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標題: 不銹鋼為何生銹？ [打印本頁]
作者: 遠祥 時間: 2018-6-1 12:50
標題: 不銹鋼為何生銹？
今天質量部又爆料，客戶那邊來了一個8級的嚴重投訴。SUV蹬車踏板裝飾件試車過程中，不到半個月就已經嚴重生銹。
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這個產品我們可是做過鹽霧試驗480h，理應沒問題啊？？
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當我們理性的和客戶理論，并出具試驗報告時，客戶卻說：不銹鋼為什么也生銹? 不銹鋼是不生銹的，生銹就不是不銹鋼了，可能是鋼質出現了問題。
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1 Y* A) o) D. ? 其實，客戶這么說太主觀了，這是一種片面的錯誤看法。
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; t9 s+ t& j% Q' i" ^! `不銹鋼在一定的條件下也會生銹的。質量部找了我需求幫助，我正在組織語言，各位社友有何高見？？
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作者: 195529647 時間: 2018-6-1 13:21
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1，不銹鋼不是不會生銹，也同樣會在表面生成一種氧化物。目前市面上所有的不銹鋼的不銹機理都是因為存在Cr元素。不銹鋼耐蝕的根本原因（機理）是鈍化膜理論。所謂鈍化膜就是在不銹鋼的表面有一層以Cr2O3為主的薄膜。由于這個薄膜的存在使不銹鋼基體在各種介質中的腐蝕受阻，這種現象稱為鈍化。這種鈍化膜的形成有兩種情況，一種是不銹鋼本身就有自鈍化的能力，這種自鈍化能力隨鉻含量的增加而加快，因此它才具有了抗銹性；另一種較廣泛的形成條件是不銹鋼在各種水溶液（電解質）中，在被腐蝕的過程中形成鈍化膜而使腐蝕受阻。當鈍化膜被損壞后，立即又可形成新的鈍化膜。 不銹鋼鈍化膜之所以具有抵抗腐蝕的能力，有三個特點：一是這個鈍化膜厚度極薄，在鉻含量>10.5%的條件下，一般只有幾個微米；二是這個鈍化膜的比重大于基體的比重；這兩個特點說明這個鈍化膜既薄又致密，因此，這個鈍化膜很難被腐蝕介質擊穿去快速腐蝕基體；第三個特點是這個鈍化膜的鉻濃度比基體高三倍以上；因此鈍化膜有很高的耐腐蝕性。2，不銹鋼一定條件下，也是會被腐蝕的。不銹鋼的應用環境極其復雜，單純的氧化鉻鈍化膜還不能適應高耐蝕性的要求。因而根據使用條件的不同還需要在鋼中加入鉬（Mo）、銅（Cu）、氮（N）等元素，以改善鈍化膜的組成，進一步提高不銹鋼的耐蝕性。添加Mo，由于腐蝕的產品MoO2-靠近基體而強烈促進集體的鈍化，阻止了對基體的腐蝕；添加Cu使不銹鋼表面鈍化膜中含有了CuCl，因它與腐蝕介質不發生作用而提高了耐蝕性；添加N，由于鈍化膜富集了Cr2N，使鈍化膜中Cr濃度提高，因而提高了不銹鋼的耐蝕性。 不銹鋼的耐蝕性是有條件的，一個牌號的不銹鋼在某一種介質中是耐腐蝕的，但在另一種介質中可能遭到破壞。同時不銹鋼的耐蝕性也是相對的，到目前為止，還沒有一種不銹鋼在所有環境中都是絕對不腐蝕的。
作者: 藍色格 時間: 2018-6-1 13:22
你這個照片也太小了，看不清楚。
作者: 藍色格 時間: 2018-6-1 13:23
本帖最后由 藍色格 于 2018-6-1 13:28 編輯
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你確定是不銹鋼？不到半個月就已經嚴重生銹。。
作者: 藍色格 時間: 2018-6-1 13:31
我也懷疑是不是用錯材料了。
作者: 曉昀 時間: 2018-6-1 13:35
本帖最后由 曉昀 于 2018-6-1 13:36 編輯
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1 g2 M x: S4 O從選材和環境兩方面去考慮，如果你們選材沒問題，那就是客戶現在所用的環境與你們設計的使用環境有出入。這個產品用的不銹鋼材質具體是哪一類不銹鋼？$ A F' N/ w- U
產品平時所處的環境是怎樣的？看看你們所選的材質是否與所處環境有矛盾，導致不銹鋼生銹了。$ ~2 y) d$ O0 P; i- C
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不銹鋼也有可能會生銹的，并非我們認為都不銹鋼在任何環境都不生銹。
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作者: threetigher 時間: 2018-6-1 13:38
可能是不銹鐵，也要看看客戶的工況。
作者: Potato2081 時間: 2018-6-1 13:39
如果沒有猜錯的話，可能是201。304的話，不會這么快生銹的。至于做的鹽霧試驗，那只能說明那批的是304。
作者: 麥田守望者bj 時間: 2018-6-1 13:43
本帖最后由 麥田守望者bj 于 2018-6-1 13:52 編輯 5 ]7 Z- L0 Y0 a+ R2 {
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樓主找到原因了嗎？
作者: 藍色格 時間: 2018-6-1 13:45
而且你看生銹的狀況，生銹集中在一個區域，一整片有邊界的形狀，說明只有在這片區域內有誘發腐蝕的因素，而且生銹極其嚴重。8 _* p4 Y) X9 `: ?# M
1 t: e% [; i" l: T: K5 [2 Q6 x如果是正確不銹鋼型號，除非是故意或事故性生銹，否則正常使用不可能是這種形狀的生銹。
作者: 魍者歸來 時間: 2018-6-1 13:46
