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標題: 高壓油缸的8點設計細節 [打印本頁]
作者: jiajoin 時間: 2018-9-4 10:28
標題: 高壓油缸的8點設計細節
這是一款高能力杠桿缸（油壓復動型），適用于薄型工件加工、高切削負荷加工以及需要節省空間等場景，了解下文中油路設計時需要注意的八大事項，可以更好的發揮其獨到用處。
應用場景▲ 用于節省空間、高切削復合加工
▲ 用于工件背面加工工序
▲ 用于薄型工件的高精度加工
8點設計細節1.確認規格：使用前選用合適的產品規格。
2.回路設計注意事項：設計油壓回路時應參考油壓缸的速度控制回路規則，如果油壓回路設計錯誤，會導致機械設備誤動作、破損等事故；嚴禁同時向夾緊側和釋放側供給油壓。
3.壓板設計注意事項：切勿施于油缸活塞桿以軸向以外的作用力。下圖所示的使用方法會使活塞產生極大的彎曲應力，應禁止此使用方式。
壓板部分承受偏心荷重的場合，應在“容許偏心量表”給出的使用范圍內。
4.在焊接夾具上使用時，應注意保護油缸活塞桿的滑動門，若噴濺溶液濺落在滑動面上，會導致動作不良、漏油等故障。
5.夾緊工件的傾斜面時，應在設計時使工件的夾緊面與油缸的安裝面保持平行。
6.在干燥環境條件下使用：連接銷有時會發生熱粘現象，所以需要定期加注潤滑脂或者使用特殊的連接銷。
7.調整速度：如果夾緊動作特別快，則會加劇各部位的磨耗及損傷，導致故障。需要在夾緊用供油口側安裝速度控制閥（進油節流）進行速度調節，將夾緊動作控制在0.5~1.0秒左右。
需要在使多個油缸同時動作時，需在每個油缸上均設置一個速度控制閥（進油節流控制）。釋放時，在釋放動作方向存在負荷的情況下，需要在夾緊用供油口側安裝速度控制閥（回流節油控制）進行速度調整。
8.若在夾緊行程（增力行程）范圍外使用，內置的機械自鎖機構就不能動作，導致夾緊力和保持力均無法達到規格值。
從釋放端開始到夾緊為止，活塞上升的實際行程量需根據外形尺寸表的推薦夾緊位置值進行設計。（來源夾具俠）
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作者: 遠祥 時間: 2018-9-4 19:22
樓主是做那個品牌的液壓缸？？
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