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標題: 上海工業機器人展,對新生產力的感觸 [打印本頁]
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 13:55
標題: 上海工業機器人展,對新生產力的感觸
7月3日早上開車去杭州參觀了一個機器人廠家(杭州凱爾達),下午接著開車到上海,然后4、5兩日參觀了上海工業機器人展覽會。就在6月底,上海還舉辦了服務機器人展覽會,可惜沒有來。其實現在服務機器人的市場增長是快于工業機器人的,而且與我們普通人的距離更近。你去京東搜一下掃地機器人,科沃斯的一款產品就有8萬條評價,可見銷量之大,千把塊錢的小東西,省去了勞作,深受歡迎。# p4 s9 t% g( x6 A+ i
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工業機器人我是頭一次見,其實叫智能機器或智能裝備更好一些,腦子里根深蒂固覺得機器人總有一點類似人形,實際上一點也不像人。服務機器人,特別是陪護機器人肯定是長得非常像人的。但工業機器人既無必要也無可能做成人形。
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這個展會叫做第7屆中國國際機器人展覽會,還有個名字叫中國國際智能工廠裝備解決方案展覽會。雖然號稱國際,但國際知名的機器人廠商一個也沒有看到,至少所謂機器人四大家族我沒看到一個。這四大家族包括瑞典的ABB、日本的FANUC和安川電機,還有德國的庫卡(已被美的收購)。中國主要廠商有的來了,也有的沒來。沈陽新松、蕪湖的埃夫特、上海的新時達都有看到??梢娺@個展會在機器人行業不算高水平。盡管如此,我還是覺得大開眼界,頗有新鮮感。展會上設置的很多應用場景,和十年前去工廠相比,觀感完全不同。手工織布的人看到了織布機,一直騎自行車的人突然開上了汽車,生產力革命引起人的心理變化和精神震撼,你肯定懂的。
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展會上看到比較多的是焊接機器人、裝配機器人、包裝機器人等。動作之快,控制之精準,還要工人干什么呢?想起傳統工廠里人的手工勞動,真是恍如隔世。機器取代工人,看來就是成本問題和時間早晚問題。除了生產機器人的技工外,其它生產都可使用機器人。FANUC現在贊美自己是唯一使用機器人來生產機器人的廠商。果真如此,從邏輯上說,如果使用機器人能生產出機器人,而使用機器人又能生產其它一切產品。那么這個世界還需要普通人干什么?供你吃喝,給你游戲玩就好了。再次確信以色列歷史學家尤瓦爾.赫拉利在《未來簡史》里預言的那樣,我們絕大多數人都將淪為“無用的大眾”。
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下圖為沈陽新松最新發布的蛇形機器人- v. V) w: k! ~. ]( p' [
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國內市場上,國產機器人已經占到40%,這是從10%、20%、33%一路追上來的。發展很快,成績還是不錯的。但如果不靠補貼,則利潤空間有限。機器人有三大核心零部件:減速機、伺服電機和控制器。減速機占成本的30-40%,伺服電機占20-30%,控制系統占15%左右。所謂利潤空間小,就是購買國外的核心零部件造成的,利潤被上游吃掉了。+ D. o3 V- A/ ~
# s5 K# j) d7 N! n2 ^; i) v; ?我在蕪湖埃夫特的展位上聊了一會,工程師說,關鍵就是零部件,如果采用的零部件沒有差異,整機就沒什么差異。因為他做整機,這么說也可以理解。他還告訴我,他們現在主要還是采用國外的零部件,因為運動控制的精度有差異,國內零部件做不到2個絲以內。但是他也說,埃夫特已經開始對國內的零部件做內測,如果合適的話將會采用。因為國外的太貴,有時貴一倍,而且訂貨周期太長,有的要半年,錢給人家了,半年后才拿貨,售后也不方便。他希望盡快采用國內零部件。; E; U9 S+ r9 B( x
$ V4 g$ I/ {. x4 g. I- R中國是世界上最大的機器人市場,2017年是1200億。如果不利用本土市場優勢催生出一個強大的機器人產業,那就是犯罪。不禁想起了過去的家電和汽車兩個行業。30年前,中國人買家電都喜歡國外的,后來國產品牌崛起,大家不再崇洋了。本土市場培育出了一大批民族家電品牌。說到汽車行業就有點難過了,2002年之后,中國的汽車市場開始需求猛增,至今15年過去,如此高速增長的本土市場也沒有培育出好的企業。其實早在改革開放之初,中國就開始了以市場換技術的戰略,引進了外國車企,可是不爭氣的國企啊,什么也沒學到,一汽二汽自己還是造不出好車。0 d# U9 m# Y( h. d/ G
