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標題: 關于直線導軌的選型問題 [打印本頁]

作者: xinxuan88888    時間: 2018-6-8 17:53
標題: 關于直線導軌的選型問題
以前做非標設備時間比較緊,設備也很少有高速重載,所以選擇導軌負荷比較任性,最近忙完項目閑下來學習了一下導軌的選型計算,發現所以介紹導軌選型的都是事先預選一個導軌型號,最后求出靜態安全系數。求教下:可不可這樣理解,單從受力這塊考慮(先不考慮壽命),是不是通過算出滑塊的最大負荷值,然后選用一個最高的靜態安全系數下限(fs=7,選7是保險起見),這樣求出導軌的基本靜額定載荷的下限值,通過這個值可以初選一個導軌型號,然后用著型號去校核導軌的壽命,如果合格就選用此型號,不合格選用大一型號,繼續校核壽命,直到合格為止。
不知道大拿們是怎么選型導軌,有不對之處請多多指教。

作者: 曉昀    時間: 2018-6-8 18:45
設計過程中可以先選型再校核或者驗算,不合適再回頭調整參數,再計算,直到計算結果逼近目標值。順著計算,反著驗算,或者倒著推算,再順著驗算。過程中不斷調整設計值。
你說的也沒錯。
作者: Venerealulcer    時間: 2018-6-8 18:59
計算值結果*1.2保險起見
作者: fire2009    時間: 2018-6-9 10:26
直線導軌公司都有相關的確選型計算過程。包括各種電機,絲杠,軸承,聯軸器,凸輪分度,鏈條等各類自動化零件的選型。
作者: xinxuan88888    時間: 2018-6-11 08:37
fire2009 發表于 2018-6-9 10:26
直線導軌公司都有相關的確選型計算過程。包括各種電機,絲杠,軸承,聯軸器,凸輪分度,鏈條等各類自動化零 ...

是的,我是參考THK的,只是都是已經選好一個型號來校核壽命而已,沒有很明確的表達怎么選擇導軌。

作者: xinxuan88888    時間: 2018-6-11 08:39
Venerealulcer 發表于 2018-6-8 18:59
計算值結果*1.2保險起見

你說的1.2是不是指的靜態安全系數,這里的1.2是下限喔,實際可能要大很多。

作者: xinxuan88888    時間: 2018-6-11 08:40
曉昀 發表于 2018-6-8 18:45
設計過程中可以先選型再校核或者驗算,不合適再回頭調整參數,再計算,直到計算結果逼近目標值。順著計算, ...

是的,我想弄清楚這個選型的原理。

作者: xinxuan88888    時間: 2018-6-11 09:30
問題在機械設計手冊中找到答案,和我原先預想的一樣:靜態安全系數就是校核靜態最大力的一句。PS:回過頭來看,這個問題還是很簡單,當初沒反應過來。

作者: xinxuan88888    時間: 2018-6-11 09:31
xinxuan88888 發表于 2018-6-11 09:30
問題在機械設計手冊中找到答案,和我原先預想的一樣:靜態安全系數就是校核靜態最大力的一句。PS:回過頭來 ...

靜態安全系數就是校核靜態最大力的依據。

作者: 塵世天涯    時間: 2018-6-11 11:18
樓主想必已經看過很多資料了。
根據我的經驗,幾乎所有的選型都是一個“試錯”的過程,原因也很簡單,如果沒有預先確定的型號,負載都確定不了,又如何去談校核
因為幾乎所有的應用都不會出現:單滑塊,單一負載
如果是多滑塊,多個負載,勢必會設計到負載分配,如果沒有事先確定的型號,結構設計都無法進行,又怎么進行負載分配。更談不到換算等效負載。

作者: xinxuan88888    時間: 2018-6-11 13:34
塵世天涯 發表于 2018-6-11 11:18
樓主想必已經看過很多資料了。
根據我的經驗,幾乎所有的選型都是一個“試錯”的過程,原因也很簡單,如果 ...

是的,在選型資料上沒直接找到答案,在設計手冊上找到了。

作者: 孔XY    時間: 2018-6-11 16:05
先試選,再計算,這個方法其實很常用,有時候比正常順序更方便
作者: xinxuan88888    時間: 2018-6-11 17:30
孔XY 發表于 2018-6-11 16:05
先試選,再計算,這個方法其實很常用,有時候比正常順序更方便

是的,現在就是采用這種方法。





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