間: 2008-11-18 15:24
第一次看到這種想法,,要看設計、工藝是否可行,要民用,還要看成本
作者: A209    時間: 2008-11-18 17:16
不一定要在平衡重表面焊接啊,可以車個孔,過盈的配合應該也可以進行焊接,這樣強度和疲勞壽命都不會有很大影響,還有優(yōu)點就是可以用異種金屬進行焊接,可以減輕重量提高性能,還可以模塊化生產,四缸機和六缸機可以用同幾個零件進行組裝制造,便于系列化生產,隨著技術的進步,相信有些問題是不難解決的
作者: A209    時間: 2008-11-24 13:20
簡單的畫了個圖!!
作者: 愚公yu    時間: 2008-11-24 13:37
據說國外有曲軸用摩擦焊的,但是沒有真實見過。; E4 b0 a# V+ B! K5 u: \0 n, {
樓主是干曲軸的嗎?有興趣我們可以聯(lián)合開發(fā)。
作者: 愚公yu    時間: 2008-11-24 13:44
不知道曲軸用什么材料。一般來說,摩擦焊經過熱處理后,強度不是問題。
作者: A209    時間: 2008-11-24 14:31
呵呵,現(xiàn)在在待業(yè)中7 |# b+ V/ i2 w4 Y4 s; O, q9 o
摩擦焊的一個很大優(yōu)點就是可以進行異種金屬的焊接,如果平衡重和連桿軸頸用輕質金屬,則可以減輕很大的一部分重量,而且整機的震動也將有很大的下降,強度應該不是問題,我覺得應該是加工工藝和精度的問題
作者: 盛夏有風    時間: 2008-12-1 10:57
佩服樓主啊,有新意!
作者: 龍游大海    時間: 2008-12-2 19:22
強度也一定比連續(xù)擠壓鍛低,另外對疲勞壽命也有影響
作者: A209    時間: 2008-12-3 21:14
呵呵,哪些地方有缺點還可以完善改進嘛!!揚長避短
作者: 小小通機    時間: 2008-12-3 21:25
第一次聽說這摩擦焊呢????
作者: xsk5104    時間: 2008-12-4 15:01
很多事情都是想象中不可能,實際確不是那么回事
- L7 b' d! C- H5 G2 T; w. h支持樓主的想法
作者: 古城浪子    時間: 2008-12-4 18:52
首先支持樓主的想法,但對曲軸而言,摩擦焊沒有鍛造的效率高,本人見過鍛造船用柴油機曲軸的過程,棒料蒸汽模鍛加工,離著十幾米遠處,你的身體都隨著振動,幾下子,曲軸就出來了
作者: A209    時間: 2008-12-4 20:26
原帖由 古城浪子 于 2008-12-4 18:52 發(fā)表
, ?. b+ ~, c7 u; ]; B) n6 v首先支持樓主的想法,但對曲軸而言,摩擦焊沒有鍛造的效率高,本人見過鍛造船用柴油機曲軸的過程,棒料蒸汽模鍛加工,離著十幾米遠處,你的身體都隨著振動,幾下子,曲軸就出來了
大型的曲軸應用摩擦焊目前尚有些困難,目標是中小型的曲軸,鍛造的設備昂貴并且曲軸材質必須得一致,并且后期的熱處理和加工比較復雜
作者: 古城浪子    時間: 2008-12-5 16:16
樓主可以想想讓兩個工件如何相對旋轉,挺有意思,可以畫一個次機構的簡圖
作者: A209    時間: 2008-12-5 20:02
原帖由 古城浪子 于 2008-12-5 16:16 發(fā)表
- x1 c( P' j( w; B- w5 z. i6 @樓主可以想想讓兩個工件如何相對旋轉,挺有意思,可以畫一個次機構的簡圖
) c7 n$ j! n( T. N: {- Y
我想的是只讓軸頸旋轉就可以了,曲柄旋轉震動較大,并且精度不容易保證
5 H: j% u- E2 o( A; N# l  {& o$ O+ t! x

/ S$ h4 t7 G3 ]& {5 Z2 W2 i如圖曲柄固定,定心和驅動裝置帶動軸頸旋轉
作者: 古城浪子    時間: 2008-12-5 20:12
一般都是端面焊接,此種沒見過。
作者: 古城浪子    時間: 2008-12-8 18:23
論壇內有視頻http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=91445&highlight=
作者: lwqimm    時間: 2009-10-23 23:08
有點難度,不怎么好焊
作者: gengtk    時間: 2009-10-27 10:31
可靠性和壽命都說不過去,pass
作者: lwqimm    時間: 2009-10-31 22:11
焊接強度是完全可以達到的,就是目前就我公司出廠的焊機,沒有一家是用于焊機曲軸的,焊接異種材料的比較多,
作者: 成形極限    時間: 2009-11-30 23:28
不是不可以,但是曲軸焊接必然要用相位摩擦焊,特別是多缸機曲軸,相位要準停非常難的,大吃寸的曲軸焊接功率必然大,旋轉慣性大,焊接時動平衡問題也是個難題,準確停止更難。
作者: 見習生小王    時間: 2009-12-1 13:19
樓主的想法極具新意,從理論上講并無不可行之處。但要達到實用階段,則需解決一系列具體問題:一是設備,要專門設計中間旋轉、雙面摩擦的焊機,二要摸索相應的工藝,包括焊前及焊后的處理,三要考查焊接曲軸的使用性能是否達標,四要核算成本上有無優(yōu)勢。
作者: hellohsh2001    時間: 2009-12-1 14:43
第一次看到!
作者: richie120460    時間: 2009-12-1 14:49
我也是......................
作者: yuchengyang    時間: 2009-12-1 15:02
從經濟性角度考考慮,有什么材料比鋼鐵還便宜么
作者: wenyulong234    時間: 2009-12-1 15:57
用激光塑焊不知道效果如何
作者: 13674601344    時間: 2019-9-22 22:39
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽




歡迎光臨 機械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5