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標題: 機器人正式上路，快遞小哥要失業了 [打印本頁]
作者: 遠祥    時間: 2018-6-30 16:16
標題: 機器人正式上路，快遞小哥要失業了
別了，快遞員！
京東智能配送機器人正式上路！
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京東的智能配送機器人正式上路，這是全球首次全場景常態化配送運營！
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6月18日一早的北京市海淀區，20多臺京東配送機器人整裝待發。隨著調度平臺發出命令，首批載有618訂單的配送機器人自動發出。
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這些配送機器人可以識別、躲避障礙物辨別紅路燈，還能自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車……
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配送機器人快到目的地時，后臺系統將取貨信息發送給用戶。“我是京東智能配送機器人，已順利抵達您的樓下，請憑提貨碼提取商品。”

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消費者可自由選擇人臉識別、輸入取貨驗證碼、點擊手機App鏈接等三種方式取貨，十分方便。

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當然，上面說到無人送貨車，僅僅是京東物流革命的一小步。京東地上跑是智能化的，天上飛的，一樣無人！
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在京東618促銷創造1600億元新高之后，劉強東剛剛卻宣布：今年618最讓他高興的，是京東第一架重型無人機正式下線！
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這輛無人機，目標有效載重量達到1-5噸！飛行距離超過1000公里！100%自主知識產權！
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無人機是最佳運貨工具，它可以飛直線，不用受地形的影響，更不用像汽車一樣走彎路兜圈子。

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之前，劉強東還闡述了未來無人機的布局：將在四川建立185個無人機機場，建成后將實現24小時內送達中國的任何城市。
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京東無人機能將貨物送到無人智慧配送站頂部，并自動卸下貨物。從入庫、包裝，到分揀、裝車，全程100%由機器人操作，一個配貨員、分揀員、打包員都沒有！

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京東在無人技術這一方面，無疑是走在時代的前面！從下單到配送的全流程無人化。

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現在，京東的無人“機、車、倉、配送站”已經實現無縫銜接。也就是說，消費者在京東購物，從下單到配送的全流程無人化，已然實現。
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比如，京東的無人倉。這個無人倉的日處理訂單能力將超過20萬單。而傳統的倉庫一天的訂單處理量只有3-4萬，也就是說，無人倉庫是人工倉庫效率的4-5倍。