3 u! n3 d# M' L& K: j3 t! t7 r有時候我們想想,家電產業成功了,汽車產業失敗了,這是為什么呢?我想,家電行業后來崛起的是一批民營企業,而汽車行業,一汽二汽都是老大國企,體制僵化,不爭氣。另外,家電產品的技術含量和汽車不能比,技術含量高的行業要在競爭中取勝就不容易。
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這次展會最令我欣喜的是國產零部件有希望。我參觀了幾個著名的國內廠商,包括做RV減速機的南通振康、做諧波減速機的蘇州綠的諧波,以及做控制器的成都卡諾普。伺服電機這塊沒有獲得什么信息,有個企業叫新時達是做伺服電機的,也做機器人,可惜沒遇到會聊的人。! E$ F% g3 p3 \, c
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% d i8 R9 f, z: S6 ~: |8 y上面說了國產機器人在國內占40%左右,這是說的機器人,而不是零部件。而機器人的產業鏈,核心零部件是處于最上游,你搞不定上游,只忙不賺錢,而且容易被人卡脖子。在機器人這個未來最重要的戰略產業,中國絕不能再滿足于集成創新和模式創新,必須不惜代價搞定核心零部件產業,占住產業鏈上游。( B( Z/ H" o z0 A( I
1 n4 |: a& R" {5 w0 _我在南通振康的展位上聊得比較多,這家是做RV減速器國內第一。據他們自己告訴我,現在國內市場占有率大概是50%。一個工程師還驕傲地說,因為我們的RV減速機,迫使全球第一的RV減速機廠商,日本的納博特斯克在中國市場降價很多。這確實是一大功勞。老規矩了,你自己干出來,敵人就很快降價;你搞不出來,就吃掉你所有的利潤。
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- d8 c% O/ k9 w, m# I4 |. ]) |下圖為南通振康的RV減速機
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5 |5 s7 @9 C9 _" `6 U這次展會上,我確實看到了日本RV減速機廠商納博特斯克,也是這次展會上唯一國際排名第一的廠商。和他們聊了一下,感覺到態度比較殷勤。這大約可以印證南通振康說的話,它感到了來自中國廠商的壓力了,必須在中國市場更賣力一些,更殷勤一些。( l" m4 q5 ~# N5 Z$ x2 b$ G
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下圖為日本納博特斯克的RV減速機,全球排名第一# W# [4 D5 _: J" c) t
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機器人上使用兩種減速機,一個是RV,一個是諧波。驅動力大的時候用RV,驅動力小的時候用諧波。在諧波減速機領域,蘇州有個公司叫綠的諧波是國內老大,國內市場占有率高達60%,而且工程師告訴我,日本的FANUC機器人已經在對他們的產品進行內測,測試了3年反饋的信息與國際上一流廠商沒有差異。機械這行業,好產品需要時間,在沒有驗證之前,你不靠品牌效應就沒人敢信你;而如果打出品牌,日子就好過了。
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下圖為蘇州綠的諧波減速機5 ~/ E% V; g& U. ~" r+ a( Q
