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標題: 齒輪箱溫升問題，5分鐘不能超過50°，轉速4萬轉，大家有相關經驗嗎？ [打印本頁]
作者: zhanglianbin    時間: 2018-7-26 08:41
標題: 齒輪箱溫升問題，5分鐘不能超過50°，轉速4萬轉，大家有相關經驗嗎？
普通的金屬行星齒輪箱，加潤滑脂，軸承固定，現在不能滿足要求，實測3分鐘后都在150°了+ r) e8 ~! o$ o( _
作者: 東海fyh126    時間: 2018-7-26 08:54
長見識，，，，，，，
作者: 凸輪機械手    時間: 2018-7-26 08:54
增加散熱
作者: wu__xy    時間: 2018-7-26 08:56
什么設備要4W的轉速。。。。
作者: zmztx    時間: 2018-7-26 09:33
轉速4萬轉，3分鐘后都在150°了
# M( _& R+ `6 s  U. J這個應該很容易就辦到
( }( m  }4 y) [2 X想把溫度減下來，關鍵在于制造工藝。我猜設計是抄的吧
作者: zhanglianbin    時間: 2018-7-26 09:37
凸輪機械手 發表于 2018-7-26 08:549 R2 n9 ?) v( j4 y
增加散熱
9 j/ K/ m0 t1 K$ [
沒有空間了，外部增加散熱不現實，目前能動手腳的只有齒輪箱的齒輪和軸承了3 a/ n, l3 }) f, t0 F# j/ F" S
作者: zhanglianbin    時間: 2018-7-26 09:38
wu__xy 發表于 2018-7-26 08:56, g/ U( y3 v& j3 _
什么設備要4W的轉速。。。。

: M  G& b* P9 x; P醫療設備
4 K  Q, o; }; P# Q* {6 @4 N" U* E! ]
作者: zhanglianbin    時間: 2018-7-26 09:38
zmztx 發表于 2018-7-26 09:33
3 h3 A* X6 F2 Y! q轉速4萬轉，3分鐘后都在150°了
9 T; C8 i. W1 M) L* x* Q5 c這個應該很容易就辦到
* l( D, O' w- m+ T0 y2 X4 Z想把溫度減下來，關鍵在于制造工藝。我猜設計是抄 ...
* X0 Z& K( O: \; ~  z
有經驗嗎？  
6 U, N7 |6 g9 n: R8 j! @
作者: zmztx    時間: 2018-7-26 09:43
zhanglianbin 發表于 2018-7-26 09:38
) B( o; P( |1 ^% s% t有經驗嗎？
. X1 x/ u& k6 d
沒有，4W轉可是不常見
作者: pengzhiping    時間: 2018-7-26 09:47
散熱辦法：1.齒輪箱外面加水冷，可以參考一下液壓站做法。
+ ^0 T2 e/ R( }. ^                2.傳動動主軸建議你做空心可以過冷水。
作者: hippofox    時間: 2018-7-26 10:34
本帖最后由 hippofox 于 2018-7-26 10:35 編輯
! [; D8 s. S  ~$ M$ \
  w4 W$ k. C; ^/ A, K' q7 O  x可能的方案：
/ k) C8 Y  w4 K9 d+ K6 p$ l1、可以將熱油導出來經過冷卻再進去；
! S0 g  L- Y* o2、也可以將冷水通過布置在兩端的水道導入到放在油里的水散熱片里，冷水進，熱水出；
8 ^8 h) |% c# R7 ?4 `% U3、是不是加油過多或過少？
; A+ C8 k! N0 @) [6 X) H' h4、在軸承處形成足夠的油流。+ a  p6 R' m; ^5 D! @
僅供參考。
作者: 龍九禪師    時間: 2018-7-26 11:05
呵呵   加工精度裝配精度的問題  9 Z5 f% m$ ?  q6 h2 C* ^
樓主在哪里？  鄙人略懂的一點點高速傳動皮毛，; u+ G* [2 {+ U) S1 L  I# [
如果距離上海近的話或許  或者可以稍微幫上一點小忙
作者: awolfbee    時間: 2018-7-26 11:25
這么高的轉速，用潤滑脂是不對的，應該用油浴潤滑，而且潤滑油必須增加散熱器。這么高的溫度，不會形成有效的油膜。3 K# F, @' [$ m9 a0 Y7 X
方案是采用油浴潤滑，并且外置循環箱以及散熱器，主動泵油。) w; Q+ S0 U5 R" C: {
作者: 一水江山JS    時間: 2018-7-26 11:59
流動水冷
作者: zhanglianbin    時間: 2018-7-26 12:06
產品太小，沒發加流動液體油啊 密封也是個問題，那么高轉速 里面發熱也會膨脹流出來的
作者: 行者_Ve171    時間: 2018-7-26 17:11
把箱體材質改為鋁合金，帶密集葉片式散熱筋
作者: threetigher    時間: 2018-7-26 20:26
awolfbee 發表于 2018-7-26 11:25
3 @) X+ X- C2 L. F這么高的轉速，用潤滑脂是不對的，應該用油浴潤滑，而且潤滑油必須增加散熱器。這么高的溫度，不會形成有效 ...
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以前干過這么高速？
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作者: awolfbee    時間: 2018-7-27 08:20
threetigher 發表于 2018-7-26 20:26
" c- v. e& H8 P  |9 k. K以前干過這么高速？
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曾經干過轉速6400轉左右的，功率大約3.5kw，重載，用6204-2z軸承，軸承自帶的潤滑油很快就燒干，軸承很快就散架。咨詢過軸承廠家，查詢過資料，要用油浴主動方式潤滑，如果溫度過高，要用散熱器，加個小油泵，溫度最好不要超過80到90攝氏度，不然密封和潤滑油容易變質。如果條件允許，增加過濾系統。感覺應該和發動機潤滑系樣，這樣最保險。
" K+ _% {/ Y* ~5 O* T( _" Q9 k
作者: zhanglianbin    時間: 2018-7-29 12:36
聽說進口樣品一點問題的都沒有，準備找個進口樣品看看，產品才12外徑那么大,如果采用液態油潤滑，還需要密封處理，漏油了怎么辦
作者: wxhsd    時間: 2018-8-16 18:15
本帖最后由 wxhsd 于 2018-8-16 18:19 編輯
, X0 Y$ w! {0 e9 B/ m5 \+ d9 r# V% L- ?0 K, \8 y8 a
高輸齒輪軸要做動平衡，潤滑油粘度不能太高，軸承選高速軸承，油潤滑。加工配合精度，同軸度要求都要嚴。



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