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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 你所在的廠是如何有效進(jìn)行工序管理的？還是一窩蜂嗎？ [打印本頁]
作者: loveskycc    時(shí)間: 2018-5-20 08:44
標(biāo)題: 你所在的廠是如何有效進(jìn)行工序管理的？還是一窩蜂嗎？
     機(jī)械行業(yè)目前還存在很多零散工序無法自動(dòng)化生產(chǎn)的情況，以前跑業(yè)務(wù)遇到最多的就是交付期延遲，一直沒想明白，產(chǎn)能通常是很固定的，每天做多少也是穩(wěn)定的，怎么很多廠自己心里沒本賬呢？感覺只要提出訂單要求，多少都敢接，通常大概估計(jì)一下就拍胸脯說多久多久可以交貨，到期又交不出來連夜趕工，后來直接涉及生產(chǎn)，我發(fā)現(xiàn)很多中小機(jī)加工企業(yè)都是影子管理，說沒有，好像又有人在調(diào)度，說有，總是哪個(gè)環(huán)節(jié)卡殼，然后感覺大家都很忙，卻始終出不來東西，真的是瞎忙~~~我們通常每個(gè)月都有3、40種型號(hào)生產(chǎn)，以前就是訂單來一個(gè)就給一張單子給車間主任，頗有點(diǎn)小飯館點(diǎn)菜的感覺，全憑一個(gè)人掌握調(diào)度，但是車間主任還要負(fù)責(zé)出樣品和一些設(shè)備的臨時(shí)調(diào)試忙起來特別容易遺漏，也容易突然發(fā)現(xiàn)某一批需要馬上交貨然后停工換模具趕工，真的是一窩蜂忙這個(gè)一窩蜂忙那個(gè)。現(xiàn)在廠是訂單匯總下發(fā)，有個(gè)專門協(xié)調(diào)員和車間主任溝通進(jìn)度，避免遺漏，效果還可以，不知道各位壇友所在工廠是如何利用各種手段有效進(jìn)行調(diào)度的，也就是忙而不亂，尤其是工序多型號(hào)多的，因?yàn)閯偛趴代棿筇岬搅斯芾淼闹匾裕話伌u引玉，能夠集思廣益對(duì)于我們機(jī)械行業(yè)普通工廠的管理有個(gè)宏觀的認(rèn)識(shí)
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作者: 未來第一站    時(shí)間: 2018-5-20 09:55
生產(chǎn)管理排出詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，詳細(xì)到日期，工序，機(jī)臺(tái)，每天跟進(jìn)。
作者: heryan    時(shí)間: 2018-5-20 10:34
多品種少批量如何生產(chǎn)？ 9 q0 q6 Y% {  [' K9 M
一個(gè)月出貨40多萬件，2000多種型號(hào)，月產(chǎn)值3千萬，怎么做到呢？/ U9 G; y1 I) x* V% Q3 ~
機(jī)加件加工這方面，必須拿到零件工時(shí)，按交期，機(jī)臺(tái)類型，單個(gè)排計(jì)劃。* G0 o5 F. V  O! |# I( W. [8 _7 \
月度計(jì)劃，周計(jì)劃，日計(jì)劃，3個(gè)方案可根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品特性選擇。8 ?: l) x4 \" M2 O
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作者: 曉昀    時(shí)間: 2018-5-20 10:44
在產(chǎn)品的品種和種類比較多，生產(chǎn)工序比較多而且交叉比較多的生產(chǎn)車間，很容易出現(xiàn)管理混亂，遺漏工序，人力不足的情況。很有必要設(shè)置一個(gè)生產(chǎn)調(diào)度員兼計(jì)劃員，也可以將這兩個(gè)崗位分別設(shè)置2個(gè)人，調(diào)度員和車間主任負(fù)責(zé)具體車間的資源和工作管理，計(jì)劃員則站在車間之外或者車間與車間或者車間與外協(xié)部門之間來看產(chǎn)品的進(jìn)度和原材料的供應(yīng)情況，及時(shí)將情況反饋給各部門和車間主任和車間調(diào)度員，以便車間主任和調(diào)度員及時(shí)調(diào)整工作和人力分配。因?yàn)檐囬g和工廠的生產(chǎn)管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，隨時(shí)有新訂單進(jìn)來，有原材料或配套件到貨，也有隨時(shí)就需要終止或者出貨的產(chǎn)品。
作者: loveskycc    時(shí)間: 2018-5-20 11:53
曉昀 發(fā)表于 2018-5-20 10:44# @) ?2 C! ]$ \2 e  {; }
在產(chǎn)品的品種和種類比較多，生產(chǎn)工序比較多而且交叉比較多的生產(chǎn)車間，很容易出現(xiàn)管理混亂，遺漏工序，人力 ...

( k; P$ g0 r" ]太棒了，具有很強(qiáng)的借鑒意義9 ?: n& r! ~) ?, e
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-5-20 15:52
我們公司使用的ERP系統(tǒng)，所有零部件產(chǎn)品入庫分類，不管出入庫都有記錄，外協(xié)加工的零部件都是有工期記錄的，然后會(huì)有一個(gè)計(jì)劃員排產(chǎn)，和車間主任進(jìn)行了解溝通，如果出現(xiàn)工期交不出去的現(xiàn)象，那就是外購件的工期延后，所以，我們這里一般很少有超期的現(xiàn)象發(fā)生
作者: loveskycc    時(shí)間: 2018-5-20 20:24
韓寒11 發(fā)表于 2018-5-20 15:52
' P4 p+ T% J  |7 Q) l4 T9 [我們公司使用的ERP系統(tǒng)，所有零部件產(chǎn)品入庫分類，不管出入庫都有記錄，外協(xié)加工的零部件都是有工期記錄的 ...

2 V( |$ T7 j- E5 ?/ P+ \ERP一般都是大企業(yè)用，就算公司肯花錢，中小企業(yè)人員的素質(zhì)也不一定可以用得起來，我最開始考慮過，最后發(fā)現(xiàn)不太符合我們這類工廠實(shí)際，所以還是用了最簡易的辦法，就是讓一個(gè)專職人員匯總和車間主任溝通，這種簡單的交互只需要專職協(xié)調(diào)員有點(diǎn)文化就可以了
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作者: 小郎163_BB7Un    時(shí)間: 2018-5-21 08:36
loveskycc 發(fā)表于 2018-5-20 20:24" k3 l. ?3 G7 Z- s8 r
ERP一般都是大企業(yè)用，就算公司肯花錢，中小企業(yè)人員的素質(zhì)也不一定可以用得起來，我最開始考慮過，最后 ...

3 D6 q! o& \6 Z6 p! w- |, h9 y  C大俠可能最主要的還是考慮到成本問題。
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作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-21 10:06
工序管理首先需要，使組織有效運(yùn)行，組織應(yīng)當(dāng)采用過程方法識(shí)別和管理眾多相互關(guān)聯(lián)和相互作用的過程，對(duì)過程和過程之間的聯(lián)系、組合和相互作用進(jìn)行連續(xù)的控制和持續(xù)的改進(jìn)。
作者: 琪v    時(shí)間: 2018-8-7 17:44
我們車間或多或少也有這個(gè)問題，一直在想辦法，但總是有遺漏，技術(shù)不能正確預(yù)估時(shí)間，計(jì)劃又跟不上



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