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機械社區

標題: 機械那些事…… [打印本頁]
作者: 心結    時間: 2008-8-6 15:45
標題: 機械那些事……
有人寫了個《明朝那些事》
$ }7 q5 N9 q% z( d目前身為機械業內人士的我們也來編寫一個《機械那些事》吧
! |, _1 c5 x) e3 L% s1 x7 m
5 }, P$ h& h% w: @% m# q+ N機械（machine），源自于希臘語之mechine及拉丁文mecina，原指“巧妙的設計”，作為一般性的機械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為了區別與手工工具。現代中文之“機械”一詞為機構為英語之（mechanism）和機器（machine）的總稱。
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按時間編纂：" O9 o1 Z' i+ c4 [7 F) m
   最早的被利用機械結構應該是……呃……輪子？
7 ~' Y4 q: p( X. ^! d     通常輪子被視做人類最古老、最重要的發明，以至我們經常把它和火的使用相提并論。實際上，人類馴服火的歷史超過150萬年，而開始使用輪子只有區區六千載光陰。    ------《百度百科》
+ K' k) {! @' V! Q3 y
* o$ [2 o* _2 t         樓下請繼續……主題，內容等等想起啥來說啥……' f) h1 S: J5 H! N
純機械技術，不要涉及其它任何東西
作者: 懷念昔日熊貓    時間: 2008-8-7 15:08
標題: 機械那些事……
恩，樓主寫的非常好，讓我們這種機械的門外漢學到了很多寶貴的知識。
& W5 R5 c  U5 \/ f( N; c- a, H謝謝樓主。" p" r2 h2 ^; I0 ]' f
樓主萬歲萬歲萬萬歲。
作者: 心結    時間: 2008-8-7 15:35
標題: 機械那些事……
原帖由 懷念昔日熊貓 于 2008-8-7 15:08 發表
9 M# R1 s" c" Q- P; Y/ L; x恩，樓主寫的非常好，讓我們這種機械的門外漢學到了很多寶貴的知識。
7 C# M  R8 L+ T( }謝謝樓主。
' c& v- V# t, \  n! x0 {4 x樓主萬歲萬歲萬萬歲。

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怎么看怎么像反話……那個……呃，樓下下的千萬別被擾亂心情！
+ w$ v7 V' e  r3 v' ~+ r3 t2 _沒有多少人呼應俺啊…………
作者: 天水藍    時間: 2008-8-7 15:38
標題: 機械那些事……
上學講機械原理的時候老師就說，輪子的發明，于人類的貢獻，比航天飛機升天的意義還要大
作者: 深南大道    時間: 2008-8-7 15:44
標題: 機械那些事……
這個東西本來就沒什么好說的，而且很無聊- h3 x) K) f  W9 |! ^
貌似每次科技進步都伴隨著人類的慘痛經歷。。。
作者: 心結    時間: 2008-8-7 17:06
標題: 機械那些事……
原帖由 深南大道 于 2008-8-7 15:44 發表 . X. Q7 O! C; M; Y; D
這個東西本來就沒什么好說的，而且很無聊) _% N1 w. f* q' f; I( E: \
貌似每次科技進步都伴隨著人類的慘痛經歷。。。
0 `" G4 S" k! n
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嗯？說來聽聽？？啥慘痛經歷？
作者: jpcen05    時間: 2008-8-9 00:57
標題: 機械那些事……
有意思,我也來聽聽
作者: 花落閑池    時間: 2008-8-14 11:34
標題: 機械那些事……
中國的眾多懸棺都六千歲以下？
作者: 早練    時間: 2008-8-15 19:46
標題: 機械那些事……
機械推動了社會進步，有進步就伴隨革命，革命就需要流血與犧牲，那就到了戰爭了，機械推動了武器的進步！
作者: 憨老馬    時間: 2008-8-16 08:00
標題: 機械那些事……
人們在享受機械進步的同時，所付出的代價就是人類的退化。
, a+ ]5 x* L( p$ E; s/ F有管理學者說：人類的所有發明，都是因為人的劣根：“懶”和“貪”。+ U- P8 _5 z2 L* M4 p
因為不想走路，所以發明了汽車、輪船、飛機；
2 W% Z" P$ G2 G7 T. U3 P0 B因為不想挨凍受熱，所以發明了空調；, i  U7 |' s; f8 r+ o
因為做事不想出力，所以發明了各式機械；
8 Q4 U: B: Y! i  X5 M, I- n因為要貪圖最大利益，所以機械越來越先進。
/ x. o9 |3 T* E# ?! V2 f但是，正因為有了這些一切，人類的一些基本功能，已經大大退化了。. h: E5 k/ e* O* i6 j
據說在非洲有一個地方，那里的人隨便一個都可以說得上是跑步健將，因為那里沒有汽車；
) K5 a' w( [. y: d" w4 A就機械加工行業而言，近30年來，突飛猛進，從普通車床、銑床，到現在CNC、加工中心等等，但換來的，是大多數普通工人基本技能的大大退化，現在找一個以前2級的合格車工、銑工都很難，不要說八級（頂點）的了。8 _4 E: L6 T, C4 f/ u4 r
人工智能最終是否會取代人類呢？現在是未知之數。1 {4 z9 `3 R9 C
  [& @+ f( ?8 s4 ?
[ 本帖最后由 憨老馬 于 2008-8-16 08:01 編輯 ]
作者: jucc    時間: 2008-8-16 20:02
標題: 機械那些事……
元帥但心了,合格的車工沒有,但合格的車床工藝工還是有的.那就可以用數控進行了.
作者: 國際化    時間: 2008-8-17 14:29
標題: 機械那些事……
你小子不錯嗎
作者: 心結    時間: 2008-8-18 07:42
標題: 機械那些事……
原帖由 國際化 于 2008-8-17 14:29 發表 4 N+ ~& k! Q. @5 j" K* x
你小子不錯嗎
     從哪里跳出來的？
作者: dxbwar    時間: 2008-8-26 18:40
標題: 機械那些事……
我認為齒輪的發明很厲害，你們說古人是怎么想到齒輪的呢，輪子就是一個圓盤，齒輪則非常復雜，而且大多數機械都用到了齒輪
作者: ljk111111    時間: 2008-8-28 20:28
標題: 機械那些事……
古人的東西也是很先進的,尤其是中國人,太聰明了!
作者: 心結    時間: 2008-8-29 12:00
標題: 機械那些事……
原帖由 dxbwar 于 2008-8-26 18:40 發表 - Q& s6 [: Z# i6 O' V
我認為齒輪的發明很厲害，你們說古人是怎么想到齒輪的呢，輪子就是一個圓盤，齒輪則非常復雜，而且大多數機械都用到了齒輪