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) M$ V" ~3 x4 Q" N) z. o8 n機器人是智能產品,必有控制系統,需要大量的計算。這是三大核心零部件之一的控制器來完成的。這東西相當于計算機的主機,附一個類似鍵盤的東西是人機界面。你操控機器人就在那個鍵盤上敲擊就可以了。機器人的各種動作和路徑,也都可以編程控制,就是運動控制。成都的卡諾普公司現在是國產控制器第一。我問市場占有率,工程師沒有直接說,但是告訴我,中端市場能占一半,國內有幾萬臺機器人每天都在跑卡諾普控制器。工程師說,控制器主要是核心算法,那么復雜的控制,核心算法需要長期積累。硬件方面,芯片和主板靠進口。機器人的控制,很多時候要求高速度,如果都是軟件運行的話有可能速度跟不上,某些常用功能模塊需要直接做成硬件才能滿足高速要求。所以,人工智能芯片未來競爭激烈。如果我們不能突破CPU的話,很多應用領域的芯片能突破也行啊。- F2 K* x2 h* Q/ Y7 {5 C
' E1 O+ R( }7 U下圖為成都卡諾普的機器人控制器( b" ~- P- {" g: _, ?3 v$ z4 T8 \
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( q! T% V1 ~0 z; q; D7 F) x- ^這次展會分兩個展館,主展館是工業機器人,還有個展廳是人工智能。有唱戲的機器人,有客服咨詢的機器人。這里突出的是知識系統而不是運動控制。工業機器人的運動控制和重復精度極為重要,這是后面加工產品或制造精度的保證。而這里展出的機器人基本上不需要什么動作,或者只有極為簡單的動作,如唱戲的口型,客服機器人可能需要引導客人沿著固定的路徑走一圈(地面或地下有磁條感應控制)。這些與復雜的焊接、搬運、組裝等動作和高精度相比就不值一提了,很容易做出來。這類智能設備對運動雖然沒有高要求,但對機器學習這塊要求比較高。醫生、律師和會計這些職業并沒有什么動作,他們玩的就是知識系統和學習,人工智能將會取代他們的工作,除了極其高端的專業人士,一般人無非是腦子里記一些專業知識,遇到具體情況時利用儲存的知識做一些推理,然后得出結論。這些事情未來機器人通過知識學習都可以做。
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機器人正在徹底改變工業生產,也將會徹底改變服務業??凑箷涂次恼?,完全不一樣的效果,建議大家多去看看各種新生產力的展會。搞機械的對電和控制真的要懂,否則跟不上時代了。
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工人將被取代,服務員將被取代,甚至情人都將被取代。工程師會不會被取代?但可以肯定一點,設計和控制那些機器人的工程師是無人能取代的,因為他們才是機器人真正的主人。& R$ D, E# k. ?% l/ u5 \
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作者: 受不了了 時間: 2018-7-9 14:20
好文章
作者: 易錯易混 時間: 2018-7-9 14:24
我對工業機器人了解并不多,有跟客戶聊過服務類型的機器人,我們也參與服務類型的機器人的生產中去。我認識有幾個工程師都是做人形服務機器人的,在國內市場,人形的服務機器人更多的還是在一個探索的階段,有很多企業注重系統,算法,硬件方面更多的好像還是選擇現成的多一些。這類機器人能夠開模大批量生產的也比較少,一個1.6米高的人形機器人,外殼開一套好的模具,模具成本就上200萬左右,消費市場沒有那么大,生產方式還是比較青睞于我們這種手板廠,做硅膠復模,或者樹脂模低壓灌注??偟脕碚f,服務類型的機器人制作不算很難,難的是算法,控制器
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 14:36
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對,服務機器人的運動控制精度遠沒有工業機器人那么高,但是智能要求比較高,比如與人的互動。所以就突出了軟件和算法的重要性。其實工業機器人的控制器的核心也是算法,對于硬件和運動的控制等,這個核心算法需要長期積累和修正。就好像蘋果的核心不是硬件一樣,而是長期優化的OS。3 P% V5 }, ]* _9 t0 g3 H% Q
作者: 遠祥 時間: 2018-7-9 14:48
建議讓國家高度重視機器人產業鏈的發展,把那些買樓賺過來的錢,投到機器人核心部件研發上,為中國機器人行業的提供平臺,更為機器人廠商及用戶提供發展資金和交流平臺,助力產業發展。智能制造2025不能只做為一個口號,需要上層建筑引導中小企業走出一條適合自己發展的智能制造轉型升級之路!!
