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標題: 德國人為何甘愿做技工？ [打印本頁]
作者: 張麻子 時間: 2018-11-9 13:33
標題: 德國人為何甘愿做技工？
本帖最后由 張麻子 于 2018-11-9 14:12 編輯
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: Q2 e: G3 H, S/ b% z# }德國前總統羅曼·赫爾佐克曾說，“為保持經濟競爭力，德國需要的不是更多博士，而是更多技師。”這里所說的技師，指的是支撐“德國制造”的“工業技師”。
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提起德國，人們很自然地會聯想到“大眾”、“奔馳”、“寶馬”、“奧迪”、“保時捷”、“歐寶”等這些德國名車，聯想到德國的機械設備，聯想到德國的工具。要知道，德國在制造業的卓越成就歸功于德國政府對職業教育的大量投入和全社會對技工的尊重。
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德國企業家認為，一流的產品需要一流的技工來制造，再先進的科研成果，沒有技工的工藝化操作，也很難變成有競爭力的產品。
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德國技工工資高于全國平均工資，技校畢業生的工資幾乎普遍比大學畢業生的工資高，大學畢業生白領的平均年薪30000歐元左右，而技工的平均年薪則是35000歐元左右，不少行業的技工工資遠遠高于普通公務員，甚至高過大學教授。
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由于德國技工的工資高，制造業技工需求量大，每年有65%的初中畢業生放棄讀高中繼而讀大學的道路，直接進入職業學校。德國的職業教育由政府全額撥款，一個學生一年可獲政府4100歐元的教育經費。學生在職業學校學習期間就被企業“訂購”成為企業的準員工，企業要按規定向“訂購”的技校生每月支付600-800歐元的學習津貼。
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德國社會對技工的尊重在世界首屈一指,這才讓德國技工的工資普遍較高。德國實干者更是人才輩出，他們以精湛的工藝技術創造了享譽世界的“德國制造”。雖然德國歷經風雨，但德國制造讓德國經濟穩健增長，牢牢地支撐了歐洲的危局。歐元區至今屹立不倒，德國制造功不可沒。
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德國制造之所以如此強悍，關鍵是這個國家積蓄了豐厚的“工匠”資源，包括工程師、高級技工、普通技工。德國的工匠精神就是嚴謹、規范、一絲不茍，規定螺絲需要擰五圈，他們絕不會擰四圈半。無論是工程師還是普通的技工，每人都有一手絕活，有的是祖上傳承，但更多來自遍布德國的職業學校、技工學校，甚至應用技術大學，此外德國行業協會的培訓和企業內部的實地訓練也非常普遍。
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問題是，為何那么多德國人甘愿做技工而不是普遍追求高校文憑？
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1、在德國，做技工不丟人，他們在社會上同樣享受其他“高等職業”所擁有的聲譽和尊敬。
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在德國人看來，每個人所做的事情不過是分工不同而已，無論是政治家、教育家、企業家、工程師還是技工，他們僅僅是職業之別，不存在尊卑貴賤。德語“職業”一詞，意即天職或上帝的召喚，每個人從事的職業，從“天職”的意義上看都是神圣的。正因為如此，德國人做事認真負責，能靜下心來做好分內工作。
2、第二個原因是技工同樣也有很高的收入。普通技工2000-3000歐元（約14500-22000人民幣）的收入，一點也不比大學畢業生差，而且更好找工作。
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高級技工則是企業之寶，他們的收入更高，養家糊口已經不在話下，而且還可以買房買車，享受高品質的生活。就算是一人養家，同樣可以到國外度假或專注于自己的業余愛好，比如名酒收藏、古董字畫收藏等，這些并不是只有受過高等教育人士才享有的“專利”。從職業學校畢業出來的同樣是人才，他們也有機會被派往海外工作，享受高工資和海外補貼。我的一個朋友從技校畢業后就職于辛克全球貨運，工作幾年后被分別派到北京和上海擔任技術主管，不僅能存下很多錢，而且每年還邀請父母到中國旅游。
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3、第三個原因是德國的教育通道對任何人、在任何時候均非常暢通。從事技工的人，如果想“轉換跑道”，也可以申請進入應用技術大學繼續深造，畢業后拿到國家承認的碩士文憑。
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當然也可以通過補習，取得“Abitur”（完全中學畢業文憑）后，同樣也可以申請綜合大學，攻讀碩士、博士學位。德國上學沒有年齡限制，屬典型的活到老學到老的范例。因此，如果大學課堂上見到白發蒼蒼的老頭老太太，那根本就不足為怪。
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由于德國人具有普遍平等的觀念、技工也享有較高的收入、隨時可以進入高等學府繼續深造，所以不少德國人寧愿選擇做技工，而不是非要去比拼大學文憑。正因為如此，德國不僅有眾多“仰望星空”的思想家，而且也有大量“腳踏實地”的實干者。
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問題的本質：不單是文化問題，而是經濟問題！
