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機械社區

標題: 減速機內部結構---討論 [打印本頁]
作者: Euns    時間: 2008-7-30 15:34
標題: 減速機內部結構---討論
公司有個客戶(做鋼筆管的)機器上有個減速機壞掉了,想自己修理
) Q0 w0 w8 i! S2 O! V" z! }; V9 U5 z有沒有老大自己修理過減速機.
3 q1 P4 Z. M, [  d* k! ~還有減速機上的軸承可否自行更換
9 t3 G7 z0 y! L7 `# a6802和71806型號的.
) ]) g+ W- r2 v4 M4 s/ M71806型號的我在目錄上都找不到有它的數據.
. A# I1 c- m: B& {/ d5 p請問是不是專用的?尺寸:42×30×7mm
作者: 伊凡    時間: 2008-7-30 16:31
你要的是國產的還是進口的？
& X7 b* F" {1 P
# O! q  T& w, Y$ [  ~* zB71806  主軸軸承 老大說的 前段時間 我們給工廠提供過幾批8 |" B9 |( q3 F
+ y  h! ]; S5 ]# H: v7 t! \; p; S( i
你可以查查FAG的型號  B71806CTPAP4UL ， 是不容易查到，你要是等尺寸，我幫你查查！
) s8 p4 P; k3 m8 \5 I% g) r: l% S+ A% e) Z
另疑問：6802這么小，會用到減速機拿一個部位呢？. ~4 M2 L3 M( I) g* n+ K4 [

' S0 ], D3 S: r- x. ^+ g1 O
FAG Angular contact ball bearings 71806-B-TVH
main dimensions to DIN 628-1, contact angle α = 40°

$ P' M4 I7 g' _; |3 ]+ T1 l
d 30  mm  
  
D 42  mm  
  
B 7  mm  
  
a 19  mm  
  
D1 37,3  mm  
  
Da max 40  mm  
  
Db max 40  mm  
  
d1 34,7  mm  
  
da min 32  mm  
  
r1 min 0,2  mm  
  
ra max 0,3  mm  
  
ra1 max 0,2  mm  
  
rmin 0,3  mm  
  
m 0,025  kg  
Mass
Cr 5600  N  
Basic dynamic load rating, radial
C0r 4550  N  
Basic static load rating, radial
nG 17000  1/min  
Limiting speed
nB 0  1/min  
Reference speed
Cur 295  N  
Fatigue limit load, radial
6 J/ X9 @- \* H- j5 t
( O5 l. W7 o5 s  U
[ 本帖最后由 伊凡 于 2008-7-30 16:32 編輯 ]
作者: Euns    時間: 2008-7-30 16:35
我的這個減速機本身體積就很小.想想看筆筒有多大,能用到多大的減速機.
作者: Euns    時間: 2008-7-30 16:36
還是非常感謝伊版提供數據.
作者: 伊凡    時間: 2008-7-30 16:37
那71806呢？會用在哪個部分？5 L% J+ |1 W" C; P8 E* ~

' s% f4 v5 ^$ ?# E8 R' z我老大說了，FAG的71806-B-TVP應該是B71806，呵呵，他實踐經驗比我多！
作者: Euns    時間: 2008-7-30 16:38
另外請教一下,伊凡版主% U9 N+ ^8 o8 P
減速機可否自行維修.我現在把整個減速機全拆開了,我怕到時裝都裝不回去.
作者: 伊凡    時間: 2008-7-30 16:42
B71806是71806-B-TVP（單個）的任意組合軸承（成對的），提供B71806就已經是配好對的，可以直接更換！, X7 u/ q- X9 [. E

7 {0 g/ u1 |1 y$ f5 O補充一句：負責起見，你可以等等，請社區高手來參謀。
2 T! |: l& ?; }. w% D  Q2 _$ o5 K" v, {
[ 本帖最后由 伊凡 于 2008-7-30 16:48 編輯 ]
作者: 伊凡    時間: 2008-7-30 16:49
你的71806。從外觀上可以看出是成對的還是單個的？
作者: Euns    時間: 2008-7-30 16:57
應該是單個的,因為我拆下軸承只看到只有一個71806
作者: 向前沖    時間: 2008-8-2 13:54
減速機可以自己拆卸，但要注意裝配時的軸承端隙調整。
作者: xcyw2004    時間: 2008-8-2 14:01
標題: 減速機可以自己組裝的
減速機一般可以自己組裝的，但有些國外的不行，一旦拆卸則無法組裝，我知道的日本帝人的就很難裝在一起。也許是裝配工藝有點特殊吧，最好問一下廠家。
作者: Euns    時間: 2008-8-2 14:55
廠家一般都會不讓你去拆卸,
* F) r/ T1 Q# C4 _5 `: U, L, y因為關系到技術層面上.
作者: Euns    時間: 2008-8-2 14:56
misliu:如何調整軸承端隙.?
作者: 房頂    時間: 2008-8-2 16:24
是怎么個壞法？" {- J5 |4 E, M! O. Q
要是不動了，那裝上能轉就算修好了，好辦$ ?( }+ c/ @$ g
要是精度不夠了，那就需要裝配和調整技術了，很難搞定，死馬當活馬治吧，不行買個新的唄
作者: Euns    時間: 2008-8-2 16:53
因為珠子掉下來導致齒輪有點卡,
% ]4 L% @& g3 l% [. _所以選擇換軸承.
! z0 A( v! q2 R: z" m; Z" K9 ?6 K4 F6 t; k* N% N% _' b
[ 本帖最后由 Euns 于 2008-8-2 16:56 編輯 ]
作者: Euns    時間: 2008-8-2 16:56
我也不知道到時候換軸承行不行?
作者: 害怕伏櫪    時間: 2008-8-4 06:47
用到向心推力球軸承，是一定要調整軸向間隙的。向心推力球軸承一定成對使用或和其它能夠接受軸向力的軸承一起使用。結構上如果沒有調整間隙裝置就一定有控制預緊力的方法（墊圈的厚度，或軸承端蓋臺階高度），裝配前在軸承承受預載荷情況下決定墊圈厚度或端蓋臺階高度。: k& C8 J3 m1 N, z4 k
只是換軸承的話，一般軸承都只會在軸的兩端，不把零件都拆下來，單換軸承大半情況下應該是可以的。必須注意軸承朝向，不能搞錯。另外也要估計預負荷大小和解決措施。
作者: wyx8168    時間: 2008-9-27 19:01
一臺lenze-GKS07-3M的減速機軸承壞了，但第一級齒輪拆不下(就是與電動機連接的那個齒輪），請教哪但大師能幫助，謝謝
作者: dyyou    時間: 2010-10-13 12:00
沒有很專業的技術，建議不要自行拆卸減速機，因為減速機的裝配要求精度！



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