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作者: 遠祥    時間: 2018-6-30 16:19
之前一直關注京東的無人倉庫AGV物流模式，沒想到還真把這種思想應用到物流配送上面，劉強東真是不得了，還是比淘寶扎實多了，馬云就知道炒作，搞些虛擬的泡沫。現在馬路上的快遞小哥太拼了！騎電瓶車肆意妄為的闖紅燈！
作者: 韓寒11    時間: 2018-6-30 16:25
無人機配送是很好，但是國家會放開領空嗎？
作者: Insigne    時間: 2018-6-30 16:38
用機器取代人送快遞 是大勢所趨
作者: qq642446015    時間: 2018-6-30 16:53
正好有事出去了，咋辦，遠程刷臉嗎
作者: 遠祥    時間: 2018-6-30 17:55
韓寒11 發表于 2018-6-30 16:25) p8 m% |$ N( U' E+ a6 W" [
無人機配送是很好，但是國家會放開領空嗎？
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據說正準備有計劃的對1千米以下的空域實行分類管理，并有序放開。
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作者: 遠祥    時間: 2018-6-30 17:56
Insigne 發表于 2018-6-30 16:38
/ ]& q: R0 Z) W( L6 g用機器取代人送快遞 是大勢所趨
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符合制造業2025的發展趨勢。. u, M3 i1 ]9 \* p$ l
作者: 遠祥    時間: 2018-6-30 17:57
qq642446015 發表于 2018-6-30 16:53
& O* P( m! I8 W正好有事出去了，咋辦，遠程刷臉嗎
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現在很多公寓房樓下都有快遞柜，其實智能優化可以解決這一問題。- m, l! p0 T# ^% o2 P
作者: 未來第一站    時間: 2018-6-30 21:28
不知道交規會有怎樣的應對。
作者: 小郎163_BB7Un    時間: 2018-7-1 08:00
Insigne 發表于 2018-6-30 16:38
; E- U! T" ]; \+ K0 h/ F用機器取代人送快遞 是大勢所趨
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這只是試驗階段，量產這車是在機動車道還是人行道走啊？緊急情況的安全躲避效果怎么樣？出現事故后責任如何界定？都有待驗證。
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作者: 專業醬油男    時間: 2018-7-1 08:49
自動駕駛讓出租車失業，智能制造讓產業工人失業，軟件自動化讓會計、編輯失業，這些的都是趨勢，說不定哪天畫圖AI也一樣會讓畫圖工失業，技術發展確實是件很可怕的事情，國內目前月薪過萬大家都嫌低，那老板當然會想方設法搞點不用付工資，不用管吃住的機器人了，轉型升級，嘿嘿，真的成功了不曉得多少人要下崗失業。
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作者: 5115827    時間: 2018-7-1 10:00
什么都，機器人，自動化，國家十幾億人口，這樣發展下去，總要危急到你我的崗位，好歹給國人留條活路吧。。。。。
作者: holder    時間: 2018-7-1 10:11
還沒達到那個程度吧5 ^* Z6 I* W1 {/ y" `) |, ]
作者: PiedPiper    時間: 2018-7-1 16:34
最老的普車都還沒淘汰來，，，等50年也淘汰不了送快遞的。
作者: 棕熊大奔    時間: 2018-7-1 17:34
是的 是的
作者: sdwangpeng    時間: 2018-7-1 20:10
好好好
作者: qianqiang    時間: 2018-7-1 20:38
這是大趨所示，不學習就會被淘汰。
作者: huoshiqing    時間: 2018-7-1 23:12
真的假的啊，對行人有影響嗎？
作者: huoshiqing    時間: 2018-7-1 23:13
huoshiqing 發表于 2018-7-1 23:129 M4 Z, k0 m, |; w$ H) I
真的假的啊，對行人有影響嗎？