問問客戶是不是用加了漂白粉的水沖洗過
作者: ywjianghu 時間: 2018-6-1 13:49
樓主介紹一下這是什么牌號的不銹鋼？哪個廠家的？
$ f! w4 e" D e# M0 P6 H不銹鋼銹成這樣，車身不是不銹鋼的部分，不知要銹成什么樣了。
作者: 藍色格 時間: 2018-6-1 13:57
你們這個應該是SUV蹬車踏板裝飾件底板的焊接件。而上面鋪的裝飾件才是不銹鋼的。可能這個件根本就不是不銹鋼的。你們自以為是不銹鋼的。
作者: 去缸活塞泵 時間: 2018-6-1 14:06
就你這也叫不銹鋼？家里的不銹鋼小盆才兩塊一支，油鹽醬醋火燒水煮各種折騰也不會這樣。如果客戶只給你生鐵的價要不銹鋼，那咱們另說
作者: 遠祥 時間: 2018-6-1 14:31
# y* Y/ N# B, Y# C! F9 A/ b局部放大圖，整體拍出來會看不到銹痕。
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作者: 藍色格 時間: 2018-6-1 14:32
6 w- m# b% ~( t( K所以你這照片誤導人啊。。。。
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作者: 堅如磐石 時間: 2018-6-1 14:35
不銹鋼是不容易生銹，并不是不生銹。把不銹鋼成分告訴他。
作者: 遠祥 時間: 2018-6-1 15:04
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層主的回復很專業，我已經挑選了一些專業術語回給質量部。
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作者: 遠祥 時間: 2018-6-1 15:05
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原材料是SUS304的。
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作者: 所羅門_x 時間: 2018-6-1 15:07
你們公司該不是用3系列不銹鋼做實驗，生產用2系列的不銹鋼？3系列的不銹鋼即使泡鹽水里銹成你這樣也得一年。
作者: 遠祥 時間: 2018-6-1 15:07
/ z0 z& [" ^, x+ S也有可能是采購買的原材料有問題，因為來料質量部也是抽檢，原材料是一小條一小條的那種。: ]4 O' @4 F& b" R" T
作者: 遠祥 時間: 2018-6-1 15:09
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前輩說的在理，我們初步懷疑是試車時側踏與跑道有摩擦，導致了材料的加速生銹。
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作者: 遠祥 時間: 2018-6-1 15:11
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對對，客戶就是你這樣說的，意思一模一樣，對于我們的質量部同仁車啪啪打臉了～
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作者: 韓寒11 時間: 2018-6-1 15:21
以前做過304的葉輪，進口的材料加工后很長時間都不會生銹，而國產的就不同了，10天半個月就有銹斑了，但不是樓主那么嚴重，樓主這種的情況應該把投訴的材料拿回來，檢測一下材質是否和做過鹽霧試驗的材質是同一種
作者: 天達國際 時間: 2018-6-1 15:26
圖片看起來根本不像不銹鋼，像普通的鍍鋅件，也許是照片效果原因；+ Y4 j- k1 S& m
2樓說的很專業，你們應該查一下不銹鋼具體型號，3系列新不銹鋼正常使用不會這么快銹成這樣
作者: 遠祥 時間: 2018-6-1 15:28
( b" ^) C. s- [4 S( g是的，大俠說的我也是這樣想的，我估計是原材料用錯了，剛好這件是2系材料。
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作者: wanghy 時間: 2018-6-1 16:40
不銹鋼在業內有人稱的不銹鐵如：201,304都會生銹。1Cr18Ni9Ti就不會生銹，304相當于1Cr18Ni9，是會生銹的。材料搞錯了，你買的材料便宜，真正的不銹鋼很貴的。
作者: 只有快樂 時間: 2018-6-1 18:57
可以看一下我以前發的一個帖子：不銹鋼為何也生銹？
作者: 遠祥 時間: 2018-6-2 08:58
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大神一語道破禪機啊～
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作者: 48166696 時間: 2018-6-7 22:51
我也覺得你沒法解釋，哪怕最差的201不銹鋼也不至于半個月銹成這樣啊 
作者: 煙斗茶莊 時間: 2018-6-11 22:42
來學習下
作者: wanghy 時間: 2018-6-19 13:40
有個名詞叫“電化學反應”，各位知道吧？不同導電介質在一起工作，互相能導電那種，有水的時候，會起電化學反應的，所以銹成啥樣都不過分！
作者: wuxiyajun 時間: 2018-6-20 11:08
叫客戶擦了銹跡再測試下，有時也是偶發性的，不小心沾到酸什么的，就我遇到酸洗膏沒沖干凈，304的架子就到處是繡
作者: Winnie_H 時間: 2018-8-8 16:08
材質問題，環境問題。
作者: MIKE2018 時間: 2018-9-19 22:29
你好，我公司有新技術處理不銹鋼表面防銹問題，類似于鈍化，但比普通鈍化優點太多。看到后請聯系我13862634007張
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