作者: 易錯易混 時間: 2018-7-9 14:53
. m( ?" o6 W# R我有個客戶,在華為待了10年,辭職出來創立了自己公司,重點就是機器人的算法以及控制器這方面,掌握了算法,軟件才是掌握了核心技術
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作者: 湖泊凌 時間: 2018-7-9 14:57
估計若干世紀后,機器人取代人類成為地球的主人,幻想成現實。
作者: awolfbee 時間: 2018-7-9 14:59
杭州凱爾達,就是安川。惡心的要死。每次做集成,都要先做報備,什么是報備,就是要把客戶的信息提供給他們做所謂的報備,但是問題在于,他們也做集成,于是做報備實際上就是把客戶信息給他們,他們自己做機器人,然后做集成,你要做報備,那么他也可以與你競爭,你玩什么呢?所以我給客戶報方案,從來不用安川,因為把我弄夠嗆。問他價格,說是機密,不告訴你,但是過幾天還問我有需求沒有,額的神,你不給我價格我如何用你的產品做方案?我怎么需求你的產品?7 V M1 L' I! x9 e( E& Y' I6 }
* Q4 }- W* z) s0 s7 ? M" }RV減速機主要用于搬運,以及機器人第一第二軸等大扭矩部位,小機器人用諧波。" c* W" v; A& p
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埃夫特現在做的還算比較好了。
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控制器這塊,華南數控也在上,在合肥這邊有領帆機器人。% d+ k; c5 D1 P
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大家都在上,但是零件都是進口的。沒辦法。
作者: awolfbee 時間: 2018-7-9 14:59
服務型機器人,就是個外殼加上個語音系統,沒啥意思的。
作者: 曉昀 時間: 2018-7-9 15:05
鷹大赴這次展會帶回來的信息很豐富!雖然沒去展會,也開了眼界。從服務型機器人,工業機器人到人工智能機器人、機器人的三大關鍵部件,三大部件的供應廠商,成本分布,廠商和用戶對機器人,人工智能市場的理解提供了重要的參考信息。
作者: 石先生Mrshi 時間: 2018-7-9 15:27
有機會一定要去這種展會看看,當然如果能像鷹大這樣跟工作人員好好聊聊就跟收獲良多了。
作者: 比特工具 時間: 2018-7-9 15:49
真是好文章。我記得看過一篇文章說的是一家國企主要是靠買國外零配件做產品,但他們國產的也買一點,就算國產價格再貴也買,也要保證國產的能活下去。只有這樣國外的價格才不敢提的老高,一旦國產的死掉,轉眼進口的價格就升的離譜。
作者: 未完待續000 時間: 2018-7-9 16:05
漲姿勢了,好文章??!
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:22
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是啊,房地產榨干了人民的血汗,不用來支持高端制造業就太可惜了。這事情想起來就不舒服。
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作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:25
1 W. {2 X: |& v6 ]! Z蘋果的手機和三星手機,硬件水平沒有差異,但是IOS就是比安卓好用。軟件效率高的話,對硬件要求還會降低,這樣cpu不需要那么快,發熱量也小了,硬件要求反而降低??梢园咽謾C做得更薄,設計靈活性更大?,F在是算法時代,軟件時代。
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作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:26
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我倒不認為機器最后會主宰人類,最可能的是少數人控制了機器人,通過這些機器人再去控制其他的多數人。這是非??赡艿?。
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作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:28
7 l! L# @/ T4 @, g0 Q對的,杭州凱爾達有安川占20%的股份。外資通過各種方式來搞中國的市場。中國機器人市場太大太肥了。
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作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:31
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你說的是低端服務機器人。高端的話難度一樣很大,但總體上是突出智能而不是動作。隨著需求的發展,給你做一個機器人情人,那樣的話智能要求極高的同時,硬件、動作和精度要求也會很高。你能想象出來應用場景的。& w! y4 V1 ?5 Z9 k3 ?" K
