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標題: 響應開拓者123建議：建立一個求助-結論匯集 [打印本頁]
作者: 英德康    時間: 2008-7-15 23:27
標題: 響應開拓者123建議：建立一個求助-結論匯集
老鷹你好，7 z5 t6 W7 T: V& Q( u2 o6 o
我看到開拓者123提出的建議：求助和幫助，可否給出確定的結論，我覺得很好，做了個求助-結論匯集。若大家都能響應制作，老鷹安排整理匯集發給每個網友，一周一集，一定有助于機械論壇的推廣。下面是我做的匯集，提提意見。: g& B% J$ ]5 }
近來接到不少網友詢問工程機械使用比例多路閥的問題，我發現網上有不少好的解答和相關的資料。為方便大家對比例多路換向閥使用中出現問題的的查找，我將論壇中話題名稱和評論整理如下，供大家參考。
& c/ t( |  j' K, v! u比例多路換向閥版塊 話題及評論一覽表
7 L: A$ ^2 I( n3 a' l3 @http://bbs.cmiw.cn/viewthread.ph ... e=1&authorid=174492
作者: 老鷹    時間: 2008-7-15 23:30
感謝開發者和英德康！這個工作確實好，只是工作量不小。熱心的大俠請參照英德康的榜樣來嘗試一下看。
作者: 一點綠    時間: 2008-7-16 10:29
標題: 響應開拓者123建議：建立一個求助-結論匯集
響應開拓者123建議：建立一個求助-結論匯集8 o+ d9 G) X* s3 W( A$ _
我響應，建議老鷹給出響應建議者公布一個公共標記，并列出格式，顯示顯亮一周，最好增加網上評分功能，以網友評級每周發布最佳匯集。
5 s$ n* j7 {; o% \例如：
) @$ e# {6 n: N5 N- [; d4 y7 J標記：求助-結論匯集
( [% Y8 i; E4 ]4 ~標題：（一行文字為限）
+ o) F5 @& f2 I% r& g% }/ gXX網友問題：（摘要，兩行為限）
3 v' P% R4 H+ R; _7 f+ T# LXX樓主答復：（摘要，兩行為限））7 y6 I' n. Y  y
論壇鏈接：（粘貼精彩答復者的鏈接路徑）
作者: 耐火磚    時間: 2008-7-16 18:43
好！很好！支持，就是工作量大點，還要一定的時間。積極響應！先學習再嘗試一下。
作者: 英德康    時間: 2008-7-18 15:01
標題: 求助問題匯集的簡單格式，響應之士可做個參考
寫本帖時，我是在南航的波音747上，離北京飛柳州，身邊的乘客都呼呼大睡，上飛機就能睡著真讓人羨慕，我卻做不到。既沒那個福氣，我只能干點什么，直到疲勞難忍再睡不遲。空姐開始送餐了，飛機上的餐盒像易變的天氣一樣，沒人知道里邊是什么。但肚子餓了興趣也來了。飽了，干活。0 t. s0 o2 w2 j$ d0 c3 z  U- z3 T
近來不少網友問了關于工程機械多路換向閥的使用，設計的問題，例如：負載感應，壓力補償，等等。網上有不少熱心的工程師，教授，專家對多路閥的各種問題做了耐心的解答，有的還附加的圖紙和樣本。我想：要是能把這些問題解答和資料做個匯集，免去網友查找之苦豈不是善事。若能得到論壇能人志士相應，選出精華匯集定期用群發方式發給所有網友，既能傳播知識，又能擴大論壇的知名度。建議一出得到了老鷹的支持和網友的相應。先在這里代網友謝謝老鷹了。& R" S' e" o: f

* F2 S) r, y4 C& g9 W現將意見歸納如下列出個簡單格式，響應之士可做個參考：5 V( N/ n! j0 r/ j2 m: A
" M# B  U! v' G
1，標記：求助-結論匯集-（題目：工程機械多路換向閥）8 a1 y' R, C8 N: v" E" S; f
每個話題建立索引，格式如下：0 J3 ^0 n* x$ V
2，標題：（一行文字為限）) L8 r1 p+ D& t2 {* c! R( v; {
3，XX網友問題：（摘要，兩行為限）
; _- Z: D# `5 u. n4，XX樓主答復：（摘要，兩行為限））
$ ~2 [4 B' b3 K5，論壇鏈接：（粘貼精彩答復者的鏈接路徑）; @* s6 A/ y+ q6 c9 I* S
實例：, z, M; o* d( d6 [6 R
1，求助-結論匯集-關于負載敏感技術的探討6 J, _6 T, H. l  z+ e* E
2，多路閥負載敏感
9 e! N; l" `9 k# N0 Q# Z3, xx:請液壓方面的大俠談談負載敏感技術的使用經驗，有哪些方式，各有什么優缺點。
) K' e& C% G% c# V: d4, 5樓答復：1）關于負載敏感控制，從基本類型來講可以區分為兩大類：閥控系統與泵控系統。( L; }) T' l, ?
