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標題: 苦于國內(nèi)沒有硬件支持 [打印本頁]

作者: wable0012    時間: 2006-8-29 09:45
標題: 苦于國內(nèi)沒有硬件支持
感謝開門造車和中國機器人.
我參與搞過汽車自動防撞器,現(xiàn)在可以用吧。正像開門造車所說原理。最重要是測距測速技術(shù),控制軟件及最后的執(zhí)行系統(tǒng)。測距雷達是技術(shù)關(guān)鍵,可靠性是制約因素。報警好實現(xiàn),減速(停油)問題,制動問題,在人未采取措施情況下怎么實現(xiàn)?載貨大車,重卡,比較好實現(xiàn)。小轎車較難實現(xiàn),其油門有拉線的,有電控的;制動怎么介入原車系統(tǒng)?當然再加一套制動系統(tǒng),理論上行,一是成本,二是空間位置。另一問題是我們不能介入原車控制系統(tǒng),技術(shù)是個問題,三包又是問題。有些想法很好,但苦于國內(nèi)沒有相映硬件支持啊。很難啊!
作者: 西格瑪    時間: 2006-8-29 22:38
標題: Re: 感謝
支持
作者: 西格瑪    時間: 2006-8-29 22:38
標題: Re: 感謝
郁悶, r: z7 l! o& _5 M6 }, p( c6 ^
汽車啊
作者: 老鷹    時間: 2006-8-29 22:56
標題: Re:苦于國內(nèi)沒有硬件支持
知道為什么嗎?樓主標題做得不好,你只說感謝,別人知道你什么意思啊,就不往下看了。所以無人回答。
作者: billow    時間: 2007-12-5 16:26
樓主所說的停油相對較易實現(xiàn),電噴發(fā)動機的的直接與發(fā)動機ECU相連,給發(fā)動機挺油指令即可,非電噴發(fā)動機車也要停油,可以利用整車的挺油系統(tǒng)。對于制動,目前國內(nèi)基本未使用EBS(電子控制制動系統(tǒng)),若使用EBS,那也就簡單了,直接與EBS的ECU連接,給EBS的ECU發(fā)指令即可,未裝載EBS的車輛只能在制動踏板上想辦法了,增加機構(gòu)接受汽車自動防撞器ECU的指令來控制制動踏板.總的來說,自動防撞裝置在裝備了電噴發(fā)動機\和EBS的車輛上實現(xiàn)會變得容易.建議樓主先找到一個能裝載你這套系統(tǒng)的車,做起來.




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