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:32
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對,去展會不能只看,而是要多和內行人聊。0 C$ t3 w7 P- f: o0 q7 B
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:33
- `& S$ l0 ]0 A7 B0 ]5 {" R是啊,汽車市場丟了,機器人市場不能再丟。產業報國。% c' a" P7 a5 X4 G3 z
作者: fly402418688 時間: 2018-7-9 18:47
國內機器人產業正在崛起,現在又有國家的2025計劃,希望能真正掌握核心技術。
作者: 韓寒11 時間: 2018-7-9 20:26
減速機的加工要求很高,各種形位公差都有,位置度達到μ級的要求很多,一般的機床難以加工,所以能生產減速機的廠家一定有很多高端的設備,不然,加工的零部件不合格,后續的工作更沒法做
作者: xmdesign 時間: 2018-7-9 21:43
% i: l7 f# b4 d特別是齒型的曲面加工也需要達到μ級時不是一般難度,機加工中的圓型相對容易實現的,再就是材料學的耐磨問題。) \( H. M! `" G9 I! R+ I1 o
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作者: awolfbee 時間: 2018-7-10 08:11
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:lol這個你懂的。2 L& k [" y9 n% r+ m+ K' h
作者: 老鷹 時間: 2018-7-10 08:23
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好像有人在研發性愛機器人。利潤可觀。
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作者: 漁家郎 時間: 2018-7-10 08:51
看來這屆不行啊,是不是廠家感覺投入產出沒達到預期效果,依稀記得上一屆貌似四大家族都出展了,當時安川印象很深刻!
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作者: awolfbee 時間: 2018-7-10 08:53
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這個已經出現了,關鍵的是質感和交互溝通。哦對了,還有耐用性。
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作者: 老鷹 時間: 2018-7-10 08:55
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也可能是機器人展會太多了,按理說中國市場油水是不小的。
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作者: awolfbee 時間: 2018-7-10 08:55
* O- {4 o- z* H* C* D8 i, O( j. E5 a一點核心的都沒有,比如控制器,光芯片就卡死你。看中興死的如何慘就知道了。
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短板:
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軸承(尤其是船用軸承),芯片,發動機(飛機和常規發動機),材料。' M3 T$ a$ s6 A
作者: 老鷹 時間: 2018-7-10 08:56
- {$ J) T* `& @1 E& y那個唱戲機器人我摸了一下,硅膠的,距離人肉的感覺還差很多。耐用性不必擔心,人沒那么強大。
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作者: awolfbee 時間: 2018-7-10 09:00
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唱戲的和性愛機器人,質感相差是很大的,一個是耐用,一個是感覺好但不耐用??磥睑棿鬀]研究過安慰用具嘛。
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之前看過日本的一個安慰用品的視頻介紹,只能用五十次哈,材料很軟,和真人相似,但是這么軟的強度就不耐用了。所以才有50次這樣的使用壽命,所以才有這么大的市場。
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作者: 錄虎 時間: 2018-7-10 09:42
深深的擔憂啊- -
作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2018-7-10 10:02