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知乎作者“城市獵人”如是回答：
這個問題不單純是一個文化問題，還是一個經濟問題。如果一個社會要抑制人們過度投向管理、金融、銷售等所謂的“虛”的崗位，引導高質量人力資本投向科技、制造等所謂的“實”的部門，必須拉低社會的貧富差距，同時給技術工人比較強的保障。
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德國是一個福利社會，日本則是公司(注意：我說的是私營企業）CEO與一線工作人員薪資差異最小的國家之一。日本、德國社會的經濟結構決定了一線的工程師、工人有可能被說服老老實實堅持搞工程技術。
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我認為，單純號召中國人學習德國人或者日本人的民族性，那是徒勞無功的。關鍵在于經濟結構的變革，竊以為至少要做到三點：
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1、拉低貧富差距。不僅僅要拉低全國的貧富差距，還要拉低企業內部高管與一線工程師、技工的貧富差距。
2、給工人比較強的保障。私營企業的工人有了工傷，社會、企業就能拋棄他么？不能。
3、適當抑制社會“賺快錢”的渠道，適當抑制金融業、房地產業。
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如果做不到上述三點，一個國家的人當然熱衷于搞管理、當官、賺快錢、投機，誰扎扎實實搞技術（尤其是傳統工業技術）誰是傻子。 建議廣大羨慕日本、德國制造業的同胞們不要花太多時間研究所謂的“國民性”“文化”，應該多花時間研究日本、德國的產業結構、薪酬結構等等。
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我不相信德國人年紀很小就服從該國教育分流制度、自愿去走技術工人之路的主因是熱愛技術、報效國家，我認為主因是德國孩子與家長覺得走這條路經濟回報很不錯（至少不算差）。
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我也不認為日本人對工作無比負責的第一原因是文化，我認為第一原因是日本私營企業家把公司利潤的更多份額給了一線人員，然后才能做到對員工洗腦說“以公司為家”。
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老板住海景別墅、銷售經理買得起大房子、一線工程師與技工買不起房子的國家，大家當然不愿意搞技術工作！
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優秀的技術工人發揮著不可替代的重要作用， 理該得到全社會的更多的重視，也只有得到了更多的禮遇和尊重，中國這只重要的隊伍才能不斷的發展壯大和進步！！
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作者: Lixinwu 時間: 2018-11-9 13:44
說的太好了，頂!頂!頂!
作者: fangyunsheng 時間: 2018-11-9 14:07
說道重點了啊，4 L$ D" ]- F- h& h q
為什么一窩蜂搞房地產，為什么都讓孩子進演藝圈。。。。。。選秀節目上那些冠冕堂皇的因為“熱愛唱歌”，“熱愛跳舞”是最根本的原因嗎？恐怕多半都是為了名和利！
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& R9 Q! P" r( g( S! ["倉廩實而知禮節，衣食足而知榮辱",當我們衣食住行都成問題的時候，有幾個能顧什么民族責任，社會道德。。。。。。
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讓最基層的人在社會的進步中多一些所得吧，這需要國家來正確導向。。。。。。。。
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作者: Cavalier_Ricky 時間: 2018-11-9 14:30
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2018-11-9 14:39 編輯 . `6 K) C4 _# B" G9 Y. m; C
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我個人認為的關鍵點之一：0 t8 R. K" `; @& T$ N. @% N; z- g
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不論你是個人還是公司，不論你是大公司還是小作坊，覺得自己賣的東西的好壞跟自己的收入的多少不應該有成比關系的，就該死，死得越早越好。
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也許，大家都這么做了，也許第一個死的就是我。我，搞機械設計，首要條件，就是這個項目得掙錢，得利潤率高。
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, f+ Y4 K& Z- B- B5 V便宜就行？灌輸咱們普通百姓這個概念的那些曾經的買賣，只是便宜加關系就行？, X* ~$ s8 J& x6 \) F% x h6 N
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便宜加關系，都得走到極端才能行得通的東西。。。啥叫極端？& g+ a K4 O" b" O8 p3 _
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我的煙，我的酒。。。) E! ^5 C$ q I( N. x+ x3 ]
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( I, [. S9 H6 L3 @/ L+ D彎道超車可行？這個得滿足多少條件？4 a% g0 H0 x$ K+ j
