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標題: 減速機的速比設計大了好還是小了好?---[請教] [打印本頁]

作者: zcb2006    時間: 2006-8-20 23:34
標題: 減速機的速比設計大了好還是小了好?---[請教]
在調速系統中,當系統扭矩符合要求時,減速機的速比設計大了好還是小了好.
作者: zxqcnat    時間: 2006-8-21 08:11
標題: Re: 減速機的速比設計大了好還是小了好?---[請教]

不知道,對不起!


作者: made-in-china    時間: 2006-8-21 09:45
標題: Re: 減速機的速比設計大了好還是小了好?---[請教]
在調速系統中,減速問題是個說簡單叫簡單說復雜就復雜的問題..
( ]' V+ L3 |# g  J$ u$ Y' V& o簡單是因為減速箱是標準化的..你直接拿來用,然后確認其他部分的參數..
, D/ d6 U- C6 d復雜是因為你確認了其他參數后,最后確認減速比就得計算了,有時非常麻煩,有時無法用標準件....比如負載慣量折合到電機軸上的系數就是減速比,減速比大的話,負載折合到電機軸的慣量就小.而大減速比會導致系統的總體效率降低...此處涉及到一個優化設計問題..其實就算你草草選型也一樣可以用,但要做出好產品就必須的"精打細算"..此處根據需要至少有幾種優化原則----電機功耗最小,電機發熱最低,系統效率最高,系統沖擊最小既運行最平穩....等等,相關公式都能找到....
4 g0 l" f2 u: Q* c$ Q+ |6 _) c8 k講減速比大小是有條件的,單純的滿足力矩是最低的要求,看你的目的了..過猶不及,,只有最佳的,沒有說越大或越小就越好.....
作者: 黑人    時間: 2006-8-21 09:56
標題: Re: 減速機的速比設計大了好還是小了好?---[請教]
最主要的是看自己系統對速度和扭矩的要求,當然,能靠到標準減速器,成本會降下來的!/ v1 U1 S6 m7 w3 H3 M

作者: yumin    時間: 2006-8-21 10:34
標題: Re: 減速機的速比設計大了好還是小了好?---[請教]
在總傳動比一定的情況下,傳動比可以由電動機的轉速與減速機的傳動比來決定,所以,要考慮電動機的造價與減速機的成本的綜合指標,組合為成本最低的原則。電動機可選2、4、6、8、10極電機,對應轉速(每分鐘轉速):2880,1470,980,590。減速機的傳動比越大,傳動的級數就多,價格就相應高一些。
作者: 一夕    時間: 2006-8-23 21:11
標題: Re: 減速機的速比設計大了好還是小了好?---[請教]
以上幾位大俠說的都很好,我想是不是還有一點要注意,就是調速系統是用在哪個領域?不同的領域有不同的要求。如軋鋼系統,對于直流調速的連軋來說,它要滿足不同品種規格的要求,既要滿足大規格的力矩要求,也要滿足小規格的速度要求,因此在設計上常采取將大規格安排在直流電機的恒力矩區工作,將小規格安排在恒功率區工作,并以此來選擇機列的減速機速比。
作者: 愛的國度00    時間: 2014-5-12 12:57
學習了
作者: xjs9912    時間: 2016-4-9 22:33
不懂,入門中




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