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機械社區(qū)

標題: 老外設備螺栓上加以套管是什么意思----如圖,請教 [打印本頁]

作者: 齊魯大地 時間: 2008-11-9 10:47
標題: 老外設備螺栓上加以套管是什么意思----如圖,請教
求助老外設備螺栓上加以套管是什么意思見圖

作者: 小鐵塊 時間: 2008-11-9 10:51
可能是和強度有關吧。

作者: 愚公yu 時間: 2008-11-9 12:29
套筒扳手長度夠不到了。

作者: 齊魯大地 時間: 2008-11-9 13:23
沒那么簡單吧

作者: 王樹大 時間: 2008-11-9 14:15
我覺得應該是體現盡量使用螺栓的粗檔光桿定位，帶螺紋的很短的，一般搓絲機加工的短螺栓都是全螺紋的，而長螺栓車制的螺紋強度不夠好，所以這是一個即保證強度即配合間隙又不用切削加工螺紋的法子吧，只要焊接上一截很厚的圓套．螺拴在兩塊板中間的配合間隙就很小很可靠，防止大的錯動

作者: 齊魯大地 時間: 2008-11-9 14:21
樓上，套管和法蘭和螺栓均之間無焊接，

作者: 王樹大 時間: 2008-11-9 14:35
那就有另一種解釋了，止退作用而已，通過長徑比大的螺栓比小的螺栓更容易拉伸，使螺栓產生一定的彈性變形更易鎖緊，主要不是塑性變形是彈性變形．

作者: 樵薪 時間: 2008-11-9 14:44
哦！這呀，緩沖屈服應力，類似在螺栓上有一個彈簧。

作者: 愚公yu 時間: 2008-11-9 15:44
俺覺得不會那么復雜。
據說，當年有人測繪國外的設備，立柱上有一個孔，還加了擋片，不知道作用，分析很久沒有結果，只好同樣也做了一個孔。后來老外來時就問了，老外說，當時加工時這個孔是錯干出來的，堵上麻煩，沒什么影響，就加了一個擋片，省事又不難看。
哈哈，瞎說一通。

不過，我覺得真的沒什么用。
去年我做的一臺專機，上料架是可以回轉的，就是為了將來維修時讓開空間，方便。上料架原位位置的鎖緊座是要焊在床身上的，但是焊接時忘記了，裝配時發(fā)現了，不好再焊了呀。我就是用的這個辦法，長螺栓加套管。

[ 本帖最后由愚公寓于 2008-11-9 15:45 編輯 ]

作者: 自動機 時間: 2008-11-9 17:13
哈哈,有意思。需要就加，不需要就不加吧。在這個構件上好象也沒有必須加套筒的必要哈。

作者: qcjsdlk 時間: 2008-11-9 18:43
沒什么，有可能是還裝什么機構，你的設備不需要就沒用了。老外的設備好多都是拼裝的，成本會低一些。

作者: luzuozhi 時間: 2008-11-9 20:31
不加套管扳手是不是會碰到加強筋？

作者: 海闊天空華 時間: 2008-11-9 23:54
標題: 回復 5# 王樹大的帖子
“帶螺紋的很短的，一般搓絲機加工的短螺栓都是全螺紋的，而長螺栓車制的螺紋強度不夠好”
能解釋下什么原因嗎？

作者: 梟龍 時間: 2008-11-10 08:43
還真看不明白,沒什么意義嘛!