“你自己干出來,敵人就很快降價;你搞不出來,就吃掉你所有的利潤。”日本很多電子產品就是這樣,當你做的差不多時,它的產品立馬降價,價格跟你差不多,質量比你好,用戶還是買它的,結果你研究了很久,投入了很多,產品最終賣不出去,工廠倒閉。沒想到國內機器人的占有率那么大,我們用了那么多機器人,還從來沒買過國產的。因為國產的機器人價格跟日本的差不多,用戶根本不會選用,除非國內機器人公司自己做的設備。我們用的最多的是史陶比爾機器人,用在自動清洗機上,這個品牌價格比日本的貴很多,一般用戶用不起,主要是汽車行業用
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作者: 韓寒11 時間: 2018-7-10 10:20
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材料和熱處理真是一門大學問啊,工件的變形和尺寸穩定性全靠它啊
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作者: jxcn3233 時間: 2018-7-10 12:58
核心部件國產機器人也在積極研發中,很不錯的勢頭
作者: 湖泊凌 時間: 2018-7-10 13:16
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機器人發展到一定階段,肯定會達到人擋殺人,佛擋殺佛的地步。0 i! F; W7 z6 T8 f9 v8 O/ k
作者: 老鷹 時間: 2018-7-10 13:19
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最高主宰一定還是人。機器人可能充當人與人斗爭的工具。; j; x4 _" X$ H5 }: z
作者: gj5202014gs 時間: 2018-7-10 13:53
杭州巨星科技這次參展的機器人和RGV怎么樣啊
作者: fendou202 時間: 2018-7-10 14:05
好文章# P/ w, c" N9 I
作者: xinjiyuan丶 時間: 2018-7-10 14:10
鷹大的文章總是干貨滿滿
作者: 別來無恙 時間: 2018-7-10 14:30
高端智造還是很牛的
作者: tyf007 時間: 2018-7-10 14:31
大贊 太棒了
作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2018-7-10 16:57
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感覺現在科技完全有能力做一些有一定邏輯思維能力的機器人,只怕失控造成災難,不敢制造,或已經在秘密制造。現在的機器人一般是按需要給定指令,所以完全在人的掌控之中。如果機器人可以自己思維且能自己補充能量,一旦失控那就是不可想象的可怕
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作者: bindi34 時間: 2018-7-10 18:33
新生產力!
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作者: ZMQ6661628 時間: 2018-7-11 09:32
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中興事件后,如果政府還不重視技術和科技那估計難了1 @2 j" ?" p- g& W
作者: 湖泊凌 時間: 2018-7-11 10:06
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是的,美軍在阿富汗山地作戰采用大狗機器人馱運武器彈藥,大狗機器人就相當于支前民工。不久的將來一定會有直接作戰的機器人出現。9 R* O5 c- x+ c: i% r
作者: awolfbee 時間: 2018-7-11 10:52
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估計已經有了。隨便無人機就能搞個飛行機槍。' l M' b8 h% `( D6 v4 r
作者: hzqs 時間: 2018-7-11 14:05
我們公司生產的導電滑環也可以用在機器人上!相對而言屬于不太高科技的產品了,但是不能沒有!
作者: 靈維018 時間: 2018-7-11 15:22
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有抱負、有遠見的企業都應該這么做啊,否則上游原材料或者部件被控制很容易出問題的。; K' a& \, D8 j- f. z3 Z# S
化工行業也有這樣的例子:某企業某配套化工材料主要是外購于德國,但是堅持下訂單培養本地一家小企業,幾年后本地企業技術提高了,引發德企材料大降價。0 h: O0 m& q! @ }& J' B( v
作者: 專業醬油男 時間: 2018-7-12 08:28
