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標(biāo)題: 工字鋼與H型鋼有什么區(qū)別? [打印本頁(yè)]

作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-21 21:38
標(biāo)題: 工字鋼與H型鋼有什么區(qū)別?
本帖最后由 遠(yuǎn)祥 于 2018-5-21 21:44 編輯

今天有個(gè)設(shè)備的機(jī)架在設(shè)計(jì),材料我選用的工字鋼,我們通常都是直接從標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)里面調(diào)數(shù)模,但同事看到后說(shuō)我調(diào)錯(cuò)了,一定說(shuō)是H型鋼,不是工字鋼。雖說(shuō)是個(gè)簡(jiǎn)單的爭(zhēng)論,但我們足足吵了半個(gè)小時(shí)。

爭(zhēng)論結(jié)果如下:

工字鋼如名所示,是一種“工”字形截面型鋼,上下翼緣內(nèi)表面有傾斜度,一般為1:6,使得翼緣外薄而內(nèi)厚,因此造成工字鋼在兩個(gè)主平面的截面特性相差巨大,在應(yīng)用中難以發(fā)揮剛才的強(qiáng)度特性。雖然工字鋼市場(chǎng)上上也出現(xiàn)了加厚工字鋼,但工字鋼的結(jié)構(gòu)已經(jīng)決定了其抗扭性能短板。
(, 下載次數(shù): 107)
H型鋼是當(dāng)今鋼結(jié)構(gòu)建筑中應(yīng)用廣泛的型材,它與工字鋼相比有很多區(qū)別。首先是翼緣,其次翼緣內(nèi)表面沒(méi)有傾斜度,上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼和角鋼。

工字鋼截面受直壓力好,耐拉,但是截面尺寸因翼板太窄,不能抗扭。H鋼則反之,兩者各有優(yōu)劣。

(, 下載次數(shù): 99)




作者: 曉昀    時(shí)間: 2018-5-21 21:59
H型鋼的翼緣的上下面是平行的,而且和同規(guī)格的工字鋼相比,翼緣較寬,能夠在翼緣上打孔安裝設(shè)備或設(shè)備底座。

H型鋼截面的力學(xué)性能比工字鋼好很多。工字鋼跟窄翼緣的H型鋼(HN)截面性能類似。


作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2018-5-21 22:16
工字鋼做一些滾輪導(dǎo)軌不錯(cuò)^_^
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-21 23:20
曉昀 發(fā)表于 2018-5-21 21:59
H型鋼的翼緣的上下面是平行的,而且和同規(guī)格的工字鋼相比,翼緣較寬,能夠在翼緣上打孔安裝設(shè)備或設(shè)備底座 ...

大俠說(shuō)的在理,我也是這樣跟同事解釋的。

作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-21 23:21
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2018-5-21 22:16
工字鋼做一些滾輪導(dǎo)軌不錯(cuò)^_^

確實(shí)如此,也很像我們汽車(chē)零部件上的滑軌,

作者: 九月911    時(shí)間: 2018-5-22 07:40
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2018-5-21 22:16
工字鋼做一些滾輪導(dǎo)軌不錯(cuò)^_^

感謝提示

作者: 無(wú)聊的疼迅    時(shí)間: 2018-5-22 08:11
你這個(gè)H型鋼和工字鋼的比較。我前幾天在一個(gè)機(jī)械的公眾號(hào)號(hào)看到了一篇一模一樣的!
作者: andriycike    時(shí)間: 2018-5-22 08:24
很多人分不清H鋼和工字鋼,簡(jiǎn)單說(shuō)H鋼翼板截面是近似矩形,工字鋼翼板截面類似半個(gè)橢圓
另外H鋼除了焊接的還有熱軋的,通常我們用的是熱軋的
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-22 08:52
無(wú)聊的疼迅 發(fā)表于 2018-5-22 08:11
你這個(gè)H型鋼和工字鋼的比較。我前幾天在一個(gè)機(jī)械的公眾號(hào)號(hào)看到了一篇一模一樣的!

圖片是下載的,文字我增加了自己的見(jiàn)解

作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-22 08:53
andriycike 發(fā)表于 2018-5-22 08:24
很多人分不清H鋼和工字鋼,簡(jiǎn)單說(shuō)H鋼翼板截面是近似矩形,工字鋼翼板截面類似半個(gè)橢圓
另外H鋼除了焊接的 ...

車(chē)間里的行吊應(yīng)該都是H型鋼的嗎?

作者: 麥田守望者bj    時(shí)間: 2018-5-22 09:07
主要看應(yīng)用場(chǎng)合了吧
作者: andriycike    時(shí)間: 2018-5-22 09:11
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2018-5-22 08:53
車(chē)間里的行吊應(yīng)該都是H型鋼的嗎?

我見(jiàn)到的都是H鋼,H鋼可以承受多方向的力,并且形狀比較規(guī)整,鉚焊件都是用H鋼,工字鋼只能承受一個(gè)方向的力,多用于簡(jiǎn)單的橫梁

作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-22 09:31
andriycike 發(fā)表于 2018-5-22 09:11
我見(jiàn)到的都是H鋼,H鋼可以承受多方向的力,并且形狀比較規(guī)整,鉚焊件都是用H鋼,工字鋼只能承受一個(gè)方向 ...

哦哦,原來(lái)是這樣,車(chē)間行吊比較高,所以有時(shí)看不太清,總感覺(jué)相似工字鋼。

作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-22 09:32
麥田守望者bj 發(fā)表于 2018-5-22 09:07
主要看應(yīng)用場(chǎng)合了吧

是這樣,各有千秋啦

作者: 702736    時(shí)間: 2018-5-22 10:45
以前都是用工字鋼,現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)上用H型鋼方便安裝連接
作者: 峰回路轉(zhuǎn)6263    時(shí)間: 2018-5-22 10:46
領(lǐng)會(huì)深刻,感謝分享
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-22 10:48
702736 發(fā)表于 2018-5-22 10:45
以前都是用工字鋼,現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)上用H型鋼方便安裝連接

H鋼不僅在工作上使用,而且建筑行業(yè)也是廣泛使用的了

作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-22 10:50
峰回路轉(zhuǎn)6263 發(fā)表于 2018-5-22 10:46
領(lǐng)會(huì)深刻,感謝分享

嗯嗯,互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步

作者: 河畔森林    時(shí)間: 2018-5-22 11:05
學(xué)習(xí)了,非常感謝!
作者: zqfxyl99    時(shí)間: 2019-4-22 09:03
萬(wàn)能軋
作者: 也許還好    時(shí)間: 2019-6-4 08:57
有國(guó)標(biāo)的,可以學(xué)習(xí)下

作者: 大海5717    時(shí)間: 2019-6-4 09:48
貌似有國(guó)標(biāo)吧 可以看一下,H型鋼好像是焊接的


作者: 逆水行舟一號(hào)    時(shí)間: 2019-6-4 11:09
受教了

作者: fzb    時(shí)間: 2020-7-24 16:19
真沒(méi)研究過(guò)
作者: 阿小虎    時(shí)間: 2024-8-13 08:56

學(xué)習(xí)了




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