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機械社區

標題: 發動機“喘震”是為什么？ [打印本頁]

作者: 成君 時間: 2008-7-30 16:10
標題: 發動機“喘震”是為什么？
車子是KIA塞拉圖，已經使用二年多了，以前換過氣門、換過機油濾清器。
翻開發動機蓋子后，看到剛采油門時為什么會出現發動機抖動比較大的現象？抖動持續1、2秒，過一會發動機就變得平穩了。

作者: 過街蛤蟆 時間: 2008-7-30 16:24
你說的不是“喘震”，那是渦輪機的概念，活塞機沒這個名詞，

你說的現象，是涼車啟動，還是熱車再啟動，這是兩個問題，毛病不在一個地方，

作者: A209 時間: 2008-7-30 17:02
熱車還是涼車？發動機有沒有不工作或者工作不良的氣缸，發動機支腳墊有沒有損壞

作者: 成君 時間: 2008-8-1 15:59
標題: 回復 2# 過街蛤蟆的帖子
是發動機的，不是渦輪機的，呵呵，我說明的有問題~~~
KIA的發動機，沒有渦輪機。
我說的是熱車中給油門。

作者: 成君 時間: 2008-8-1 16:06
標題: 回復 3# A209 的帖子
是熱車~~~
沒有不工作或者工作不良的氣缸，發動機支腳墊有沒有損壞。
車在道路上行駛時，工作得很正常，只是那天換機油的時候，剛采油門時會出現發動機抖動持續1、2秒，其它的沒有問題。修車的只是說，發動機不是很好。
持續1、2秒，說明，發動機的氣缸等零部件應該都沒有問題。大家說呢？

作者: 過街蛤蟆 時間: 2008-8-1 16:18
和發動機電噴控制器有點關系，好像發動機本體沒什么大的故障，

作者: 渃梨梨 時間: 2008-8-1 16:31
我的是冷車啟動有這現象

作者: 過街蛤蟆 時間: 2008-8-1 17:02
冷車抖與水溫傳感器及冷車怠速控制有關，水溫傳感器不準就常造成冷車抖，非常簡單，京誠公司的一個工程經理，車在四S店修了四次，人家就不給修這地方，外圍零件都換完了，冷車還是滅，夜里打電話給我，我讓他到店里什么都別說，就要換這東西，再聯調怠速控制，再也沒事了。

作者: 渃梨梨 時間: 2008-8-1 17:09
這個解釋我信
在開的過程中也會出現這個現象,當時我看了水溫,快超出了最高界限
因為水箱一直有點小問題,以為是沒水的問題,但是水是滿的,在熱車的時候也有這個現象,就象是有人在用腳踹一樣

作者: 過街蛤蟆 時間: 2008-8-1 17:13
熱車是另外一個毛病，完全兩個東西，但也受水溫影響，

作者: 李叫花子jiong 時間: 2020-8-14 16:15
感覺是有點缺缸啊

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