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標題: 寧江專機給一動力頭的絲杠換了軸承,攻進時出現(xiàn)了爬行---求助 [打印本頁]

作者: song142583    時間: 2008-9-26 17:45
標題: 寧江專機給一動力頭的絲杠換了軸承,攻進時出現(xiàn)了爬行---求助
我部用的寧江專機,其動力頭是用運動方式是步進電機帶的滾珠絲杠。在9月1日時,給一動力頭的絲杠換了軸承,但當時原裝的軸承是7602030,我部庫房沒有就換作了,NSK的7206,但就在23日時,出現(xiàn)了該動力頭鏜出的空的粗糙度一點都不好,達不到工藝要求。檢查發(fā)現(xiàn),該頭在快速前進時正常,但在攻進時出現(xiàn)了爬行。
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& |0 A3 [' Z! F5 b7 a( f! D1 c請教高手可能是什么原因,我們該怎么做?
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. t5 |6 h4 Q2 ~. H3 S謝謝!
作者: 天水藍    時間: 2008-9-26 19:45
沒有看到結構,不好分析; m) w2 o: D2 }+ w
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一般來說,低速狀態(tài)下爬行,跟三個因素有關:
: E3 Q2 F+ X9 \, G7 F1,導軌本身配合有問題。不知道你的設備導軌是什么結構的。傳統(tǒng)結構,需要把壓板刮研好。
, I6 o' a  B" \& Z4 O, [3 ~2,絲杠問題。絲杠的精度或者預緊力不對。或者絲杠在安裝或者調整過程中被搞彎了,等等。
; v" Z$ Q% i' \6 y4 }' H( e3 w3,絲杠兩端的軸承有問題。如果是普通的滾珠軸承,相對簡單些。如果是角接觸軸承,需要合理的預緊力。  n; N% _5 b4 J/ p4 F

% m- q% d" ~; t" _等等。
; K3 B, Z# J  t" U總的來說,這種情況需要逐一排查每種可能。先從可能性最大的方面動手。. k$ \, h( l$ L' s+ e- Q0 o. T
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爬行,與軸承質量關系好像不大。但是運行精度與軸承關系非常大。我遇到過主軸死活也調不出來的情況。最后懷疑了一下軸承。最終發(fā)現(xiàn),那批軸承是翻新軸承,采購被騙了。
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以上只是思路。
作者: cj0203    時間: 2008-9-27 13:30
主要是絲杠間隙調整不到位3 m& A' C1 W+ t$ ~# E" j, b
小量切削還可以,大的明顯反映出問題的
作者: wcpbbc    時間: 2008-10-7 19:27
估計是預緊力不對




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