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標題: 苦于國內沒有硬件支持 [打印本頁]
作者: wable0012    時間: 2006-8-29 09:45
標題: 苦于國內沒有硬件支持
感謝開門造車和中國機器人.
我參與搞過汽車自動防撞器,現在可以用吧。正像開門造車所說原理。最重要是測距測速技術，控制軟件及最后的執行系統。測距雷達是技術關鍵，可靠性是制約因素。報警好實現，減速（停油）問題，制動問題，在人未采取措施情況下怎么實現？載貨大車，重卡，比較好實現。小轎車較難實現，其油門有拉線的，有電控的；制動怎么介入原車系統？當然再加一套制動系統，理論上行，一是成本，二是空間位置。另一問題是我們不能介入原車控制系統，技術是個問題，三包又是問題。有些想法很好，但苦于國內沒有相映硬件支持啊。很難啊！
作者: 西格瑪    時間: 2006-8-29 22:38
標題: Re: 感謝
支持
作者: 西格瑪    時間: 2006-8-29 22:38
標題: Re: 感謝
郁悶" e% g2 k/ R5 j! P0 P  A
汽車啊
作者: 老鷹    時間: 2006-8-29 22:56
標題: Re:苦于國內沒有硬件支持
知道為什么嗎？樓主標題做得不好，你只說感謝，別人知道你什么意思啊，就不往下看了。所以無人回答。
作者: billow    時間: 2007-12-5 16:26
樓主所說的停油相對較易實現，電噴發動機的的直接與發動機ECU相連，給發動機挺油指令即可，非電噴發動機車也要停油，可以利用整車的挺油系統。對于制動，目前國內基本未使用EBS（電子控制制動系統),若使用ＥＢＳ，那也就簡單了，直接與ＥＢＳ的ＥＣＵ連接，給ＥＢＳ的ＥＣＵ發指令即可，未裝載ＥＢＳ的車輛只能在制動踏板上想辦法了，增加機構接受汽車自動防撞器ＥＣＵ的指令來控制制動踏板．總的來說，自動防撞裝置在裝備了電噴發動機＼和ＥＢＳ的車輛上實現會變得容易．建議樓主先找到一個能裝載你這套系統的車，做起來．



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