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標題: 深圳和廣州地鐵，早上第一班居然是6點半 [打印本頁]

作者: 老鷹 時間: 2018-11-10 20:28
標題: 深圳和廣州地鐵，早上第一班居然是6點半
我記得很早以前北京地鐵首班時間就是5:10，最近頻繁坐高鐵，老是早上趕往火車站。居然首班車是6點半，讓我不得不打車。

上海地鐵首班車，估計也比這早很多吧。深圳這么勤勞的城市，可能都是熬夜了，第二天早上起不來。首班6點半，實在太晚了，不方便。

作者: llh2253 時間: 2018-11-10 20:33
公共交通，一般不會考慮少部分人的方便，反而會照顧下利益集團，比如出租行業！

作者: 17567410 時間: 2018-11-10 21:52
本帖最后由 17567410 于 2018-11-10 21:54 編輯

成都也是

和地理位置有關吧

作者: yuanfenfen 時間: 2018-11-10 22:01
也可能與深圳這邊上班時間晚一些有關系，深圳很多企業早上九點上班，這個在北方很少見把。

作者: liheng538 時間: 2018-11-10 22:04
廣州，早上基本都是8點半，9點上班，沒試過早上六點半出門

作者: 雷霆小資 時間: 2018-11-11 09:04
可是那么早基本沒什么人啊

作者: 2110801044 時間: 2018-11-11 10:43
蘇州軌交6點左右，公交早些5:30

作者: Cavalier_Ricky 時間: 2018-11-11 13:40
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2018-11-11 13:55 編輯

上海市中心的國際貿易公司，早上九點上班。
那，這個員工的家，會離公司多遠呢？

上交郊區的實體企業，8點上班的也不少吧。
這些員工的家，會離公司多遠啊？

然后，公交系統，還得琢磨把高峰盡量展平了。

很多年前上班時，一個同事上班，單程就是兩個半小時，早飯都是到公司附近才吃的。

你說得幾點出門？

這種人，夠不夠公交早點出來干活兒？

另外，首班車末班車是幾點，還跟服務態度有關。

我在上海的時候，在松江這個衛星城市。

往市區走，我記得是5點半吧。

從另一頭過來的，六點，怎么也得有了。

作者: whb179 時間: 2018-11-11 17:10
東西邊有時差

作者: 遠祥 時間: 2018-11-11 20:58
這個估計沒辦法，我們這邊地鐵最早也才六點。

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