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標題: 普車老師傅的感嘆：普通機床真的無路可走了嗎？ [打印本頁]
作者: 智能機械云 時間: 2018-10-12 15:19
標題: 普車老師傅的感嘆：普通機床真的無路可走了嗎？
上個月頭兒交待了任務，一批機械系本科生來公司參觀實習。
第一站給他們安排了歷史最悠久的機加工車間，指望著來一次工業(yè)領域的愛國教育。
還沉浸在給孩子們講述這臺78年進口、國內(nèi)首臺引進的具備數(shù)顯功能、一旦發(fā)生故障需24小時內(nèi)上報的日本三菱產(chǎn)T135落地鏜銑床的身世以及它在那些年的突出貢獻時，沒成想被90后尾巴們教育了。
“王工，那個大鏜床怎么還在用呢？現(xiàn)在都是5軸加工中心了”
“這設備都這么舊啦，怎么還沒淘汰？”
聽到這話，真是膈應啊！當真是老了！人老機器也老，你再能折騰，只要不刷綠漆，哪怕沾點銹，就是個絲瓜瓤子！注定不如新鮮黃瓜受歡迎。
現(xiàn)在這個連拉粑粑都納入碎片時間補充知識的時代，喊出“普車已死，數(shù)控當先”也就不足為奇了。
一條紅燒魚在華人眼里哪都可以下筷，一份牛排卻不得不雙手擎叉。金庸老先生的武俠世界里，神兵現(xiàn)世，江湖必亂；吃瓜群眾往往盯著神兵在誰手，不甚去問問高手在哪里。
一個零件在內(nèi)行人眼里可以馬上構(gòu)想出三視圖，空間概念就是內(nèi)功，畢竟加工圖上不可能標注機床類別。能不能把二維演示變成三維實體，得看操刀人的本事，與自動化無關。
機床說到底還是人的工具，人始終是連接理想與現(xiàn)實的直接橋梁。以敬畏之心從業(yè)方為匠；以糊口之意從業(yè)方為工；以玩樂之心從業(yè)方為徒；以炫技之目的做事，怎么說呢，只能稱為“糟蹋”了。
干了一輩子普車的老師傅，每一次進刀帶來的都是一個不可再復制的工件。裝夾之后的坯料，唯有經(jīng)過一次次的粗車、檢驗、半精車、再檢驗、精車、拋光而后如璞玉雕琢般熠熠閃光。
數(shù)控機床是在普通機床基礎上發(fā)展，彌補了人力加工平穩(wěn)性、穩(wěn)定性、長效性的不足。但終歸是加工的方法而不是方法的變革，人的經(jīng)驗仍然是機加工必備的基礎環(huán)。
機器的自動化程度仍然是人的意志的延伸。坐在操作間里看著主軸旋轉(zhuǎn)，鐵屑橫飛，左手搓右手，這加工還有我什么事，我又是人還是機器？
當然，神兵在手總歸比拿菜刀革命要牢靠的多，只是現(xiàn)在機加工需求的弱化和對數(shù)控的神話，一點點的影響了社會對普通機床的認識。
我們無數(shù)次幻想著機器代替人力勞動，也無數(shù)次想著自動化能發(fā)展到吼一嗓子，自動進刀。
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真要這樣了，為什么還要談戀愛？
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作者: 桌前一盆花 時間: 2018-10-12 15:49
老師傅別問這個問題了.你可以換個問題.人真的無路可走了嗎?以后就躺著睡大覺吧!
) f9 d' q! E5 D4 a$ J" B9 ?$ Q以前不相信.現(xiàn)在大數(shù)據(jù)一宣傳.真不得了.機械計算機居然會自己學習了.有了這個基礎.就好比人類經(jīng)歷的原奴封資社.它們會學習,會成長的.5 Q2 x0 e, E7 ~; f4 r; z ]1 N
既然這個基礎有了.那就不要說其他的了.等著機械代替人吧.更何況它們還有這么優(yōu)秀的老師-人類不斷的在教育.
作者: 所羅門_x 時間: 2018-10-12 16:33
好漢不提當年勇！學生說的也沒錯啊，都什么年代了，那機床還在用是為了展示還是為了干活？為了干活就是扯淡，哪有效率可言。好比一個老頭推輛老自行車給你講輝煌歷史，有意義嗎？把時間花在無用功的地方純屬浪費。
作者: chen3326663 時間: 2018-10-12 16:55
不太清楚師傅想表達的主題
作者: MATRIXIV 時間: 2018-10-12 17:17
普車對于簡單零件的加工與修改,勝在快捷,機床成本低,維護簡單,數(shù)控是替代手工操作,高效率,能批量生產(chǎn),能加工復雜零件,這是普車沒法比的,加工精度不比普車差.可以說普車不會消失,這跟現(xiàn)在的手機一樣,智能機盛行,老人機備用.至于經(jīng)驗,你見過會用智能機而不會用老人機的?
作者: 蒲蒲機加工 時間: 2018-10-12 17:27
$ \; }# v7 M/ G4 A5 y2 \基本同意，但最后一句有失偏頗，會做數(shù)控的人，你讓他去做做普車試試0 q3 s" _! e I& ~" b- S. j
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作者: 風007 時間: 2018-10-12 17:27
說的好，但是不得不跟隨時代的進步，以前一條生產(chǎn)線加工一個零件，涉及多少設備、工裝、刀具、人力，經(jīng)驗，現(xiàn)在一臺加工中心搞定，零件一致性好，效率高。反過頭再來談以前生產(chǎn)線哪套工裝怎樣，哪臺設備價值幾何已無意義。但是工裝設計技巧，刀具刃磨方案等等才是生產(chǎn)留下來的歷史經(jīng)驗
作者: 五面怪 時間: 2018-10-12 21:33
老車工而言，三分手藝、七分刀具，技術活！
作者: 韓寒11 時間: 2018-10-12 21:59
老師傅不用感嘆，普車不會淘汰的，至少維修還需要它，而且做小批量零件不是數(shù)控機床的優(yōu)勢，有調(diào)試的時間，普車一個小批量都生產(chǎn)出來了
作者: HJY8888 時間: 2018-10-14 15:21
我感覺數(shù)控機床就是規(guī)劃的時候比較長 加工時間比較短 時間花在了“磨刀”上 確定材料 刀具 工藝 仿真 這個準備時間比較長 加工倒用不了什么時間 ! f- I5 v8 B; i, S4 r
手工機床就是在數(shù)控的基礎上加入更多的人力 數(shù)控有數(shù)控的優(yōu)勢 普工也有它的優(yōu)勢
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