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標題: 這個回路是否合理？---請教 [打印本頁]
作者: steve_suich    時間: 2008-8-15 13:11
標題: 這個回路是否合理？---請教
請教這個回路是否合理？
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. S; }- }, ]! H. h. G3 |2 n" \( w4 q快進（有差動)，高低壓一起工作，兩小缸補油，慢進放掉低壓
1 t: [. T8 X# f6 w高壓通過HCG閥，進入兩小缸，HCG閥（資料250）估計流量不夠。
作者: 意力    時間: 2008-8-15 14:13
兩個缸徑23的在回程時，進油端變成由靠大氣壓由油箱直接進油，好像沒見過這樣回油的，估計沒經過液壓系統的過濾和冷卻不大好吧。拙見。
作者: 貝貝    時間: 2008-8-15 15:36
這個回路感覺以下方面有點問題：快進應該是小缸施加推力，大缸隨動；如果小缸是輔助加壓則另當別論；2）請問液控單向閥和底部的換向閥是否有沖突，節流閥的作用是否是將高位油箱的油向系統油箱釋放？
作者: 迷糊    時間: 2008-8-15 16:11
老大，您這個回路高壓時，油是否都從PDP跑掉了？！再者，大小缸差距不大，三個缸就沒有太大意義。其三，我沒有找到差動。總體感覺，設計思路不清晰，不知所云。
作者: steve_suich    時間: 2008-8-15 23:26
差動沒畫出。差動時進入大缸的流量也為（540+870）*2，很大，速度約700mm/s，比較快。（理論計算）
4 z8 i. a, q! \7 S; d6 s. [( N另外此圖有幾個問題，時間太倉促，（還是技術不到假?。?br /> * P4 n( S' c) l; S7 o* \1。充液閥方向反了。5 E4 {$ _; l+ k' A0 K; p
2。底部換向閥和節流閥，位置有問題。（此兩閥主要是釋壓，防震動）
6 ]3 N+ P/ _( A. B, C一下是重新改過的。。。
作者: steve_suich    時間: 2008-8-15 23:32
標題: 回復 2# 意力 的帖子
是啊，需要過濾。不知道選用什么樣的過濾網？$ {+ ~. i' L5 f- b( V4 V
對過濾不是很了解，怎么說呢，毫米級的過濾目數？
作者: steve_suich    時間: 2008-8-15 23:35
標題: 回復 3# 貝貝 的帖子
充液閥下面的換向閥，主要是防止差動回路不起作用，（防止差動壓力打開充液閥）。
作者: a272289255    時間: 2008-8-16 23:03
標題: 拙見
開啟充液閥的換向閥的油路接錯了吧，還有單向溢流閥放在那里不太合適吧，在回油上面有個節流閥，油有可能通過單向閥回去了，節流閥也就起不到抗橫的作用了。
作者: a272289255    時間: 2008-8-16 23:08
標題: 拙見2
沒看到第二個圖，不過還是覺的，接充液閥的那個換向閥不應該接有桿腔上，如果是為了實現快退就沒必要用這樣的回路了。
作者: steve_suich    時間: 2008-8-17 09:41
原帖由 a272289255 于 2008-8-16 23:08 發表
% B& b$ o$ s9 j+ ^0 ~& u沒看到第二個圖，不過還是覺的，接充液閥的那個換向閥不應該接有桿腔上，如果是為了實現快退就沒必要用這樣的回路了。

, }( s6 o, |- W2 `看看7樓。應該用作用
作者: steve_suich    時間: 2008-8-17 09:44
原帖由 a272289255 于 2008-8-16 23:03 發表 # @9 Q5 n$ `3 n2 Y4 z  b
開啟充液閥的換向閥的油路接錯了吧，還有單向溢流閥放在那里不太合適吧，在回油上面有個節流閥，油有可能通過單向閥回去了，節流閥也就起不到抗橫的作用了。
0 d/ V0 E% w- ^- Y- i) O3 o& s# z
節流閥上面還有個止回閥，只有得電才回油箱
作者: steve_suich    時間: 2008-8-18 22:56
常見的快進回路是輔助（缸小缸）帶動主缸（大缸），這里主要考慮空間限制，大缸不能太大。而且推力又要足夠大。所以才有此回路，個人感覺此回路問題不是很大。只是成本比較高。油壓源需要提供1410L/MIN流量。很大。。。。
作者: liwancheng    時間: 2008-8-20 13:10
要速度。。。。。本人覺得用小缸拉大缸。。。大缸”自吸“到位換大缸加壓或一起加壓！什么都能省。。。
作者: steve_suich    時間: 2008-8-22 19:24
標題: 回復 13# liwancheng 的帖子
同感。。。。。
作者: xyz070217    時間: 2008-9-7 10:19
充液閥的方向反了吧
作者: steve_suich    時間: 2008-9-9 20:25
標題: 回復 15# xyz070217 的帖子
是反了。1樓的圖片有錯。
作者: 純水液壓    時間: 2008-9-9 20:48
標題: 回復 16# steve_suich 的帖子
第二次改過就相對合理了，只是也感覺應該小缸拉大缸實現快進，加壓時才需要大缸來起作用。這樣就更合理了。
作者: steve_suich    時間: 2008-9-10 22:29
標題: 回復 17# 純水液壓 的帖子
是呀。但是根據實際需要而改動?？臻g有限。



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