7 _7 M  C; w8 _- g/ o來了！
1 y( O1 g( e7 W3 V! q  [據史料記載，遠在公元前400~200年的中國古代就巳開始使用齒輪，在我國山西出土的青銅齒輪是迄今巳發現的最古老齒輪，作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構為核心的機械裝置。17世紀末，人們才開始研究，能正確傳遞運動的輪齒形狀。18世紀，歐洲工業革命以后，齒輪傳動的應用日益廣泛；先是發展擺線齒輪，而后是漸開線齒輪，一直到20世紀初，漸開線齒輪已在應用中占了優勢。+ O+ |, ^; q8 y% p, {; D

+ U+ F" m( ~& t早在1694年，法國學者Philippe De La Hire首先提出漸開線可作為齒形曲線。1733年，法國人M.Camus提出輪齒接觸點的公法線必須通過中心連線上的節點。一條輔助瞬心線分別沿大輪和小輪
( z$ [" z: _# D% [4 j的瞬心線(節圓)純滾動時，與輔助瞬心線固聯的輔助齒形在大輪和小輪上所包絡形成的兩齒廓曲線是彼此共軛的，這就是Camus定理。它考慮了兩齒面的嚙合狀態；明確建立了現代關于接觸點軌跡的/ _& \  U9 j2 O$ \5 {2 H8 B' u
概念。1765年，瑞士的L．Euler提出漸開線齒形解析研究的數學基礎，闡明了相嚙合的一對齒輪，其齒形曲線的曲率半徑和曲率中心位置的關系。后來，Savary進一步完成這一方法，成為現在的Eu-let-Savary方程。對漸開線齒形應用作出貢獻的是Roteft WUlls，他提出中心距變化時，漸開線齒輪具有角速比不變的優點。1873年，德國工程師Hoppe提出，對不同齒數的齒輪在壓力角改變時的漸開線齒形，從而奠定了現代變位齒輪的思想基礎。
/ s! ^  D! U+ \/ `+ ]還是百度來的……
作者: 花落閑池    時間: 2008-9-8 15:39
標題: 機械那些事……
我認為中國最早的機構應該是杠桿吧？因為那時最需要解決的是如何搬動超過自身能力的重物。就好象幾千年后的汶川，人們依然為這個古老的問題所困擾。當時有個愛好思考和總結經驗的人，發明了杠桿機械，用來把巨石擋在洞口，躲雨和猛獸。輪子應該是由杠桿派生出來的吧？
作者: 蒼狼大地    時間: 2008-9-13 12:52
標題: 機械那些事……
有人說輪子是機械人的精神圖騰，可見輪子的崇高地位！
# h/ E( [' n+ K' Q6 d& R" F. D5 Q齒輪、凸輪等一眾機構都是由輪子派生出來的，最簡單的東西才是永恒的東西。
7 ?% Y% i  Z2 l( N# G$ @# y5 G4 P輪子從杠桿派生出來？貌似沒有這么個說法，哪位高手說來聽聽。
作者: 放下    時間: 2008-9-13 13:04
標題: 機械那些事……
那位有擺線齒輪的圖紙，發上來大家看看？？
作者: franks2008    時間: 2008-9-25 09:39
標題: 機械那些事……
齒輪是工業的象征，人民幣上就有
作者: 悟笛    時間: 2008-12-21 20:06
標題: 機械那些事……
有意思。來看看，也長長見識。
作者: 蒼狼大地    時間: 2008-12-21 21:26
標題: 機械那些事……
最近一直在玩那根桿，覺得桿子也蠻好玩的，比輪子也差不到哪去。
3 U1 q: n, r$ D3 [3 t& O桿可以放大力，可以放大行程，可以做成鉸桿，可以彎曲做成曲桿...
# [7 P$ ]* h' l' q; A6 O比老孫的金箍棒還厲害，確實不錯。# S1 A: q9 _. C' S8 Q
玩得不爽還能串聯一把、兩把，三把...，由著你性子玩，桿中有學問啊
