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標題: 液壓缸的配合問題————請教 [打印本頁]

作者: 天上人間    時間: 2008-6-30 11:13
標題: 液壓缸的配合問題————請教
液壓缸的活塞與缸體的配合可以采用H8/f7,那活塞桿與導向套的配合應采用哪種配合方式,另導向套長度應多長為合適?
8 e4 ~8 W3 V( v4 g一直困惑中,請高手指點!
作者: bseal    時間: 2008-6-30 12:02
不能一概而論,要看壓力、使用溫度、速度及行程不同對待。
作者: 海哥007    時間: 2008-6-30 13:35
過去導向套的材料一般是選擇灰鑄鐵,或球墨鑄鐵.還有的使用錫青銅之類的.所以配合公差也可以是H8/f7.由于現在都采用導向帶,其配合間隙就可以加大了,一般都有0.15mm以上,有時更大,活塞桿不可能接觸到導向套 .所以對于材料的選擇就更寬闊了,可以采用鑄鋼件.就是使用和活塞桿同樣的材料都可以.
作者: 天上人間    時間: 2008-6-30 15:19
原帖由 bseal 于 2008-6-30 12:02 發表 6 }$ ]$ @- Y( i% Z; v
不能一概而論,要看壓力、使用溫度、速度及行程不同對待。

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" Z3 x7 ^  s( U+ s9 H能不能具體談談它們之間的量化關系呢?
作者: 天上人間    時間: 2008-6-30 15:28
原帖由 海哥007 于 2008-6-30 13:35 發表 6 S' q  L; Q) s/ e- Q2 W
過去導向套的材料一般是選擇灰鑄鐵,或球墨鑄鐵.還有的使用錫青銅之類的.所以配合公差也可以是H8/f7.由于現在都采用導向帶,其配合間隙就可以加大了,一般都有0.15mm以上,有時更大,活塞桿不可能接觸到導向套 .所以對于材 ...
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5 B8 G! \1 x1 e7 r5 B0 d! {導向帶是啥東西啊? " g1 v1 p; L7 t3 Z" g; S( j% Y; ]6 ^
還有就是間隙大了我有一種擔心:當活塞桿受力不均衡時活塞桿會不會擺動或彎曲,活塞桿全部伸出或全部縮進缸筒里時會容易咬死。導向套要多長能避免這種情況發生?
作者: 裝裝    時間: 2012-11-20 09:27
導向套沒有特定的尺寸,要根據缸的總長及行程來確定它的長度。在能放開密封的前提下再定導向套的長度。
作者: asas3434    時間: 2012-11-22 11:56
這個配合的學問我要認真學一下才行!!!
作者: dwbao188    時間: 2012-11-22 22:53
我們公司一般是用電木導向套
作者: hgy911    時間: 2012-11-22 23:14
學習來的
作者: CHONGJING007    時間: 2012-12-23 19:58
好液壓缸端面都是黃銅導向




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