久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 同步皮帶、鏈條做上下運動，要是突然斷裂該怎么防止物體突然掉落呢 [打印本頁]
作者: 果粒#稀飯    時間: 2018-6-19 09:10
標題: 同步皮帶、鏈條做上下運動，要是突然斷裂該怎么防止物體突然掉落呢
各位大神：        上午好！) N/ E% [5 i9 y* V8 `& y( f
         我們經常用同步皮帶或者鏈條拉動部品上下反復運動，我一直有點不明白，如果皮帶或者鏈條斷裂，部品突然掉下了。這種情況可以怎么去做防錯呢？6 O/ s* g  e" u$ O; [
作者: 刀劍如孟    時間: 2018-6-19 09:42
最好有防墜落措施，用棘輪結構類似的東西， 一旦斷裂自動鎖死，但是我們有的產品都用雙鏈條，一般不會同時斷裂、斷開，所以也沒有防護措施
作者: Venerealulcer    時間: 2018-6-19 10:33
頂部增加一個L型的部件，最后沒辦法的時候靠這個硬拉，但是一旦遇到這種情況，基本準備大修了，這是最后的保險。另外會增加一個長開的鎖止氣缸，斷掉的一瞬間，立馬啟動，鎖止。這是自鎖保護的一種，還有就是棘輪機構之類，如果有滾珠絲桿之類的，伺服電機也會增加自鎖型號，具體要看你怎么設計。不同設計的背后有不同的防呆方案。
作者: 機器人gl    時間: 2018-6-21 10:53
空間允許的情況，上下運動可以加一個配重，，可以節能減排還可以保證安全，，由電梯啟發的感想
作者: Ghostbeing    時間: 2018-7-3 08:42
軌道鉗制器，又叫 庫浪霸
作者: 擦肩而_IL2jJ    時間: 2018-7-10 17:06
可以在你的鏈條或皮帶之外再加一根安全繩，安全繩不需要承受負載，在安全繩上加一個棘輪結構，可以參考汽車安全帶的制剎模式，當鏈條或 皮帶突然斷裂了，安全繩伸出的速度在哪一瞬間增大，然后棘輪結構就會緊急制剎。
作者: JACKDAW    時間: 2018-7-24 16:09
類似電梯的話，側面有鎖死裝置) r0 {4 b+ y: j$ H
作者: 果粒#稀飯    時間: 2019-2-27 19:02
擦肩而_IL2jJ 發表于 2018-7-10 17:06
9 o3 l( P, m3 P) S( q可以在你的鏈條或皮帶之外再加一根安全繩，安全繩不需要承受負載，在安全繩上加一個棘輪結構，可以參考汽車 ...

0 j$ I: A1 Q) J7 ?* }好的，謝謝
! f5 a7 d7 r5 z  t9 n. T$ u3 N
作者: 學渣渣    時間: 2019-8-2 21:18
Venerealulcer 發表于 2018-6-19 10:33$ ~7 ?/ J. e! g. @/ i
頂部增加一個L型的部件，最后沒辦法的時候靠這個硬拉，但是一旦遇到這種情況，基本準備大修了，這是最后的 ...
2 r' z- p; U' Z, s! F2 b
請教達人，L型的部件是怎么個硬拉防墜法？謝謝- g  d  X6 f6 S! ?3 m2 ^3 M$ I% a
作者: 學渣渣    時間: 2019-8-2 21:19
擦肩而_IL2jJ 發表于 2018-7-10 17:06% e+ Q1 A9 x% [5 k' J
可以在你的鏈條或皮帶之外再加一根安全繩，安全繩不需要承受負載，在安全繩上加一個棘輪結構，可以參考汽車 ...
/ r" ?: o" w, l
汽車安全帶的棘輪結構很復雜，合適DIY嗎
# q2 L: B8 p1 q
作者: Venerealulcer    時間: 2019-8-3 09:58
學渣渣 發表于 2019-8-2 21:18- W1 Q6 p/ B9 D" B7 M# r
請教達人，L型的部件是怎么個硬拉防墜法？謝謝
  S) g- x- b8 X9 f- A- W9 n' j5 |6 `
一般會有個自鎖氣缸，工作的時候氣缸回彈，一旦失去氣源壓力，氣缸立馬彈出，防止墜落
. a* {# C( m4 m當氣缸這種也失效的時候，就會出現L型的鎖止結構，這種是純物理的，一旦下墜到極限,L型結構在尾部天然突出，防止墜落到底。8 q! [* ^* N" Y: g/ H. R. m. n% C
作者: 學渣渣    時間: 2019-8-4 11:54
Venerealulcer 發表于 2019-8-3 09:58
" ~) m/ |: B( i8 |- b$ K) t一般會有個自鎖氣缸，工作的時候氣缸回彈，一旦失去氣源壓力，氣缸立馬彈出，防止墜落6 W" g& F: v, I3 C
當氣缸這種也失效 ...

8 U7 h5 P, f, @2 ~2 G“當氣缸這種也失效的時候，就會出現L型的鎖止結構，這種是純物理的，一旦下墜到極限,L型結構在尾部天然突出，防止墜落到底。”5 h; h/ Y2 @# E2 `3 ~) {
自鎖氣缸這個好理解。這個L型鎖止結構難以理解。大俠，這個L型機構是否源自電梯，查找電梯資料可以找到吧？( e2 H+ m2 Z* P# M2 g

$ z, z( u! S* a0 x. \謝謝，受教了! b2 ~0 _; R, C1 _  F* B

! s; F7 {- R1 W1 Y) U1 r. e) W- Q0 G, Z3 z3 O
6 `8 ~6 V1 ]" h, u" n) Y; V1 W

/ {; {; B# j9 {2 k: I0 e+ Y
作者: Venerealulcer    時間: 2019-8-5 09:03
學渣渣 發表于 2019-8-4 11:54
$ H' i8 k0 k  v/ {" G  O, h“當氣缸這種也失效的時候，就會出現L型的鎖止結構，這種是純物理的，一旦下墜到極限,L型結構在尾部天然 ...

& F- {1 m. f: V0 z5 N電梯的防墜是類似棘輪結構？這種L型的，你可以理解成10mm的孔里面放一根9mm的棒子，因為墜下的時候有氣缸做保險就卡住了，當氣缸也不起作用的時候就會往下墜，于是最末端是一根L型的結構，直接掛在上面，掉不下去了。雖然這種結構100臺機器也永不到一次。但是很靠譜。
( k2 @$ _. F! G& L' j; \



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5