作者: 花落閑池    時間: 2009-9-2 08:58
標題: 機械那些事……
輪是是一種最省力的杠桿. 初中的時候物理課都是先講杠桿然后再進升到滑輪的. 最初的時候杠桿比較好找, 而滾動的物體比較省力也是一種常識. 但從滾動物體發展到承載的輪子, 則是制造工藝進一步進化后的結果.
作者: 丁杰yt    時間: 2009-9-2 09:43
標題: 機械那些事……
后悔沒有學好物理課啊!!!!
作者: finleyfeng    時間: 2009-9-2 12:54
標題: 機械那些事……
人們在享受機械進步的同時，所付出的代價就是人類的退化。7 I4 o5 ^, E% r; i7 j) Y- E
. K* l8 h" n* ]& `6 u有管理學者說：人類的所有發明，都是因為人的劣根：“懶”和“貪”。
3 W/ c" n2 z+ e- p% F/ R6 n/ u4 p2 J* B/ Y2 j7 ]0 k. q機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化因為不想走路，所以發明了汽車、輪船、飛機；% ^1 n6 H/ d2 {) B9 _
  B" K0 S9 Y* ]因為不想挨凍受熱，所以發明了空調；( h  r4 ~) Z8 `8 I: p
& E. W$ S, v4 T因為做事不想出力，所以發明了各式機械；/ E* p8 ^% O# Q" I* K+ c
1 k0 d# A4 P3 [- Y8 K3 x機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化因為要貪圖最大利益，所以機械越來越先進。/ g+ z: q' p/ w, @" \
" \0 `% L  H2 N但是，正因為有了這些一切，人類的一些基本功能，已經大大退化了。
& D, G+ T, p$ C2 d& Y' R* v# ?! x4 o: A據說在非洲有一個地方，那里的人隨便一個都可以說得上是跑步健將，因為那里沒有汽車；機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化2 l1 m$ i" y4 L' [& }
. }$ q" j$ Q/ A+ {" A$ x就機械加工行業而言，近30年來，突飛猛進，從普通車床、銑床，到現在CNC、加工中心等等，但換來的，是大多數普通工人基本技能的大大退化，現在找一個以前2級的合格車工、銑工都很難，不要說八級（頂點）的了。機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化' O8 `) {4 \3 M1 N5 A
- ]9 a( Y: ?' r& p$ D" v# o1 _# I人工智能最終是否會取代人類呢？現在是未知之數。
作者: 大蘿卜跟    時間: 2019-3-18 10:32
憨老馬 發表于 2008-8-16 08:004 q7 ^; f/ P2 |7 I* d! Z* @
人們在享受機械進步的同時，所付出的代價就是人類的退化。
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- C$ l! a8 I- w; o5 m4 S人工智能的的威脅問題，探討好多年了，這個可能還要好多年才能有苗頭，驗證就更不敢說到什么年頭了——但退化說就有點過了- S$ k2 a% t# E( ~2 a% b




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