5，http://bbs.cmiw.cn/viewthread.ph ... &authorid=439121 p% p  \$ m2 s: f- V
. Y6 ~2 @* R3 M3 Y! V
負載敏感工作閥片的工作原理& ^. K' [$ _- v2 }1 U- `
求助：PSL型比例多路閥基本工作原理
0 g2 |, \2 W+ @0 A# e1 e; i9 \. D3樓和8樓答復：該閥為德國HAWE負載感應閥，比例減壓閥直動驅動，" G5 Z: d2 E6 c+ {1 t% H" B
注意：比例減壓閥直動式微控性差，控制精度較高的應采用比例伺服驅動，例如：REXROTH, BUCHER, TECNORD, SAUER-DANFOSS
+ i8 W% _5 a8 w) N& B9 hhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=80769) ~9 b& c1 V0 n8 }% o
7 T+ c+ }7 w; E+ T0 R/ ~" u, d
工程機械的技術發展較快，工程機械機電一體化，液電一體化已成趨勢，各專業相互交叉，電器電子，液壓和機械工程師已不能獨善其身，若想立足理應廣集博取，全面發展。我準備根據以下內容準備求助匯集，愿便利大家。
/ b$ x1 K( h8 r4 q( Z! Q6 p1 j$ i6 N! J
1，螺紋插裝閥3 p/ S" l1 n5 ]2 d1 X1 A
2，負載感應變量泵- F( \4 n/ R* G- ^& a) n
3，電子手柄" i$ @. V; t1 f. f, C
4，比例放大器
作者: 左翼    時間: 2008-7-19 20:36
是不是可以采取在每個分區制定一個主題
  q  O8 K0 `6 M請網友將發現的幫助主題以跟帖的形式附上鏈接地址？
作者: 英德康    時間: 2008-7-24 22:46
標題: 求助-結論，及資料匯集-題目：油缸的設計，調試，維修等
求助-結論，及資料匯集-題目：油缸的設計，調試，維修等! n( d) i. |4 p7 \! j, @' p6 f
首先感謝老鷹信任，讓我擔任工程機械板塊斑竹。有大家支持，我會盡力搞好。( {2 k* N+ s0 g
& K9 g# \( c% _$ I; ~
在論壇上看到不少工程機械行業的網友問道關于工程機械油缸的設計，調試，維修等問題，響應很少，倒是工業機械行業板塊液壓人才濟濟，熱鬧非凡。3 @* P; ~! w' U+ g- O
害怕伏槽關于四個油缸同步下降時產生油缸缸筒拉傷的問題，討論時間長達一年吸引無數高手出謀劃策，該話題涉及設計，選材，安裝，改制到成功運行，真是令人感動。1 H7 C8 `) \* d8 r  @
學習過程中，我做了個匯集，“求助-結論及資料匯集-題目：油缸”，希望能對工程機械的工程師有所幫助。6 B  M, i4 E% v* }, Q
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.ph ... id=174492#pid383053



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