其實國產零部件和材料研發是一直在追趕中,盡管過程很辛苦,但是為了行業的發展以及企業的利潤擴大,國內工程師很多都是在悶頭努力中,但是在成績真正做出來之前肯定不會隨意對外人道哉。但行業的大趨勢就是國內零部件和標準件會慢慢取代高額的進口件,畢竟內資企業家打心底也不愿意只賺最薄弱的組裝費,而市場需求也更傾向于更有價格優勢的國產機器人,這點和國家轉型升級的口號是相一致的,口袋鼓起來了技術實力也有了,中國人已經沒興趣繼續賺點可憐的代工費,而更加傾向于和發達國家搶肉吃,搶更多的話語權。: b" I7 F) B6 e+ S" A
作者: 小蔡 時間: 2018-7-12 09:13
樓主的文筆很好!但我感覺國內廠家還有很長的路要走,展會上稍微說高一點沒關系,但工作還是要踏踏實實的做?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080">
作者: 小蔡 時間: 2018-7-12 09:16
* @' F% A7 g' P! U9 t
也可以使用3D打印??!% v n! I" k* h0 i3 o
作者: 老鷹 時間: 2018-7-12 09:18
) R4 U! Q5 @3 q" X' F
統計數字基本上靠譜,其它可能有所夸張。$ P% o' z5 W: N9 Z6 @/ p9 w* \- P
作者: 易錯易混 時間: 2018-7-12 09:33
# g5 j. @' [! J* I3D打印不行的,縮水,變形不可控4 `+ h5 U, j+ w. K. }* D
作者: charlie909 時間: 2018-7-12 19:29
3D打印拿來炒作一下就行了,在18年前深圳有2臺美國進口的用來做小家電、電動工具等手板用的。當時有一臺在力豐、另一臺在主力電器,他們二家都香港先進生產力促進協會里的
作者: 齊眉棍 時間: 2018-7-12 21:45
真心好文。感謝,受益匪淺,分享了
作者: 逝去的背影 時間: 2018-7-13 08:42
% _( C" b+ M5 g
我搶的錢為什么要給你?請給我一個理由
4 G% D4 [2 G% R6 `6 V
作者: 外圓車刀 時間: 2018-7-14 13:28
' \! r8 |. l' A5 H3 l( v是氣電混合的導電滑環嗎
作者: reu8598 時間: 2018-7-14 18:01
2 u* c2 I, U7 q% s+ A% D/ y' f. }好文章
作者: 012345zy 時間: 2018-7-16 16:57
過去五年間,中國連年躋身全球最大工業機器人消費國,去年更是創出歷史峰值記錄。
根據周二于上海舉行的中國國際機器人產業峰會消息,2017年中國市場工業機器人的銷量為14.1萬部,同比增長58%,雙雙創出歷史最高水平。
根據中國機器人相關行業協會此前發布的數據,預計到2020年,中國機器人市場容量將達到21萬臺。
然而,數據同時顯示出去年中國工業機器人行業發展的一個新變化:外資品牌工業機器人增速迅猛,國產品牌的工業機器人的市場份額出現了拐點。
外資品牌的工業機器人繼續成為中國市場的主導力量,去年銷量達到10.3萬部,同比增幅高達71.9%;國產機器人達到37825部,同比增長率29.8%,但市場份額下降了6個百分點,至26.8%,結束了過去五年占有率的持續增長。
4 t$ T& {: x/ q4 i6 N& ^$ I% D* S8 r
作者: 怡合達FA 時間: 2018-7-17 10:24
鷹老大看展會,干貨多多,讓我一個外行對機器人市場也有了初步的了解,謝謝
作者: 戰國策_I75cp 時間: 2018-7-17 13:57
贊一個
作者: 立著的_AwO39 時間: 2018-7-18 14:56
頂
作者: jiangsuwanhua 時間: 2018-7-19 08:48
厲害了
4 k5 B J. N- A% k1 P7 ?! q
作者: PiedPiper 時間: 2018-7-30 07:02
態度比較殷勤就是感受到壓力了?
作者: 機電Micheal 時間: 2018-10-7 15:31
好文章,學習了
作者: 機械花 時間: 2018-10-8 14:21
好文
作者: 平底鍋 時間: 2018-10-9 11:28
鷹大寫的好啊!一篇文總結展會亮點,全是干貨
作者: wuq101 時間: 2018-10-12 10:19
搞機械的對電和控制真的要懂,否則跟不上時代了。 這句話深表贊同
作者: 軍CSJ 時間: 2018-10-12 10:50
振康和綠的確是做的不錯,目前我們采購RV都是振康,而且已經和國內品牌機器人廠家簽訂戰略合作協議了。對于日本,已經合并的大企業納博特斯克(2003年,帝人精機和納博克合并組成Nabtesco(納博特斯克)公司,并取得快速發展,現在已成為RV減速機行業的領頭羊,占據了60%以上的市場,特別在中/重負荷機器人上,其RV減速機市場占有率高達90%。),我們還有很多需要學習的地方。加油吧……
作者: smzhu 時間: 2018-10-13 16:19
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: zidaneyc 時間: 2018-12-14 10:09
學習
作者: 忠良123 時間: 2018-12-15 11:51
5 _2 _3 d! ~1 r
僅僅是機器人的話還好,人工智能的發展很讓人擔心,突破機器人三大鐵律的束縛,那就是災難。; z" E& M# Y' T0 t
作者: 起個名字好糾結 時間: 2018-12-16 16:42
切切木頭可以!
