久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 不讓發動機全部缸工作---討論 [打印本頁]

作者: G766115 時間: 2008-8-5 18:53
標題: 不讓發動機全部缸工作---討論
考慮省油和環保，我有一個想法：
發動機通常是4個缸、6個缸或更多，在怠速或下坡的時候缸是全部工作的，有沒有可能用一個控制裝置使其只有一個或幾個缸工作（反正不需要全部工作），
這樣其不是達到節省油的效果了嗎？理論上可以嗎？如果能實施，可以為我們節約很多并且有利于環保。
請社區的專家討論一下，有沒有可能？控制裝置在技術上我覺得是可行的。

作者: steamars 時間: 2008-8-6 09:02
已經有這種汽車了

作者: A209 時間: 2008-8-6 09:30
幾年前就有了，低速時切斷一半氣缸的供油，不參與工作，高速時恢復供油，全部參與工作

作者: G766115 時間: 2008-8-6 12:24
謝謝！看來我是有點落伍！

作者: 天地之間 時間: 2008-8-6 18:38
這個早在幾年前我也聽說過了，只是一直沒有看到相關的資料，哪位大蝦有相關的資料的話或者是詳細的介紹能否分享一下，謝謝！

作者: wangshanyuan 時間: 2008-8-9 22:42
雷克薩斯已經有多款發動機有你說的功能。其實也沒什么特別難的技術，就是通過傳感器將發動機所處的工況傳遞給ECU,ECU根據內部存儲的數據，切斷某一個或幾個缸的噴油。

考慮到發動機的震動，滅的缸數不能太多，而且主要用在V型發動機上

作者: zhengkai 時間: 2008-8-10 17:00
是的
有好幾款車上都有這些方面的技術
一些汽車雜志或者資料上都有相關信息

作者: samsun185 時間: 2008-8-21 21:36
這種技術主要用在多缸發動機上，如果缸太少，再停幾個，就大大降低了發動機平衡性能。
8缸以上的有這種功能

歡迎光臨機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)