原帖由 追風傳說 于 2008-6-26 23:14 發表
實在受數控車床上面自帶的臺達\三菱等普通變頻器的低端性能,今天一狠心去買了個頂級的歐姆龍變頻器,性能太夸張,幾乎有接近侍服的性能特征,竟然有恒定扭力輸出性能,低轉速高扭矩輸出特性,還有什么自動學習功能 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-6-27 20:08 發表. y8 b' F9 d# E4 |: D; I
要說日系的變頻器,安川是引導者吧。三菱的也還可以的。歐姆龍的好象是貼牌的吧,和安川的太象了。日系中我用過安川,三菱,富士的,唯獨沒用過歐姆龍的。這些都差不多的。至于臺達,其實還是可以的。至于自學習,只 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-6-27 20:08 發表
要說日系的變頻器,安川是引導者吧。三菱的也還可以的。歐姆龍的好象是貼牌的吧,和安川的太象了。日系中我用過安川,三菱,富士的,唯獨沒用過歐姆龍的。這些都差不多的。至于臺達,其實還是可以的。至于自學習,只 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-6-27 20:08 發表
要說日系的變頻器,安川是引導者吧。三菱的也還可以的。歐姆龍的好象是貼牌的吧,和安川的太象了。日系中我用過安川,三菱,富士的,唯獨沒用過歐姆龍的。這些都差不多的。至于臺達,其實還是可以的。至于自學習,只 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-6-28 08:34 發表4 [3 T; V0 N9 f; N' `/ G
價格和渠道有很大關系,還有就是量決定折扣。不知你多少錢拿到手的?我們除了客戶要求指定品牌外,標配用LS的。其實還不如用臺達的。( {, ^! u6 z. I9 o. y
限流方案用變頻器效果如何,有大改善嗎?除去效果不說,壽命是個大問題,變頻器 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-6-28 20:20 發表
不得不承認,日系的東西在中國用起來是比較適應環境,而歐系的東西對環境要求較高。長期建立合作關系能有優惠的價格。建議根據實際使用情況備些易損件,對用戶來講設備報停才是最大的損失。象上海通用,連西門子的倉 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-6-30 20:44 發表% ^, j- p# |: ~
還是建議用軟啟動器,即使用ABB的也要比用歐姆龍的便宜得多。估計1臺歐姆龍的變頻器至少能買兩臺同功率的ABB的軟啟動器。
我沒用過ABB的軟啟動器,但我知道2005年的7.5千瓦的ABB軟啟動器的市面價是4千多點點,現在都 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-7-1 20:14 發表$ @& p/ c! D* I W( [- k( n
關于控制方面的知識樓主慢慢了解吧.
只是擔心你這么安裝變頻器能用多長時間,夏天的廣州有點恐怖啊.一般要壞就是在長時間停機后再啟動時.但要是準備個電吹風也許可以避免慘劇發生.或者你的車間里濕度控制得很好,空氣 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-7-1 20:14 發表: a+ F, w l: C7 Z+ H
關于控制方面的知識樓主慢慢了解吧.2 Q2 M5 J$ }- N; f5 D" J
只是擔心你這么安裝變頻器能用多長時間,夏天的廣州有點恐怖啊.一般要壞就是在長時間停機后再啟動時.但要是準備個電吹風也許可以避免慘劇發生.或者你的車間里濕度控制得很好,空氣 ...
原帖由 chunzu 于 2008-8-25 21:51 發表
個人意見,歐姆龍的變頻器沒有施耐德的好用。同規格的施耐德的防護等級要高的多,價格也比歐姆龍的便宜的多。根據我自己的情況。我們是造各種螺絲螺帽冷鐓成型機的,工作環境惡劣的狠。100噸左右的設備一開,滿工廠都 ...
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