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機械社區(qū)

標題: 汽配零部件企業(yè)的冬天已然來臨！ [打印本頁]

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作者: 遠祥    時間: 2018-8-22 10:03
標題: 汽配零部件企業(yè)的冬天已然來臨！

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5 ~& J2 n4 K) U& \. g$ ~. q- v炎炎夏日，我們公司卻感受到了寒冬的氣息！從16年開始，老板已經(jīng)開始拋棄傳統(tǒng)汽車項目的訂單，專攻新能源項目，像海馬、吉利SUV、合眾物流車等，都接到過訂單。
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這些項目16年下半年打樣較多，17年有小批量試制，到了18年卻杳無音信！
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相信不少社友都對新能源項目有了解，蓄電池盒的產(chǎn)品都比較大，生產(chǎn)工藝復雜，包含鋸、銑、鉚、焊、磨、氣檢等。
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16年的時候打樣基本上都是通宵達旦的干活，當時老板也感受到了壓力所在，決定投入全部精力到新能源項目里面。
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17年不知道老板是被客戶給忽悠住了，還是雞血打的過多，一沖動投了五百萬買ABB的沖壓自動化和焊接產(chǎn)線，并且很看好新能源項目，以研發(fā)蓄電池產(chǎn)品而自豪，覺得是高新技術，拋棄了傳統(tǒng)的汽車前端框架、內飾條、扶手鉸鏈和蹬車踏板類項目。
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然而萬萬沒有想到，18年整個汽配行業(yè)來了個形式大轉完，原計劃的項目一個沒有上，生產(chǎn)完全停線；反而被客戶投訴產(chǎn)品做的不好，振動試驗過不了。

殊不知這個產(chǎn)品從設計完就已經(jīng)定型了，項目的成功不是靠幾個試驗搞定的，外面滿地跑的智豆，它的試驗也不是同樣沒有過嗎！

) g# }, B2 C% h3 L/ c4 u現(xiàn)在7、8月份兩個月的時間我們上班也就十多天，其余時間都是調休，而且沒有工資發(fā)。上半年技術人員離職有十多個，生產(chǎn)一線員工更多！兩百多人的企業(yè)，一下子只剩下四五十人。老板這一博徹底把自己賠進去了，投入的設備放在那里快一年了，落了一層灰，而且都生銹了！


6 F  q# ^, @$ k: ~5 J4 u$ @汽配行業(yè)的冬天已經(jīng)來臨了！特別是新能源項目，前期投入巨大，各位慎入啊！

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作者: siterkiso    時間: 2018-8-22 10:11
電池底架吧？看來新能源還是搞不起來啊

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作者: 困困尼    時間: 2018-8-22 10:32
新能源是必然的趨勢，可是可能現(xiàn)在還沒有到噴發(fā)的地步

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作者: 易錯易混    時間: 2018-8-22 10:40
新能源以后肯定會火的，只是老板太冒進了，不知道能不能熬到火的時候。

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作者: 嗜血之翼    時間: 2018-8-22 10:48
200多人的企業(yè)投入500w數(shù)額不算離譜，關鍵是不行了為啥不及時轉變思路？

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作者: 遠祥    時間: 2018-8-22 10:53

siterkiso 發(fā)表于 2018-8-22 10:11
電池底架吧？看來新能源還是搞不起來啊

是的，在浙江能給吉利做配套的話，還是很不錯的。如果企業(yè)業(yè)務能力不行，那還是不要入這個新能源坑的好。

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作者: 遠祥    時間: 2018-8-22 10:56

困困尼 發(fā)表于 2018-8-22 10:32
5 {! C! `+ q3 V) `新能源是必然的趨勢，可是可能現(xiàn)在還沒有到噴發(fā)的地步

" h8 u9 }' W% H7 G是的，現(xiàn)在就吉利和蔚萊做的好，其余的都是打樣訂單。
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作者: 遠祥    時間: 2018-8-22 10:57

易錯易混 發(fā)表于 2018-8-22 10:40
% H  s! d! b) J, t$ c6 q新能源以后肯定會火的，只是老板太冒進了，不知道能不能熬到火的時候。

) K. X7 u. w8 _" O7 n$ u( w5 x0 X8 y現(xiàn)在老板跌倒已經(jīng)爬不起來了！我們都已經(jīng)跳掉了～
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作者: 一展刀鋒    時間: 2018-8-22 10:59
國家這新能源不靠譜。。。

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作者: 浩浩乎    時間: 2018-8-22 11:08
你跑了嗎？

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作者: llh2253    時間: 2018-8-22 14:16

|一展刀鋒發(fā)表于 08-22 10:59國家這新能源不靠譜。。。

正解！

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作者: llh2253    時間: 2018-8-22 14:18
從新能源這個詞一出來，就特別反感。電發(fā)明了多少年了，新嗎？新在哪？

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作者: loveskycc    時間: 2018-8-22 15:01
你們公司的情況其實是機械行業(yè)本身就有的疑問，為什么很多廠不改反而可以茍延殘喘，改反而直接休克~~~

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作者: 遠祥    時間: 2018-8-22 15:12

loveskycc 發(fā)表于 2018-8-22 15:01
4 Y* D" N' K( n! |; P/ ?你們公司的情況其實是機械行業(yè)本身就有的疑問，為什么很多廠不改反而可以茍延殘喘，改反而直接休克~~~

兄弟說的太在理兒了，浙江這邊的中小企業(yè)都是這種疲態(tài)。
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作者: 永日兄    時間: 2018-8-22 15:27
這老板也是那種一根經(jīng), 哪有全部身家堵住投入的, 不虧才有鬼

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作者: 遠祥    時間: 2018-8-22 17:46

|浩浩乎發(fā)表于 08-22 11:08你跑了嗎？

跑路了已經(jīng)

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作者: 遠祥    時間: 2018-8-22 17:48

|永日兄發(fā)表于 08-22 15:27這老板也是那種一根經(jīng), 哪有全部身家堵住投入的, 不虧才有鬼

主要是拋棄了以前穩(wěn)定的傳動汽配零件訂單，老板85年的，喜歡高新技術，思想太靠前了！

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作者: 刀影.Neil    時間: 2019-3-7 16:11
轉做一部分新能源產(chǎn)業(yè)的部件，會不會好點。

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