作者: 王樹大 時間: 2008-11-10 10:14
標題: 回復 13# 海闊天空華的帖子
金屬纖維組織被切斷了呀，強度就會低很多了，

作者: 三腳貓 時間: 2008-11-10 10:35
從結構上看無此必要
在裝配過程中出現了問題而采取的補救措施
直接用彈墊+螺母,1、扳手空間不夠.2根部有鑄造圓角或焊縫,干涉了。
因箱體是傾斜的,螺母往上提就可以避免上述問題
不要太相信外國的,他們也會出差錯的,

作者: 老丁1 時間: 2008-11-10 11:06
另一種猜測，減小螺栓剛性，與在螺桿上縮徑效果相同。

作者: 會說話的小牛 時間: 2008-11-10 13:18
我認為是老外來的舊設備，原來此處有一個其他裝置，但運到中國來就給去掉了，所以螺桿長了，就加了一個套。

作者: 齊魯大地 時間: 2008-11-10 13:27
我想大家應從科學的道理上來理解這個問題，因為我接觸過很多老外的類似設備都用到這種套管

作者: 烽火狼 時間: 2008-11-10 13:49
標題: 回復 1# qtongchang 的帖子
我也有套老外的圖紙，上面的螺栓上也套了一個螺紋管
不明白什么意思

作者: 三腳貓 時間: 2008-11-10 13:59
綜合7、19、20樓的意見
估計這是個動力箱,螺栓受交變應力作用,螺栓加長能改善塑性變形

作者: DarkPassenger 時間: 2008-11-10 14:14
一定是有他們的考慮的，期待高人，我在新設備上面也拍到這種結構

樓上有人說過可能是相當于彈性墊圈，我覺得比較有可能，如果是的話是什么材質比較好？

[ 本帖最后由 DarkPassenger 于 2008-11-10 14:16 編輯 ]

作者: DarkPassenger 時間: 2008-11-10 14:19

原帖由 三腳貓 于 2008-11-10 10:35 發(fā)表
從結構上看無此必要
在裝配過程中出現了問題而采取的補救措施
直接用彈墊+螺母,1、扳手空間不夠.2根部有鑄造圓角或焊縫,干涉了。
因箱體是傾斜的,螺母往上提就可以避免上述問題
不要太相信外國的,他們也會出差錯 ...

也不要太武斷了.

作者: 王樹大 時間: 2008-11-10 14:41
我在猜想一下，這類螺栓可能較大，一般以單個人的體能很難扳緊，有些還是高空高架，人沒多大空間站立，也不能經常上去檢修，裝的時候通過葫轤拉動撬擊扳手，通常的扭矩扳手也很難達到需要的扭矩值，所以做得長了后可以通過量取螺栓的拉伸尺度換算成額定的扭矩．比如撬緊后用游標卡尺測量拉伸后螺栓的長度減去未上緊時的螺拴長度，假設這個螺栓要求拉伸了２毫米時所需要承受的扭矩是３０００Ｎ．Ｍ吧，以上純粹是猜得，

[ 本帖最后由王樹大于 2008-11-10 14:46 編輯 ]

作者: DarkPassenger 時間: 2008-11-10 14:49

原帖由 王樹大 于 2008-11-10 14:41 發(fā)表
我在猜想一下，這類螺栓可能較大，一般以單個人的體能很難扳緊，通常的扭矩扳手也很難達到需要的扭矩值，所以做得長了后可以通過量取螺栓的拉伸尺度換算成額定的扭矩．比如撬緊后用游標卡尺測量拉伸后螺栓的長度減去 ...

我拍的照片是在筒體內部的，我們施工的時候一般采用扭力扳手+扭力放大計。

作者: 王樹大 時間: 2008-11-10 15:00

原帖由 DarkPassenger 于 2008-11-10 14:49 發(fā)表

我拍的照片是在筒體內部的，我們施工的時候一般采用扭力扳手+扭力放大計。

你的這可能是風力發(fā)電機內吧，我以前在船廠干過，很多大型吊機都是浮在水里半高空就修理安裝的，回到陸地上那成本實在太高了，高處風可大呀，有些鋼架連接地方也沒有站位就拆裝，個人用手臂那是不行的．那吊臂承受力也很大，所以我們安裝大的高強度螺栓都要用葫蘆來撬緊．高強度螺栓如果內部組織有暇疵可能還會斷裂，所以我想既然你有扭矩扳手可能還要通過拉伸長度綜合比對，以驗證螺栓的強度

作者: DarkPassenger 時間: 2008-11-10 15:10

原帖由 王樹大 于 2008-11-10 15:00 發(fā)表

你的這可能是風力發(fā)電機內吧，我以前在船廠干過，很多大型吊機都是浮在水里半高空就修理安裝的，回到陸地上那成本實在太高了，高處風可大呀，有些鋼架連接地方也沒有站位就拆裝，個人用手臂那是不行的．那吊臂承受 ...