作者: jiangsuwanhua 時間: 2019-3-18 14:21
這是要解放人類啊
作者: yshshsh 時間: 2019-3-18 17:32
去重慶的汽車產業展覽會也見到過裝配機器人,看著很復雜。
作者: MFC 時間: 2019-3-18 22:53
去年的帖子,現在看了還是覺得不錯
作者: 一貫ljx 時間: 2019-3-19 16:04
成熟行業了,門檻高
作者: 5ge 時間: 2019-3-22 09:43
秦川機器人RV減速器有機會了解一下
作者: 順子93 時間: 2019-3-22 11:03
了解一下行業資訊
作者: qihaibing 時間: 2019-3-22 15:10
現在的服務型智能機器人還是很雞肋。呆板有余、靈氣不足。
作者: qihaibing 時間: 2019-3-22 15:11
希望后面有大力的發展
作者: zll3310737 時間: 2019-3-23 10:26
圖靈預言,總會有機器具有人類的思維,只是時間問題。他曾預言,20世紀末,會有機器通過圖靈測試,雖然人類已經落后了,但按此發展下去,一定會實現。
作者: okmeiyou 時間: 2019-3-25 09:57
感覺家庭用機器人,市場空間更大,替代汽車成為新的經濟增長點,
作者: zhj710603914 時間: 2019-3-26 09:56
讀了文章以及看了所有的回帖,感受頗深啊,受益匪淺,謝謝
作者: jackwyj110 時間: 2019-3-28 15:12
建議鷹大大,把展會的信息弄個專版。時間公布下。大家也可以去看看。
作者: 救贖. 時間: 2019-4-1 15:08
$ l( @- `: U. o* M5 }8 U. ]這可不行,你想現在他們用壓榨我們的血汗錢去研發智能化,這樣下去,我們血汗錢都要被他們研發的機器人取代,然后他們就不壓榨我們,去壓榨機器人。悲哀* A# K( x2 N2 f- y# y
作者: 昝云星 時間: 2019-4-1 15:55
看了這個貼子對國內機器人行業有了深刻的認識!感謝鷹大的帖子!
作者: 閆小航147 時間: 2019-4-2 19:02
最可能的是少數人控制了機器人,通過這些機器人再去控制其他的多數人。這是非常可能的
作者: gao604871787 時間: 2019-4-9 14:26
很詳細,不錯
作者: 幻月小白 時間: 2019-4-9 21:32
我現在就是在做SCARA機器人,三大核心部件吃了機器人本體大部分的成本,最后整體機器人也就沒多大的利潤空間了,難。
作者: 柳建凱 時間: 2019-4-16 09:41
文章分析的比較透徹,學習了。謝謝!
作者: 涂紅宇 時間: 2019-4-19 20:48
贊樓主
作者: 前景錢 時間: 2019-5-3 16:37
主要核心還是要靠人的大腦。目前所謂的機器人只是一個執行的工具。
作者: zhljlyy 時間: 2019-5-5 21:59
漲知識
作者: 龍九禪師 時間: 2019-5-6 11:24
情人都會被機器人取代 劃重點
作者: 張鋮偉Jack 時間: 2019-5-9 15:33
多多向前輩們學習
作者: 愛吃炸洋芋 時間: 2019-5-16 11:52
謝謝,作為一名在校本科生看了感覺很有幫助,昨天聽了一個學長的交流,感覺大學就是要不斷根據行業動態來調整學習方向啊5 {: ^8 p) U- a& C8 j; f7 B0 G! m* F
作者: debochina 時間: 2019-5-24 08:17
0 Q" P+ Y0 T$ U8 F! a- B5 [3 a還真是,你說對了。
! x5 A, q1 `, q( `8 C) b現在碧桂園在搞建筑機器人,
+ w( }$ B7 k; W2 p6 y恒大也開始弄機器人了,甚至進入汽車行業做焊接機器人; E3 u4 t3 g8 v$ M/ |
作者: 張鋮偉Jack 時間: 2019-6-6 10:49
設備投入的比較大。
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