1 t: \3 ?3 G- i! r) f7 Y1）不能是公路，因為絕大情況是違法。（不是違法？那么，那里地上畫的線應該是虛線，而不是實線。不然，彎道超車，就失去了概念了。）$ G6 k J/ ]5 s! i
* C0 W+ \: p% v& |9 U2）得是單行線。可是，碰瓷兒這么實行的地方，單行線彎道超車，更令人毛骨悚然。
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3）那就只剩下專業的跑到了。。。后面，就知道什么叫傳承的可怕了。好的，壞的。 y2 w% M; u* X: N1 h6 x8 q
. z1 K% i8 _' F( |但，用這么個幾近流氓的“彎道超車”概念來宣傳某個想普推廣大國民的先進概念，是不是自己先把自己的丑陋心態透露掉了？' i2 W1 I/ v. g- J
) X) s+ X1 q" g, A* y/ C' s天下沒有大事兒小事兒。
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只是，感覺，現在的咱們，在忍辱負重地去建設另一個“萬里長城”。: X" L7 R; Y4 H: @) h
作者: liuxiaoran 時間: 2018-11-9 23:21
本質是錢，機械技工薪水提到10萬，穩定還退獎學金多，放心吧，如果這樣，輪不到現在的機械屌絲做技工的。。
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作者: 遠祥 時間: 2018-11-10 21:22
德國人的工資高啊！
作者: yankai1200 時間: 2018-11-11 12:51
國民性有關
作者: 張麻子 時間: 2018-11-12 10:46
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本文觀點： 議廣大羨慕日本、德國制造業的同胞們不要花太多時間研究所謂的“國民性”“文化”，應該多花時間研究日本、德國的產業結構、薪酬結構等等。
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作者: liping1981 時間: 2018-11-12 12:09
樓主說到點子上了，沒有實實在在的經濟利益和回報，天天講什么文化背景和國家情懷是沒有用的，正如樓主說的“不要花太多時間研究所謂的“國民性”“文化”，應該多花時間研究日本、德國的產業結構、薪酬結構等等，才是正在的原因所在。
作者: liuxiaoran 時間: 2018-11-12 13:43
本帖最后由 liuxiaoran 于 2018-11-12 13:51 編輯
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和民族有毛的關系，什么某某民族嚴謹都是扯蛋。。二戰前當年英國制造牛逼的時候有誰覺得德國制造嚴謹。。
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, V- s6 ~! o* U+ y3 i" H德國日本的模式有兩個基本前提：& j, W; w+ {) m2 K, s2 W# ?9 w
1）戰敗國 2）學霸。。+ o: a/ p: K% i+ S8 c
+ Z! V, a5 j! _1 p9 I! j# N8 n3 K! h離開這兩個前提討論德國日本就是扯蛋，為什么美國英國法國的制造變得比日德德國虛化很多，因為他們是戰勝國啊。。就好像清華的畢業生都給我拉去某個行業挑大糞，他們自然而然就能把挑大糞條的各種細節和踏實。。。所以前提兩個：1）清華學霸。。2）只能去挑大糞。
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0 J& k9 }6 W( H- v所以把中國和日本德國模式上套，就是扯蛋。。去看看德國日本150年前，100年前的工業水平，就是這個世界的學霸階級啊。。中國是學渣啊，中國4億人，被日本人漂洋過海一小撮人就揍了，日本巴掌大，但是日天日地輕松日遍整個亞洲，還跑去操美國。。這下被揍了。% P- d( c* s7 R# _
7 j+ r6 Z2 K U' Y' F德國也一樣啊。。一樣巴掌大，一樣到處干。。。中國？？？不要說4億人，40億人估計也是被干。。, e( s% {" [# k6 m0 G6 v
! `" q4 V8 W& L3 ~9 L3 q所以，還是渣，就別他媽給他扯蛋什么日本德國工匠，工匠個毛。。
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s# t# i# k0 c& f5 ], S比如最近主要在機械設計，基本理論“高端”，振動 幾個板塊混。。
3 F) b2 `+ S) n1）機械設計版本的人，我相信90%甚至95%不知道機械設計的核心任務究竟是干嗎，中國就沒多少什么真的機械設計。
0 J; l$ j& V& }! ^3 U1 T2）高端的基本理論，有個毛的理論。
' t! j' f$ H6 h" J3）振動板塊，基本沒看到幾個人在再真的討論理論。。例如振動的核心是模態分析，有1%？5%的人能知道模態分析的本質（包括很多做了不少振動的）。1 h$ ^: \; u* @* H7 q% B3 U
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所以，沒有基本功，我們全都是一堆學渣和低水平，工匠，高級技工就是玩笑。。不要說中國，你想像其他類似的國家能有工匠么。。* P `" ]5 C% S4 \
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當然，中國沒任何必要走日本德國的路線。。國情不同。。" ~% u) r- S0 P7 @ O& i
" n+ a. B& P7 D \4 |! I$ Y扯遠了。。。, `4 e6 ]9 m7 e
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