哈哈，這個也是船用設備啊，船吊底座的內部，我覺得功能可能類似彈簧，船舶行業(yè)現在有點囧的說...

作者: 漂飛 時間: 2008-11-10 15:27
螺栓太長了吧，然后加段套管。

作者: huhengjie 時間: 2008-11-10 16:07
應該是和強度有關。例如螺栓接觸面于螺栓不垂直，螺栓長的話可以有微量的變形來適應。

作者: DarkPassenger 時間: 2008-11-10 21:10
頂一下，等個確定說法，忙下載下載再多是沒有用的。

作者: 齊魯大地 時間: 2008-11-11 08:32
我覺的各位是否應從安全角度去考慮，因為我的這些設備是乘坐人的設備，安全系數要求高，且為高大的鋼結構，沒有傳動，麻煩大家在琢磨琢磨

作者: 郭棚機器 時間: 2008-11-11 08:50

原帖由 愚公寓 于 2008-11-9 12:29 發(fā)表
套筒扳手長度夠不到了。

差不多吧，方便使用

作者: 阢滹 時間: 2008-11-11 09:01
有些使用場合，螺栓承受較大的軸向交變應力，為了增加螺栓的抗疲勞性，采用增加螺栓柔性的辦法。而加長螺栓是提高螺栓柔性的方法之一，也是一種適用便捷的辦法，但不經濟。

作者: 浴火鳳凰 時間: 2008-11-11 09:56
我覺得是作為凸臺使用，因為安裝面可能跟螺栓不垂直。

作者: 郭棚機器 時間: 2008-11-11 10:00

原帖由 qtongchang 于 2008-11-11 08:32 發(fā)表
我覺的各位是否應從安全角度去考慮，因為我的這些設備是乘坐人的設備，安全系數要求高，且為高大的鋼結構，沒有傳動，麻煩大家在琢磨琢磨

請問套管是金屬嗎？若是金屬，真沒有想法，就是方便扳手。是尼龍還可以說防止局部突然受力緩沖等

作者: DarkPassenger 時間: 2008-11-11 10:47

原帖由 郭棚機器 于 2008-11-11 10:00 發(fā)表

請問套管是金屬嗎？若是金屬，真沒有想法，就是方便扳手。是尼龍還可以說防止局部突然受力緩沖等

當然是金屬。

作者: 齊魯大地 時間: 2008-11-11 10:51
當然是金屬可以確定是金屬，樓上說的沒錯

作者: DarkPassenger 時間: 2008-11-11 10:55

原帖由阢滹于 2008-11-11 09:01 發(fā)表
有些使用場合，螺栓承受較大的軸向交變應力，為了增加螺栓的抗疲勞性，采用增加螺栓柔性的辦法。而加長螺栓是提高螺栓柔性的方法之一，也是一種適用便捷的辦法，但不經濟。

我相信這個，方便扳手的有點扯了吧，我照片螺栓兩邊根本無阻礙的...

作者: 極限思維 時間: 2008-11-11 11:03
減震，防松

作者: 藍夢 時間: 2008-11-11 11:51
感覺還能增加連接部位力矩

作者: lnew 時間: 2008-11-11 12:20
有個剖面圖就好了，可以看清套管的厚度，和螺栓直徑，更可能看到套管的彎曲變形，沒說錯的話，可能套管真的比彈圈好用，而且不容易壞，可以反復使用的次數多，而且拆裝時不容易丟吧，哈

是什么合金的套管呢，

[ 本帖最后由 lnew 于 2008-11-11 12:21 編輯 ]

作者: zplwm_82888 時間: 2008-11-11 12:41
哈哈,有意思。需要就加，不需要就不加吧。在這個構件上好象也沒有必須加套筒的必要哈。

作者: zplwm_82888 時間: 2008-11-11 12:41
還真看不明白,沒什么意義嘛!

