中國工業機器人銷量創出新高之際，國產機器人的市場份額去年卻下降至不到27%，這再度引發了自主品牌可能遭遇邊緣化的擔憂。
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7月3日，中國機器人產業聯盟（下稱機器人聯盟）發布數據稱，去年國產工業機器人市場份額下降了六個百分點，結束了過去五年占有率的持續增長。
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自2013年起，中國已連續五年成為全球最大工業機器人消費國，去年其銷量及增速均創下歷史新高。來自機器人聯盟的數據顯示，2017年中國工業機器人總銷量14.1萬臺（該統計納入了無人運輸車的銷量），同比增長58%。
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外資品牌的工業機器人繼續成為中國市場的主導力量。去年外資機器人銷量達到10.3萬臺，而國產機器人的發展則相對滯后，增速僅為對手的約四成。ABB機器人中國區業務負責人李剛此前就曾對外透露，去年該公司在中國市場的工業機器人銷量同比翻番，但他并未公布ABB機器人的具體銷量。
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國產品牌工業機器人此前數年保持著高速增長，市場占有率曾在2016年創出歷史新高。在中國機器人產業聯盟理事長、沈陽新松機器人公司總裁曲道奎看來，此次份額下滑是行業的一次反轉，國產品牌再度面臨非常關鍵的發展階段。
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他分析稱，外資機器人企業的品牌、技術等綜合能力領先于國內同行，加之此前積累了良好的客戶群體，當市場需求向好的時候，很容易將產能快速釋放。以汽車制造業為例，去年外資品牌在該細分市場的占有率接近九成。而技術含量較高的焊接類應用中，本土機器人也處于弱勢地位，市場份額不到15%。
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對于國產品牌而言，外資品牌繼續擴大在中國的機器人產能可能是另一個壞消息。今年3月，庫卡宣布在廣東順德新建機器人生產基地，到2024年，這家公司將把中國的機器人產能增至10萬臺。今年6月，安川電機位于江蘇常州的第三期機器人工廠也宣告完成，其年產能由此擴大50%，達到1.8萬臺。
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國產品牌機器人占有率的滑坡，使得政府部門所制定的產業發展目標變得難以實現。工信部前年發布的《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》曾提出，到2020年，國產品牌工業機器人的年產量目標為10萬臺。曲道奎稱，考慮到目前的市場狀況，實現該目標十分艱巨。
