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標(biāo)題: 軸向柱塞泵配流盤的手工研磨方法---請教 [打印本頁]

作者: 土老帽    時間: 2008-7-3 22:58
標(biāo)題: 軸向柱塞泵配流盤的手工研磨方法---請教
我是個農(nóng)民  我養(yǎng)的車是蘇聯(lián)的葉尼寒 行走是液壓的  車在收地時行走沒勁  。
3 ]4 n  o' N1 x) u請大家教教我配流盤的手工研磨方法  , 我先謝謝了。
作者: 液壓小工    時間: 2008-7-4 12:05
你配流盤是出什么問題了?一般更換的多,國內(nèi)做這個用于維修還是可以的。
作者: 土老帽    時間: 2008-7-4 21:21
我看還是配流盤的事  用眼睛能看出來油沖出來的溝 也就是不會磨  還請大家指教
作者: 液壓小工    時間: 2008-7-5 10:01
這溝有多大,有無碎片剝落。如果是平面的,還是建議換。不是熟手多修幾次費用也不少。
作者: 液壓小工    時間: 2008-7-5 11:42
油石,研磨砂(先粗后細(xì))。8 O+ F7 N" o  \; ~

0 @% V$ l. ^) r7 F/ E) H[ 本帖最后由 液壓小工 于 2008-7-5 12:03 編輯 ]
作者: guorui0115    時間: 2008-7-5 19:40
研磨砂(先粗后細(xì))。研磨時走8字形,勤轉(zhuǎn)換方位
作者: 液壓小工    時間: 2008-7-5 19:52
可以上機(jī)床,配流盤與泵膽配合研磨。如果有碎片剝落,建議更換。
作者: 土老帽    時間: 2008-7-6 10:13
沒有碎片剝落 就是用眼睛能看見油沖的很淺的溝 是平盤在銅盤上有溝買新的有點太貴了 得一千多吧 所以我想磨 謝謝大家
作者: schjie    時間: 2008-7-6 10:48
曾經(jīng)見過有的老師傅會這門手藝,也曾經(jīng)學(xué)過,但始終找不到感覺。這是一門手藝活,需要相當(dāng)?shù)你Q工功底,一般人做不好。
作者: 土老帽    時間: 2008-7-7 21:48
schjie 您好  你能說一下工藝過程 我先謝謝了
作者: schjie    時間: 2008-7-12 20:45
具體工藝說不好,大致過程如下:. H7 W- h% ^3 \; @& K1 ^2 [
研磨膏和煤油混合后,涂在配油盤表面(這是由于配油盤表面較硬,而缸體的配合面一般為銅的較軟)。
( u+ u  w1 L* p3 z; C用左手的大拇指和食指以及右手的大拇指和食指分別把住配油盤,讓配油盤在缸體的配油面上作旋轉(zhuǎn)運動。
3 H% ?( a9 {1 s研磨過程中,要注意用力均勻和速度均勻。8 k% j8 x7 z. j
研磨過程中,要注意缸體配油面外部邊緣不能塌陷。% _5 W/ c9 A6 e+ r4 i4 B8 z/ V
研磨過程中,研磨膏的粒度(顆粒的粗細(xì)程度)從粗到細(xì)。
0 D* F5 ?9 v  C2 [; J研磨后,用紅丹粉檢查配油盤和缸體配油面的貼合程度,一般不小于80%~90%。5 ?! l1 z+ ^$ n7 @3 \; n7 [
這只是一個大致過程,許多細(xì)節(jié)問題只能依靠自己體會了。至少我是沒有體會到其中的訣竅。
作者: 土老帽    時間: 2008-7-12 21:30
schjie  謝謝您的答復(fù) 磨完了不用工具測量嗎
作者: 土老帽    時間: 2008-10-29 20:39
謝謝大家
! a/ l5 h5 M! x: k我會磨了




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