作者: 笑劍 時間: 2008-11-11 13:09
個人理解：增加螺栓的長度延長螺栓的使用壽命。
這些地方的載荷比較大，甚至是動載荷，螺栓受拉，在相同的形變量的情況下，變形量相對于螺栓原長度的比值，長螺栓比短螺栓小，從而保證了螺栓的壽命。
打個比方，同螺紋長度為10和100的兩個螺栓，如果拉升變形量為5，則10的螺栓會斷，但100的螺栓不一定會斷

這樣做也有個缺點，螺栓連接的剛性變差

作者: 王洪博 時間: 2008-11-11 13:33
影響螺栓強度的因素很多，主要有：螺紋牙的載荷分配，應力變化幅度，應力集中和附加應力，
在螺栓上加套管就可以適當增大螺栓長度，降低應力幅，從而提高螺栓的強度

作者: 盧曉 時間: 2008-11-11 13:58
我的理解是延長螺栓的使用壽命，如果圖示位置的螺紋損壞，就可以把套管拿掉或者鋸短，可以把螺母上移

作者: 五民 時間: 2008-11-11 15:29
看了這么多，真長知識

作者: charles006 時間: 2008-11-11 15:36
還可能就是由于條件限制沒有買到短的螺栓
只好想這么個辦法了

作者: 依然云煙 時間: 2008-11-11 19:25

原帖由笑劍于 2008-11-11 13:09 發(fā)表
個人理解：增加螺栓的長度延長螺栓的使用壽命。
這些地方的載荷比較大，甚至是動載荷，螺栓受拉，在相同的形變量的情況下，變形量相對于螺栓原長度的比值，長螺栓比短螺栓小，從而保證了螺栓的壽命。
打個比方，同 ...

贊同！

作者: zwz820308 時間: 2008-11-11 19:51
我也覺得沒有什么大的用場....

作者: jin414760385 時間: 2008-11-11 21:27
標題: 立木支千斤
危險點在于連接的法蘭面連接,把法蘭做大費料,加工相比困難,上圖加強筋10MM,法蘭厚度30MM,法蘭焊接變形一定會有,如果要找平很費力(長桿件),一般要專業(yè)的法蘭廠家才做的到.加套加長了螺栓,理論上是降低了螺栓強度,但增大了螺栓的伸長量,更適合與長軸動載的連接.

作者: 齊魯大地 時間: 2008-11-12 13:20

有道理

作者: 王洪博 時間: 2008-11-12 14:25
專業(yè)人士。不要說一些外行話

作者: 沈煌 時間: 2008-11-12 15:22
應該跟強度有關吧(類似墊片的)

作者: 肖國明 時間: 2008-11-12 16:28
未能看清設備的全貌，不好提供意見。

作者: jin414760385 時間: 2008-11-13 10:28
大家都是活到老學到老啊!別人說的有錯誤我們就可以指正嗎!被指正的人在社區(qū)里一定會感激你,至少我是.看貼是種藝術,回貼是一種美德.

[ 本帖最后由 jin414760385 于 2008-11-13 10:31 編輯 ]

作者: 凡人一個 時間: 2008-11-13 12:01
討論這么熱烈，我也說幾句。
以前有個同事修理德國磨床的主軸（已經用了10年了），拆開后發(fā)現一套軸承中少了一顆鋼球，就是保持器有20個球兜而鋼球只有19顆。
呵呵！
發(fā)現新大陸了！
拿到磨研所去請教，磨研所也說不出所以然。
我和他說，外國人也會犯錯誤，我們不要把他們的錯誤當寶物一樣去研究。
后來另外幾臺磨床主軸修理的時候，并沒有少鋼球。
還有個朋友和我說過一件事，他們和老外合資搞機床，買了一臺當樣機測繪。發(fā)現一處不該有孔的地方有一個孔，這個孔用鐵片補起來了。百思不得其解，依樣畫葫蘆也做了一個。呵呵，后來老外來了一看說，這是我們當初時候搞錯的，你們?yōu)槭裁催€要在這里搞個孔。

