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標題: 零件如何加工 [打印本頁]

作者: xw_f    時間: 2018-11-1 16:11
標題: 零件如何加工
如圖所示零件,請教Ø100和Ø90外圓如何加工?直接車床上加工好象難度比較大吧?上磨床分二道磨,同軸度0.01比較難保證。
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作者: 小劉jg    時間: 2018-11-1 16:33
內漲夾頭,一刀加工這兩外圓,可車可磨
作者: 韓寒11    時間: 2018-11-1 20:07
加工兩個外圓沒有問題,內漲夾具撐內孔加工,但是機床的精度要保證,一般的數(shù)控車不行,中端以上的機床吧,另外內撐夾具也要好,要保證兩個外圓圓度在0.05左右吧,否則,機床精度再好也白費
作者: liwankun98222    時間: 2018-11-1 20:13
韓寒11 發(fā)表于 2018-11-1 20:07
! |% c: e: }# n+ ^. w加工兩個外圓沒有問題,內漲夾具撐內孔加工,但是機床的精度要保證,一般的數(shù)控車不行,中端以上的機床吧, ...

& p1 @$ c" z# `- B; ?5 i一刀下跟夾具沒關系吧,只跟機床精度有關系?夾具只要能把工件夾緊就可以了,是嗎?
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作者: 韓寒11    時間: 2018-11-1 20:16
liwankun98222 發(fā)表于 2018-11-1 20:13, n2 I% W+ S' F, Y! @0 ]
一刀下跟夾具沒關系吧,只跟機床精度有關系?夾具只要能把工件夾緊就可以了,是嗎?
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一刀下是對的,但是夾具內撐把工件撐變形了,或者是拿下來工件變形了,圓度超過0.01mm,那么,兩個外圓的同軸度是無法保證的# W, B- u- R* H5 H6 j2 M

作者: liwankun98222    時間: 2018-11-1 20:25
韓寒11 發(fā)表于 2018-11-1 20:16% H0 j& c, t' @% H% ^* n
一刀下是對的,但是夾具內撐把工件撐變形了,或者是拿下來工件變形了,圓度超過0.01mm,那么,兩個外圓的 ...
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嗯,是的,我覺得要是單件可以直接用實心件車,切斷刀切斷,批量件還是做芯軸夾具比較好。
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作者: 702736    時間: 2018-11-1 20:33
磨也可一刀下
作者: mysise    時間: 2018-11-1 21:10
毛坯下長點,車完后掉頭長度車到位   這個不行嗎?
作者: 曉昀    時間: 2018-11-1 21:34
外圓尺寸的精度那么高,但是,表面粗糙度為Ra3.2?
作者: duanyz    時間: 2018-11-1 21:42
韓寒11 發(fā)表于 2018-11-1 20:07/ L! p' G: m1 o7 m* \4 d$ j) m% X. N
加工兩個外圓沒有問題,內漲夾具撐內孔加工,但是機床的精度要保證,一般的數(shù)控車不行,中端以上的機床吧, ...
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請教什么樣的數(shù)控車可稱為中端啊?! A9 ^; W& ?+ t: R' _9 S! U

作者: sleepingsimon    時間: 2018-11-1 22:57
料長一點,直接在車床上夾住,內外圓都車成,切斷,如果余量大先拉一遍毛坯
作者: 3983596    時間: 2018-11-2 07:44
就看床子精度了
作者: zx65606    時間: 2018-11-2 08:17
去線切割,車床的話容易變形。
作者: 萬字難寫    時間: 2018-11-2 09:56
精車一刀下可以保證,批量的話要控制φ80的一致性。磨不合適,沒有越程槽
作者: 韓寒11    時間: 2018-11-2 14:55
duanyz 發(fā)表于 2018-11-1 21:42
2 G$ w8 ^: X) r+ Q, t/ V請教什么樣的數(shù)控車可稱為中端啊?
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至少是日本以上的吧' w: ]+ K+ s* x4 W4 H5 \

作者: 韓寒11    時間: 2018-11-2 14:58
liwankun98222 發(fā)表于 2018-11-1 20:25
0 S; m0 ]) m- L& t" [嗯,是的,我覺得要是單件可以直接用實心件車,切斷刀切斷,批量件還是做芯軸夾具比較好。

/ {; u$ u1 S6 p: a: }這個工件的難點在精度和同心上,加工的方法有很多種,留心工件別變形嚴重就行
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作者: 小劉jg    時間: 2018-11-3 15:23
我們命苦,入機械行業(yè)18年了,沒有用過超十萬的車床,現(xiàn)在在加工的產(chǎn)品直徑公差+/-0.0025左右,實際小批量可以+/-0.0015,使用的機床包括1980年左右的靜壓車床,以及4w左右的國產(chǎn)數(shù)控。你們說的中端數(shù)控只在網(wǎng)上見過。
作者: holm    時間: 2018-11-5 10:58
材料和熱處理要求不給,談工藝意義不大啊,另外這個圖紙應該是新人出的,尺寸公差、形位公差、粗糙度的匹配性都有很大問題
作者: xw_f    時間: 2018-11-25 17:47
五級精度批量加工數(shù)控車能保證嗎?
作者: xw_f    時間: 2018-11-25 17:49
|萬字難寫發(fā)表于 11-02 09:56精車一刀下可以保證,批量的話要控制φ80的一致性。磨不合適,沒有越程槽
五級精度批量加工,數(shù)控車能保證?
作者: 萬字難寫    時間: 2018-11-26 08:32
xw_f 發(fā)表于 2018-11-25 17:49
/ {5 H  x5 t+ W2 m! _五級精度批量加工,數(shù)控車能保證?
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有點難吧,最近在做一款球墨鑄鐵的產(chǎn)品,車加工有一檔尺寸公差要求是﹣0.004/-0.019,已經(jīng)做了5000多件,現(xiàn)在產(chǎn)線追著技術改磨加工。用的方鼎車床,江蘇產(chǎn)的好像?
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作者: 萬字難寫    時間: 2018-11-27 08:35
xw_f 發(fā)表于 2018-11-25 17:49
- C9 N2 z% y+ f# c5 b& R( O4 Z6 C* T五級精度批量加工,數(shù)控車能保證?
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基本尺寸23MM,6級公差% s. i: f. w& S# b9 X. X





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