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標題: 請教液壓載荷變化量大的解決辦法 [打印本頁]

作者: ldm68907080 時間: 2008-9-26 14:31
標題: 請教液壓載荷變化量大的解決辦法
我用車床改了一臺液壓推進的鉆床，主軸方向是一個動力頭，有三支25的鉆花，液壓推進在大拖板方，進給過程中出現了三支鉆花一起加工時阻力大速度慢，出來1到2支鉆花后，阻力降低速度加快使最后一支鉆花斷了，有沒有辦法讓進給中不論阻力大小都能均速進給的辦法啊？？？現使用的一個15MPa的葉片泵，溢流閥，電磁換向閥，兩個節流閥（進回油路各一個）缸徑100

。

作者: 羚羊 時間: 2008-9-26 15:59
在回油路（靠近油缸出口）加一調速閥（工進時候用）可改善由于載荷變化引起鉆頭的前沖現象。

[ 本帖最后由羚羊于 2008-9-26 16:04 編輯 ]

作者: 軸研小草 時間: 2008-9-26 18:46
載荷變化量大主要原因可能是壓力不穩定葉片泵系統壓力穩定性有限。

進回油加節流閥可起到一定的調速效果，但不如調速閥好。

建議：
葉片泵后加比例減壓閥調壓；油缸可采用雙作用缸，推拉的活塞面積相同。
進出油口加調速閥控制進給速度。

作者: 旗手 時間: 2008-9-26 19:05
加背壓閥，負載變小時，提供阻力。

作者: 液壓小工 時間: 2008-9-26 19:16
改油缸成本高了，進出油口再加調速閥似乎有點累贅。羚版的建議是應該考慮的。

作者: tanjuns 時間: 2008-9-27 11:49
同意羚版建議，以后這樣情況建議選用恒功率變量泵

作者: ldm68907080 時間: 2008-9-27 12:39
謝謝各位給我的建議，我想在換向閥上加一個疊加式的電磁單向調速閥，在鉆花要鉆穿工件時起動調速閥，減少進油腔的供油量，讓速度變慢下來，行不行，同志們給個意見嘛！！

作者: melvynmiao 時間: 2008-9-27 12:53
有個土的掉渣的辦法可以試一試, 在油缸回油口加個有個小孔(2毫米以下)薄片,可以有效地防止油缸的前沖.

作者: 羚羊 時間: 2008-9-27 13:31
標題: 回復 7# ldm68907080 的帖子
品牌好壞也很重要，你的想法不正確，必需安裝的回油腔，這是需要背壓產生，使系統平穩。

作者: ldm68907080 時間: 2008-9-27 13:40
標題: 回復 9# 羚羊的帖子
我在回油上有個節流閥的啊，還要加一個調速閥的嗎？不用電磁控制的調速閥嗎？是不是在回油路上有背壓就可以了啊，在回油路上加個溢流閥也可以產生背壓的啊，謝謝你的指導！！

作者: 羚羊 時間: 2008-9-27 13:55
也可以，調速閥只在你工進用，節流閥可調整快進的速度，你可去查書比較一下節流閥和調速閥的具體差異。我用過一家品牌的電磁控制的調速閥，不穩定。溢流閥你怎么去控制工進速度快慢？我沒這樣用過。

作者: welltec 時間: 2008-10-7 09:23
我在自己的設備上，工進時用調速閥還可以，但要注意流量與系統相匹配

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