作者: 泊比 時間: 2008-11-13 13:37

原帖由 凡人一個 于 2008-11-13 12:01 發(fā)表
討論這么熱烈，我也說幾句。
以前有個同事修理德國磨床的主軸（已經用了10年了），拆開后發(fā)現一套軸承中少了一顆鋼球，就是保持器有20個球兜而鋼球只有19顆。
呵呵！
發(fā)現新大陸了！
拿到磨研所去請教，磨研所也 ...

典型的照搬照抄！

作者: huchenjin 時間: 2008-11-14 16:45
單從圖片上看，該套管毫無意義！從強度上來說，只會降低強度。從可靠性來說，反而容易失穩(wěn)。

作者: jin414760385 時間: 2008-11-14 20:08
59樓的指點一下,為什么容易失穩(wěn)那,螺栓的愈緊力比不加套管大了些啊!螺栓連接的是法蘭盤!

作者: 重慶杰軒 時間: 2008-11-14 23:19
我贊同45樓的說法加長螺栓增加彈性變行量遇到地震等突然外力時可能更安全高強度的柔性連接

作者: 雨珠 時間: 2008-11-15 16:00
標題: 提意
假設沒有那個套筒那會怎么樣呢?

作者: 一兩酒 時間: 2008-11-15 20:42
挺有意思的一個問題，

第一次碰到。
照片上這種連接方式都是將箱體固定在基座上的。
承受靜載和傾覆力矩。

這么做就是將短螺栓換成長螺栓，加一個套管。
我覺得老外這么做是一種設計和裝配習慣，在類似的場合，他們都采取同樣的做法，好處各位都說了，可能一開始設計人員在某些場合由于筋板，防松或者螺栓太短等原因采用這種方法，慢慢推廣了，成了一種約定俗成的習慣，凡是類似的場合不管有無必要都采用這個方法。

作者: 王洪博 時間: 2008-11-16 08:48

原帖由 一兩酒 于 2008-11-15 20:42 發(fā)表
挺有意思的一個問題，
第一次碰到。
照片上這種連接方式都是將箱體固定在基座上的。
承受靜載和傾覆力矩。

這么做就是將短螺栓換成長螺栓，加一個套管。
我覺得老外這么做是一種設計和裝配習慣，在 ...

這么說是否有些兒戲，樓主說這些設備是乘做人的設備，如果做機械設計都這樣不負責任，簡直是機械設計人的悲哀。

作者: skudy 時間: 2008-11-17 21:31
不知道各位大俠從論壇里下了資料后,回去都看了沒有?
日本小栗達男的機械設計禁忌手冊中講過的.目的是為了使螺栓受力均勻,因為螺栓緊固力在沒有容差機構中很難實現全周力的均布,所以要外加容著機構,說白了和墊片的作用差不多.

作者: 機械徐 時間: 2008-11-18 16:21
減震，防松，看樣子一般用在大的設備上了。防止螺栓受到震動沖擊。。。。。。

作者: mayong211 時間: 2008-11-18 19:36
長見識了！

作者: 聶俊 時間: 2008-11-19 14:53
只學習,不說話,因為也不明白

作者: 溺水的魚 時間: 2008-11-19 15:24
是不是他們的一種行業(yè)標準就像鐵軌寬度似的都是配套來的或者是在機器產生大的振動的時候起緩沖作用

[ 本帖最后由溺水的魚于 2008-11-19 15:29 編輯 ]

作者: 巍峨的山峰 時間: 2008-11-19 15:43
從便于裝拆角度上講似乎沒有根據，從圖片上看有足夠的扳手空間。從受力情況出發(fā)分析似乎更實際一些，改處螺栓連接的工況及受力情況是怎樣的？

