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標題: 關于氣路上安裝油霧氣的問題（請教） [打印本頁]

作者: binzhonghuang 時間: 2008-8-3 11:20
標題: 關于氣路上安裝油霧氣的問題（請教）
背景：我公司有很多的設備在氣動回路上只有過濾器和氣壓表。但有小部分設備是加有有霧氣的。空氣過濾后直接進入電磁閥，氣缸。請問：
1.加油霧器有沒有十分的必要。
2.加了油霧器和沒有加油霧器的設備，電磁閥和氣缸的壽命差別相差是不是很大。

作者: 悲壯圣火 時間: 2008-8-3 22:04
這個問題涉及到油霧器的作用：利用負壓原理使油吸入到流動的氣體內并使其霧化，隨流動空氣進入要潤滑的部位進行潤滑。對于運動的氣動部件，如氣缸和氣動換向閥，有此裝置有利于使用壽命的延長，特別是運動頻率比較高的部件更要油霧器，除非運動部件內部有獨立的潤滑結構。

作者: 羚羊 時間: 2008-8-4 16:14
針對SMC的產品詢問過，建議設備系統一開始新的就不用，但一選用了，就要一直用，要不反而會影響元件的使用壽命。

作者: binzhonghuang 時間: 2008-8-4 18:47
謝謝悲壯圣士和羚羊。我原來想把公司所有的氣路都加上油霧器的，這樣可以減少因電磁閥和氣缸產生的設備故障時間。但設備都是小日本的搬過來的時候就沒有，所以有點迷茫。但是如果我們清洗過電磁閥和氣缸，那里面的潤滑脂就會破環，可能是越修越容易壞。我明天問下SMC看看！

作者: 老腰 時間: 2008-8-4 20:07
氣缸有需要潤滑和不需要潤滑（免維護）兩種，兩種氣缸最好不要混裝。
樓主要留意記下不安裝油霧器的系統上的氣缸型號，回頭再對照產品說明要求是否是免維護的，否則要加油霧器。

作者: binzhonghuang 時間: 2008-8-7 20:32
我不知道同一結構的氣缸有需潤滑和不要潤滑的區別，我公司的肯定早就亂套了，換氣缸就同一結構換上OK就行，購買也不會買太多型號的。今天在一臺設備上加了一個油霧器，因為昨天換了一切向不好的電磁閥，不知道將來效果是好還是壞！

作者: jpcen05 時間: 2008-8-9 02:26
我們一般會加上去，但是使用效果方面就沒有太大的差別
如果要求對排氣控制較嚴格就不要裝油霧器，有吹氣的場合也不要用

作者: 鷹之舞 時間: 2008-8-9 08:33
雖然說沒有明顯的不同,使用一段時間后還是能感受到的,沒有潤滑的聲音很大,氣缸伸縮不是很順暢.

作者: 小楊XG 時間: 2014-9-10 20:35
現在SMC ckd festo 都不用加了但是一旦加了就要一直加下去

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