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標題: 請教零件加工過程的熱處理 [打印本頁]

作者: 深藍深藍    時間: 2018-11-3 19:30
標題: 請教零件加工過程的熱處理
本帖最后由 深藍深藍 于 2018-11-3 19:31 編輯
1 |  @% @' s/ }8 D8 f# ^  _  D& e. s6 M* K8 g7 ^0 L9 o
圖紙要求:45#鋼,調質處理,直徑600,厚度52。
: s: o# `: L$ r氣割鋼板下料尺寸:直徑615,板厚60。
. |1 m+ [+ `& C6 ]8 F因氣割的45鋼會很硬,應該如何熱處理?
% c0 N* A+ Q' y0 \9 J2 O6 r' ~1,直接粗車削,留量調質后精車。缺點:太硬。2 Y8 o% `8 x# g6 D/ I# v/ q
2,直接調質,再直接車至凈尺寸。缺點:是否會影響調質效果?如果是,厚度最多留量多少可以?4 j! d6 e( F3 \
3,先退火,再粗車留量,再調質,是否正確?為什么?; _# D" W) G: C$ E; s" X8 B7 `
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感謝您看完!也許這是很簡單的熱處理問題,小弟愚鈍,翻書本只看見了一些定義,不得其解。望有大俠不吝賜教,謝謝!( t- H( V9 b" w4 X- m' z

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補充內容 (2018-11-4 08:27):2 w% N/ C, R7 }6 S. p, g& P( c! Z
實際情況中,大家到底如何處理的?
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作者: Solo歸一    時間: 2018-11-3 20:23
調質是整個鋼板內部都硬化了,和表面滲碳不同。車不掉的。
作者: 韓寒11    時間: 2018-11-3 20:37
第三種用的比較合適吧
作者: 曉昀    時間: 2018-11-3 21:31
先退火處理把硬度降下來再機加工。
作者: 2011ayoon    時間: 2018-11-3 21:40
直接調質,45鋼國標規定可以要求調質狀態交貨
作者: 屌絲的苦惱    時間: 2018-11-4 08:35
先退火-粗車-調質-精車
作者: UCHIHASASUKE    時間: 2018-11-4 09:00
2011ayoon 發表于 2018-11-3 21:40) `7 _$ s& X. U  G3 K- [4 h
直接調質,45鋼國標規定可以要求調質狀態交貨
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樓主的問題主要針對氣割口的硬度,可能是趕時間的關系氣割后的毛坯不會等它自然冷卻,有些會澆水,這樣就有了淬火的效果,所以加工起來會很費事,
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作者: 遠祥    時間: 2018-11-4 21:56
可以使用高溫回火的方法來降低硬度。
作者: 丶王    時間: 2020-8-13 22:13
還是選用3估計會好一些




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