作者: 齊魯大地 時間: 2008-11-20 09:43
標題: 回復 70# 巍峨的山峰的帖子
可以坐下來，看看前面的帖子，該問題已經提到，能學到很多知識，至少我認為

作者: 龍游大海 時間: 2008-11-21 20:45
緩沖屈服應力，類似在螺栓上有一個彈簧。

作者: 白云的盧 時間: 2008-11-22 09:05
標題: 提個建議
能不能提供一下受載情況，然后用有限元分析一下加和不加套管時候應力及應變的分布呢？

作者: 盛夏有風 時間: 2008-11-22 09:34
我覺得加套筒鎖緊后是為了提高螺栓的強度

作者: 樹頭樹腦 時間: 2008-11-29 16:42
標題: 應是加強強度吧
應是加強強度吧

作者: 遨游天下之1985 時間: 2008-12-1 10:00
做一下力學分析的話，是增加接觸面積，防止因震動而產生剪切力使螺栓切斷吧。個人之見。

作者: 盛夏有風 時間: 2008-12-1 11:41
期待高人指點啊

作者: 鎢錳合金 時間: 2008-12-1 14:43
應該是起一種保護作用，當拉力超過一定限值的時候，套管會先發(fā)生變形，從而保護螺栓。
我們在檢查時及時更換螺栓套管，避免在硬鏈接時產生的螺栓斷裂等不能被發(fā)現。

作者: 梟龍 時間: 2008-12-2 22:11

原帖由 鎢錳合金 于 2008-12-1 14:43 發(fā)表
應該是起一種保護作用，當拉力超過一定限值的時候，套管會先發(fā)生變形，從而保護螺栓。
我們在檢查時及時更換螺栓套管，避免在硬鏈接時產生的螺栓斷裂等不能被發(fā)現。

能及早發(fā)現危險,高明!

作者: deberg 時間: 2009-1-10 12:22
在連接應力波動的情況下，通過延長螺栓，可以減小螺栓的應力幅，從而提高螺栓連接強度。

作者: syw開門造車 時間: 2009-1-11 06:58
各位網友好！
.
常規(guī)的按裝結構是：------------螺栓.+.平墊.+.彈簧墊.+.螺帽
.
但很多大型露天設備維修拆卸時，采用上述常規(guī)方式安裝的設備，一但銹死，極難拆卸。
用火焊切割又會傷及設備。
.
我猜想：采用本帖中的這種安裝方式，
1、是一般不容易銹死。
2、是，一但銹死，也會比較容易切割。
.
syw 090111---06.58

作者: LJF青峰 時間: 2009-1-13 14:25
簡單的事情嘛，
發(fā)個郵件問問老外就明白了吧？
省得我們猜得辛苦！
老外和我們一樣挺喜歡有人請教問題的，何況是有外國人向自己請教。

作者: liwenyuan776 時間: 2009-1-13 16:08
螺紋長度不夠了，又沒有合適的，就加個套了。～～

作者: 志偉 時間: 2009-1-13 16:13
應該是為了安裝方便吧！
還有可能就是為了后期的維修考慮

作者: 機械兔子 時間: 2009-1-13 20:09
本人認為就是加長螺紋
加強度的

作者: 十年磨刀 時間: 2009-1-14 18:50
贊同緩沖應力或減小剛度這類說法

作者: LJF青峰 時間: 2009-1-14 21:30
這個可以解釋清楚了吧？

作者: ydhyyqyf 時間: 2009-2-4 11:59
是不是安裝、維護方便。

作者: 天山雪蓮 時間: 2009-2-4 17:38
學習學習了

作者: 金色的黎明 時間: 2009-2-5 08:57
1 是螺栓受力均勻
2 猜測套筒的材料質地應該比法蘭和螺栓軟，但韌性好，預緊后，既可以讓螺栓和法蘭穩(wěn)固結合，又可以起到減震，放松的作用。安全第一嘛
3 正如開門造車前輩所說，如果銹死了，很好拆卸