9 E5 v2 U. Z, S3 X- ]+ V1 Q這玩意上路還要多測試7 [9 n2 @: T9 ]( O. U
作者: 西瓜切一半    時間: 2018-7-2 08:27
碰瓷的又有好目標了
作者: LIUYASHAN    時間: 2018-7-2 08:28
嘩眾取寵，不看好這個行當
作者: duduxiaozi32    時間: 2018-7-2 09:02
交通壓力這么大，這玩意再一堵，關鍵是堵了一時半會沒人管，那就堵著吧
作者: hippofox    時間: 2018-7-2 09:18
期待中......
作者: 機械爬蟲    時間: 2018-7-2 10:40
這個大方向是好的啊，如果真能這樣，再搞個自動運送進入儲物柜進行分類存儲，那就真的太牛了。
作者: shy.m    時間: 2018-7-2 11:33
大力發展智能化技術，會有跟大的用途，但普及起來為時尚早，大家不要杞人憂天。
作者: gao_cc    時間: 2018-7-2 15:01
將來有車通道，人行道，機器人通道
作者: 無錫法斯頓    時間: 2018-7-2 15:16
大勢所趨啊
作者: LHXD    時間: 2018-7-2 17:50
方向是好的，很期待，但是要徹底完善各方各面，還有待時日
作者: wgary    時間: 2018-7-3 08:28
京東應該也是拿來主義
作者: 會新    時間: 2018-7-3 09:06
遠祥 發表于 2018-6-30 17:57! ?1 T* d  x3 ]- c. l: C3 n
現在很多公寓房樓下都有快遞柜，其實智能優化可以解決這一問題。
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我覺得朋友代取也是可以的 輸入正確的取款碼就可以了 + @% ^7 d5 Z* v" d: a/ `
作者: jiangsuwanhua    時間: 2018-7-3 09:28
個人不看好機器快遞員，以后在路上開車還得防著它，畢竟體積不大，一不留神沒看到撞上去了怎么辦？難道還要開辟專門的道路？
作者: ysxiangab    時間: 2018-7-3 13:58
感覺和我們研發的快遞柜正好可以無縫對接啊！又一個商機
作者: 東方無涯5210    時間: 2018-7-3 14:04
估計還有好多問題要攻克
作者: 西風瘦_WL6lO    時間: 2018-7-3 16:18
會有非常長的路要走
作者: 星-星    時間: 2018-7-3 16:48
安全的問題，能解決就沒有問題了
8 \1 j0 ?/ ^2 a6 H/ k7 E有人駕駛的飛機還會出事，軍事無人機大都活動在人煙稀少的地方，物流無人機，是活動在人員密集的地方
作者: 蔡皓618    時間: 2018-7-3 20:48
tree new bee
作者: quyi0914    時間: 2018-7-3 21:10
自動化程度越來越高，新一次的大批實業就要開始了
作者: 2741388721    時間: 2018-7-4 12:30
厲害了
作者: shandianzjc    時間: 2018-7-4 18:56
個人認為實用性值得懷疑，有點像無人駕駛，因為道路突發情況實在太多了，高鐵實現無人駕駛倒是完全可能
作者: 仄零丶    時間: 2018-7-4 19:23
學習了
作者: wx_ls2G8548    時間: 2018-7-5 11:54
為毛我感覺容易出交通事故
作者: ysxiangab    時間: 2018-7-5 13:57
未來趨勢，但我感覺無人機要更靠譜點
作者: Gilgame_QrM1I    時間: 2018-7-5 15:19
這個還有很長一段路要走啊
作者: Gilgame_QrM1I    時間: 2018-7-5 15:19
這個總感覺會出一些問題。。。
作者: 有木有    時間: 2018-7-6 11:05
走機動車道，人家別你那不一下就搞飛了
作者: 在遠方說我愛你    時間: 2018-7-7 14:15
好樣的，從技術上，理念上，實踐上，東哥都走在前面。
作者: 自己做飯的殺手    時間: 2018-10-5 20:13
|5115827發表于 07-01 10:00什么都，機器人，自動化，國家十幾億人口，這樣發展下去，總要危急到你我的崗位，好歹給國人留條活路吧。。。。。
就怕到時候外國人先部署好了威脅到所有中國人
作者: 5115827    時間: 2018-10-6 10:24
自己做飯的殺手 發表于 2018-10-5 20:130 _; y/ Y2 Q' R
就怕到時候外國人先部署好了威脅到所有中國人
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并不是說不發展機器人，自動化，而是要有個限度，國家人口太多，好歹給各個階層人們留條出路，
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作者: 平底鍋    時間: 2018-10-9 11:23
看起來試驗效果還不錯啊，感覺還需要考慮沒辦法本人簽收怎么聯系等等問題
作者: made29    時間: 2018-10-9 14:38
只是實驗品啊。
作者: 泉城風雨    時間: 2018-10-25 11:57
路政等配套設施有待完善
作者: 陸奇亮    時間: 2018-10-25 13:37
好厲害
作者: 水流眾生—江    時間: 2018-10-25 14:59
這個京東的物流一直關注著，希望有好的進展。
作者: 昝云星    時間: 2018-11-6 14:46
還有很長的路要走
作者: 浪漫的光棍    時間: 2018-11-15 16:54
估計離實際大量使用還有一大段距離' W7 v2 F2 Z! j  Y8 ~7 n! p
作者: 王wangxf    時間: 2018-11-15 17:28
智能化
作者: 陸奇亮    時間: 2018-11-15 17:35
厲害！



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