作者: Kuhn 時間: 2009-2-5 10:18

原帖由 鎢錳合金 于 2008-12-1 14:43 發(fā)表
應該是起一種保護作用，當拉力超過一定限值的時候，套管會先發(fā)生變形，從而保護螺栓。
我們在檢查時及時更換螺栓套管，避免在硬鏈接時產生的螺栓斷裂等不能被發(fā)現。

一路看下來，認為這個才是主要目的。找平，改善螺栓受力的話墊片可以滿足要求。

作者: 節(jié)電人生 時間: 2009-2-6 22:00
我個人認為是因為設備在室外，螺栓的底冒如果與鋼板的平面直接相接，水會在鋼板的平面上積存一些水，會加速螺栓底部的腐蝕，加上一節(jié)套管的話會好一些。

作者: zh39204128 時間: 2009-2-7 09:59
標題: 回復 38# DarkPassenger 的帖子
再說用扳手緊習慣上也是緊螺母的一端，而那些套筒好象都在桿的一端.....

作者: 李天水 時間: 2009-2-7 10:02
看22樓的照片像汽車吊旋轉支撐處應用！
為什么加套管？就是要加長螺栓用！為什么要加長螺栓呢！因為是該種載荷！書本上有！課堂講過！馬路邊高桿路燈柱下！鋼制大煙囪底座誰都有實例應用！只是大家沒有多留意！

作者: zh39204128 時間: 2009-2-7 10:10

原帖由 鎢錳合金 于 2008-12-1 14:43 發(fā)表
應該是起一種保護作用，當拉力超過一定限值的時候，套管會先發(fā)生變形，從而保護螺栓。
我們在檢查時及時更換螺栓套管，避免在硬鏈接時產生的螺栓斷裂等不能被發(fā)現。

非常好的見解

作者: 三腳貓 時間: 2009-2-7 10:16

原帖由 李天水 于 2009-2-7 10:02 發(fā)表
看22樓的照片像汽車吊旋轉支撐處應用！
為什么加套管？就是要加長螺栓用！為什么要加長螺栓呢！因為是該種載荷！書本上有！課堂講過！馬路邊高桿路燈柱下！鋼制大煙囪底座誰都有實例應用！只是大家沒有多留意！

"書本上有"---請把這內容傳上來,謝謝！

作者: zh39204128 時間: 2009-2-7 10:17

原帖由 syw開門造車 于 2009-1-11 06:58 發(fā)表
各位網友好！
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常規(guī)的按裝結構是：------------螺栓.+.平墊.+.彈簧墊.+.螺帽
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但很多大型露天設備維修拆卸時，采用上述常規(guī)方式安裝的設備，一但銹死，極難拆卸。
用火焊切割又會傷及設備。
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我猜想：采用 ...

不管主要目的是不是這個，但是的確起到了這個作用！現場經常有銹死的情況
支持一個

作者: 龍游潛水 時間: 2009-2-7 11:38

原帖由 鎢錳合金 于 2008-12-1 14:43 發(fā)表
應該是起一種保護作用，當拉力超過一定限值的時候，套管會先發(fā)生變形，從而保護螺栓。
我們在檢查時及時更換螺栓套管，避免在硬鏈接時產生的螺栓斷裂等不能被發(fā)現。

感覺這位老兄說的比較有理。記得老師曾講過，設計受力很大的機械時最好能特意設計出一個最薄弱的環(huán)節(jié)，過載時最容易被損壞，且容易發(fā)現、及更換。

作者: liweiliang002 時間: 2009-2-8 13:59
標題: 沒有好好念書！
這些是很普通的機械零件常識！十分明顯！本來學機械的就不能算一流人才，又不認真讀書，豈能答得上來？后繼無人！跟國外的差距是加大了！

作者: houyaz2007 時間: 2009-2-10 11:28
頭一次見到，過來學習的

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